We have completed the installation of a double girder overhead crane to Hong Kong, China, which is a เครนเหนือศีรษะ 3 ตัน, Model QDX, using ABM motor for hoist, Siemens motor for crane travelling.
ข้อควรทราบ:
| Rated capacity | ton | 3 | |
| ความสูงในการยก | m | 11 | |
| ช่วง | m | 16.06 | |
| ความเร็ว | Trolley เดินทางความเร็ว | m/min | 5.0~20(Stencils ควบคุม) |
| Bridge traveling speed | 10.0~40(Stencils ควบคุม) | ||
| Main hook lifting speed | 0.8/5.0(ดับเบิลความเร็ว) | ||
| กลุ่มการจำแนกประเภท | / | FEM 2M | |
| พลังงานป้อน | วี/เฮิรตซ์ | 380/3/50 | |
| Trolley เดินทาง พลังงาน | KW | 2*0.25 | |
| สะพานเดินทางพลังงาน | 2*0.75 | ||
| Hoisting พลังงาน | 0.45/3.2 | ||
| กำลังทั้งหมด | 5.65 | ||
| น้ำหนักรวม | ton | 7.1 | |
| แม๊กซ์ขับรถโหลด | KN | 36.8 | |
| ระดับการป้องกัน | / | IP55 | |
| ฉันnsulation เกรด | F | ||
| แอมเบียนท์อุณหภูมิ | / | -20℃~+40℃ | |
| Electrics(contactors) | / | Schneider contactors | |
| ตะขอประเภท | / | กับฤดูใบไม้ผลิร้อมความปลอดภัยเราปิดใส่กลอนเรียบร้อควรจะ 360 ข้การหมุน. | |
| เหล็กเนื้อ | / | Q235B | |
| สี | / | แสงสว่างสีเหลือง | |
| Paint | / | Galvanized | |
| ต่อต้านอุบัติเหตุรถชนของระบบ | / | รวมอ | |
| Phase protection relays | / | รวมอ | |
| จำกัดการเปลี่ยน | / | รวมอ | |
| Voltage น้อยปกป้องอุปกรณ์ | / | รวมอ | |
| เรื่องฉุกเฉินหยุดการกระทำ | / | รวมอ | |
| พื้นฐานความผิดขอการคุ้มครอง | / | รวมอ | |
| คริการคุ้มครอง | / | รวมอ | |
| มาร้อนการป้องกัน | / | รวมอ | |
| พลัง-เลิกการคุ้มครอง | / | รวมอ | |
| จบ-คนปัจจุบันการป้องกัน | / | รวมอ | |
| โอเวอร์โหลดผู้ปกป้อ | / | รวมอ | |
| บนสุดคุณภาพชน | / | รวมอ | |
| ข้ามพลังงาน | / | C ตาม Festoon สายเคเบิล | |
| ประเทศของต้นกำเนิด | / | ประเทศจีน | |
ข้อมูลจำเพาะของรางที่แนะนำ:
| ประเภท | ด้านบนความกว้าง(ม.ม.) | ด้านล่างความกว้าง(ม.ม.) | ความสูง(ม.ม.) | น้ำหนัก(kg/m) |
| P24 | 51 | 92 | 107 | 24.95 |
(ภาพด้านบนใช้สำหรับอ้างอิงกับรุ่นเครนเท่านั้น)
European-spec Double Girder Overhead Crane has advanced technology and is designed in accordance with international standards: DIN (เยอรมัน), FEM (Europe), ISO (International). It has the advantages of strong rigidity, light weight and outstanding structural design, which can effectively save plant space and Investment cost, unique walking structure characteristics, is your best choice.
European-spec Double Girder Overhead Crane is widely used in workshops, warehouses and other material handling occasions in machinery manufacturing, metallurgy, petroleum, petrochemical, ports, railways, civil aviation, electric power, food, paper, building materials, electronics and other industries. It is especially suitable for material handling, precision assembly of large parts and other occasions that require precise positioning, and the working environment temperature is -25-40 ℃.
European-style double-girder bridge cranes are intelligent equipment, and a variety of functional interfaces are reserved to make function expansion easier;
The European-style double-girder bridge crane has more reliable performance and lower failure rate, which can reduce the cost of use and post-maintenance, and the service cycle can be as long as go years, without worries. Single girder cranes usually refer to single girder overhead cranes. The main beam of the single-girder crane bridge is mostly made of I-shaped steel or a combined section of steel and steel plates. Lifting trolleys are often assembled with chain hoists, electric hoists or hoists as lifting mechanism components.
The European-style double-girder overhead crane has advanced control technology and high-quality key components, which can ensure that the overall performance of the crane is more reliable, the crane starts and runs smoothly, without impact, and has a good mute effect, which can reduce the harm of noise. Single girder cranes usually refer to single girder overhead cranes. The main beam of the single-girder crane bridge is mostly made of I-shaped steel or a combined section of steel and steel plates. Lifting trolleys are often assembled with chain hoists, electric hoists or hoists as lifting mechanism components.
ของเราผลิตภัณฑ์ต้องผ่าน CE(ECM)และ ISO Certifications และคุณยังสามารถกำหนดเป็นครั้งที่สาม-งานปาร์ตี้กรณ์สำหรับคุณภาพการทดสอบ. ค่าธรรมเนียมของคนที่สาม-การทดสอบปาร์ตี้ไม่ได้ถูกรวมอยู่ในข้อเสนอ
ออกแบบและสร้างกฎ
ทุต้องการมาตรฐานสำหรับ cranes เป็น FEM มาตรฐาน,DIN มาตรฐานและอาหารจีนระดับชาติมาตรฐาน.
ยุโรปหลักติมาตรฐาน
-- 89/392/EEC standard (93/68/EEC)
-- 91/368/EEC standard
-- 73/23/CEE standard
-- "EMC" standard 89/336/EEC
-- EN 60204-1
-- EN 292 mechanical safety
-- ISO 2141
-- ISO 2766
ระหว่างประเทศมาตรฐาน
--อนเดือนมิถุนายนอน 9,1993/Sept. 22 ปี 1993 สังเกตเห็น
--แต่เดือนกรกฎาคม 29,1992,92-765,92-766,92-767 สังเกตเห็น
--DIN 5684
--DIN 15400;DIN 15401
--NFE 26-010
--NFE 26-030
ทางเทคนิคมาตรฐาน
--FEM 9.511 เครื่องจักรกลุ่ม
--FEM 9.661 Hoisting และเดินทางส่วนประกอบขนาดและคุณภาพมาตรฐาน
--FEM 9.671 สายเชือกคุณภาพมาตรฐาน
--FEM 9.681 เดินทางใช้เครื่องยนต์ทางเลือก
--FEM 9.682 Hoisting ใช้เครื่องยนต์ทางเลือก
--FEM 9.755 ไฟฟ้า hoisting อุปกรณ์
--FEM 9.811 ไฟฟ้าเครมาตรฐาน
--FEM 9.901 Hoisting ส่วนประกอบการออกแบบอ้างอิง
--IEC 34-1 เดินทางและ allocation การแสดง
--IEC 34-5 การคุ้มครองเกรดมาตรฐาน
--IEC 947-5-1 ต่ำ voltage อุปกรณ์
ประเทศจีนหลักมาตรฐานระดับชาติ
ออกแบบกฎสำหรับ cranes กิกะไบต์/ที 3811-2008
ความปลอดภัยกฏสำหรับคนเดียวอย่าง appliances GB 6067-2010
เหมือนกันรถเครนสภาพทางเทคนิค GB 7592-87
รถเครน-อยู่เหนือศีรษะลังเดินทางรถเครนและประตูสะพานรถเครน
tolerances สำหรับ manufacture และร่องรอยนอนอยู่กิกะไบต์/ที 10183-2010
รถเครน-สอบรหัสและตามขั้นตอนกิกะไบต์/ที 5905-2011
ท่านนายพลงสะพานเครกิกะไบต์/ที 14405-2011
ประตูรถเครนกิกะไบต์/ที 14406-2011
รถเครน&ยกอุปกรณ์ทางเทคนิคการแสดงและการยอมรับเงื่อนไขข้อกิกะไบต์/ที 17908-1999
เพราะไฟฟ้าลัดวงจการติดตั้งและ acceptation มาตรฐาน GBJ 232-82
ความปลอดภัยของ Machinery-เพราะไฟฟ้าลัดวงจรอุปกรณ์ของเครื่องจักร
ส่วนหนึ่ง 32:ความต้องการสำหรับ hoisting เครื่องจักร GB 5226.2-2002
เพราะไฟฟ้าลัดวงจการติดตั้งและการยอมรับมาตรฐาน GB 50256-96
ติดต่อของผู้เชี่ยวชาญมารถเครน
ส่งข้อความมาถึงพวกเราและพวกเราจะกลับมาหาคุณเร็วที่สุดเท่าที่เป็นไปได้
Thai 
English 
Spanish 
Japanese 
French 
Indonesian 
Russian 
Vietnamese 
Arabic