Thiết kế cầu trục 10 tấn là yêu cầu bắt buộc trước khi sản xuất và lắp đặt. Toàn bộ quy trình lắp đặt sau đó sẽ phải dựa trên bản vẽ thiết kế. Vậy quy trình thiết kế cơ bản cho một thiết bị cầu trục như thế nào? Có những loại bản vẽ thiết kế nào?
Cầu trục nói chung và cầu trục 10 tấn nói riêng đều là thiết bị nâng hạ, di chuyển vật nặng hoạt động theo chu kỳ. Thiết bị này yêu cầu rất cao về tính an toàn và được thể hiện trực tiếp thông qua các biểu ngữ tại nơi lắp đặt, trên thân cầu trục. Trước khi đưa vào sản xuất, lắp đặt, hoạt động, cầu trục phải đáp ứng yêu cầu về hồ sơ kỹ thuật.
Trong đó bao gồm các bản vẽ thiết kế cầu trục 10 tấn. Nếu như không có đủ những bản vẽ thiết kế theo quy định, thiết bị sẽ không thể mua bán, sang nhượng hoặc đưa vào sử dụng. Những bản vẽ thiết kế cần phải có bao gồm:
Trước khi chính thức thiết kế cầu trục thì kỹ thuật viên phải tiến hành tham số để tính toán. Việc xác định tham số tính toán nhằm mục đích nên thiết kế chính xác để phù hợp với nhu cầu sử dụng và đặc điểm của không gian lắp đặt. Cụ thể như sau:
Kỹ thuật viên cần khảo sát nhà xưởng lắp đặt để xác định những thông số kỹ thuật cơ bản của cầu trục. Trong đó bao gồm chiều cao nâng hạ, tải trọng nâng hạ (trong trường hợp thiết kế cầu trục 10 tấn thì tải trọng nâng hạ là 10 tấn), khẩu độ dầm cầu trục, chế độ làm việc, tốc độ nâng hạ và di chuyển của cầu trục, tốc độ nâng hạ và di chuyển của palăng…
Các thông số này cần xét dựa trên điều kiện làm việc cụ thể để đúng với môi trường và loại hàng cần bốc dỡ của cầu trục. Các thông số cơ bản dễ ảnh hưởng đến việc tính toán thiết kế và báo giá cầu trục nên cần phải xem xét kỹ lưỡng.
Kỹ thuật viên cần xác định những kích thước hình học của chi tiết, bộ phận trên cầu trục. Đồng thời kỹ thuật viên còn phải xác định tổ hợp tải trọng nhằm tính toán chính xác phục vụ cho hoạt động thiết kế cầu trục 10 tấn. Kích thước về trọng lượng của từng bộ phận và kích thước hình học nhằm xác định sơ bộ dựa trên kinh nghiệm của kỹ thuật viên đối với các loại cầu trục. Từ đó giúp kiểm tra chính xác trong quá trình thiết kế.
Tham số tổ hợp tải trọng đóng vai trò rất quan trọng trong việc tính toán để thiết kế cầu trục 10 tấn. Hiển nhiên loại cầu trục này sẽ có thể chọn 10 tấn. Tuy nhiên ngoài trọng lượng của bản thân thiết bị thì kỹ thuật viên cần phải xác định các tải trọng tác dụng trực tiếp lên cầu trục.
Trong đó bao gồm trọng lượng của vật nặng và thiết bị mang vật nặng, những tải trọng do độ dốc của quán tính, đường ray, ma sát… Kỹ thuật viên còn phải cân nhắc về trọng lượng của các cụm cơ cấu sao cho đảm bảo quá trình lắp đặt cầu trục đơn giản, nhanh chóng, dễ bảo dưỡng, bảo trì sau này.
Tham số sức gió thực tế không phổ biến mà chỉ áp dụng cho những trường hợp cầu trục được lắp đặt để hoạt động ngoài trời. Khi đó lực cản của gió sẽ được đưa vào để tính công thức theo những phương pháp khác nhau và tùy theo điều kiện làm việc. Áp lực gió có thể ảnh hưởng tới quá trình hoạt động của thiết bị và khiến cho động cơ nâng hạ, di chuyển của cầu trục tăng lên một con số bất định.
Trong thiết kế cầu trục 10 tấn còn phải tính đến việc lắp đặt bánh xe di chuyển. Bánh xe này được sử dụng để hỗ trợ cho hoạt động nâng hạ, di chuyển hàng hóa, vật nặng của pa lăng dựa theo đường chạy ray. Lực nén bánh của bánh xe di chuyển cầu trục sẽ được tính toán kết hợp với áp lực bánh xe di chuyển của pa lăng để xác định kích thước, khả năng chịu tải của dầm chính và dầm đỡ ray cầu trục.
Sau khi đã xác định được tham số thì kỹ thuật viện có thể tiến hành thiết kế cầu trục 10 tấn. Các bước thiết kế cơ bản được triển khai như sau:
Cách tính tham số và quy trình thiết kế cầu trục 10 tấn hy vọng đã giúp Quý vị hiểu rõ hơn trước khi quyết định mua và sử dụng.
Henan Dongqi Machinery Co., Ltd. เป็นผู้ผลิตเครนมาตรฐานยุโรปในประเทศที่มีทรัพย์สินทางปัญญาที่มุ่งเน้นการวิจัยและพัฒนาที่อิสระและเรียนรู้จากเทคโนโลยีและประสบการณ์ต่างประเทศเป ในช่วงปีที่ผ่านมา บริษัท ได้แนะนำอุปกรณ์การประมวลผลอย่างต่อเนื่อง และในขณะเดียวกันได้ดําเนินการร่วมมือระหว่างโรงเรียนและองค์กรกับมหาวิทยาลัย Jiaotong ตะวันตกเฉียงใต การประหยัดพลังงานและการลดการบริโภค น้ำหนักเบา โครงสร้างที่กะทัดรัด รองเท้าขนาดเล็ก ประสิทธิภาพการทำงานสูง ไม่มีการบำรุงรักษา เสียงต่ำ และแนวคิดที่มุ่งเน้นคนของเครนยุโร
บริษัทมีพื้นที่ 240,000 ตารางเมตร โดยมีการลงทุนรวม 240 ล้านหยวน ทุนจดทะเบียนคือ 123 ล้านหยวน มีพนักงานมากกว่า 600 คน รวมถึงช่างเทคนิคการจัดการมากกว่า 150 คน และวิศวกรมากกว่า 20 คน มี 500 (ชุด) อุปกรณ์การผลิตและอุปกรณ์ทดสอบต่างๆ และความสามารถในการผลิตครอบคลุมประจําปีของเครนถึงกว่า 10,000 ชุด (ชุด) บริษัทได้ดําเนินการร่วมมือทางเทคนิคกับผู้ผลิตเครื่องจักรในยุโรปมากมาย เช่น บริษัท SZW อังกฤษ บริษัท NORD เยอรมัน บริษัท SIEMENS เยอรมัน บริษัท แบรนด์ที่มีชื่อเสียง
ในช่วงไม่กี่ปีที่ผ่านมา ผลิตภัณฑ์ของบริษัทได้รับการจำหน่ายอย่างต่อเนื่องโดย Shanghai Electric Group, China Railway Intermodal Transportation, China Railway Corporation, China Railway Vehicles, China Railway No. 1 Bureau, China Railway Seventh Bureau, China Railway Tunnel Bureau และ PetroChina Technology Development Corporation (บริษัทเป็นผู้รับผิดชอบหลักสำหรับโครงการการลงทุนในต่างประเทศทั้งหมดของ CNPC) และวิสาหกิจกลางและรัฐขนาดใหญ่อื่น ๆ และได้รับคำสั่งซื้อจำนวนมาก บริษัทของเราเป็นองค์กรเอกชนในประเทศที่ได้เข้าสู่ Shanghai Electric Group ด้วยเครนมาตรฐานยุโรปหลังจากผู้ผลิตเครนเช่น Konecranes, Demag และ Frantech อุตสาหกรรมได้รับคำสั่งซื้อจำนวนมาก ผลิตภัณฑ์ใช้กันอย่างแพร่หลายในเหล็ก พลังงานไฟฟ้า ปิโตรเคมี การผลิตเครื่องจักร อุตสาหกรรมการทหาร การจัดเก็บและโลจิสติกส์ การทำกระดาษ และสาขาอื่น ๆ อีกมากมาย
ผลิตภัณฑ์หลักของ บริษัท รวมถึง: เครนสะพานมาตรฐานยุโรปต่างๆ, เครนเก็นทรี่, กันการระเบิด, โลหะ, ยกไฟฟ้ามาตรฐานยุโรป, เครื่องวางเส้นทาง, หุ่นยนต์อุตสาหกรรมประเภททราสที่ ส่วนหลักบางส่วนเป็นผลิตภัณฑ์เดิมของ บริษัท SZW อังกฤษ ชิ้นส่วนโครงสร้างผลิตตามมาตรฐานกระบวนการยุโรปอย่างเคร่งครัด และประสิทธิภาพของเครื่องทั้งหมดถึงระดับสูง
สีเขียวและฉลาดเป็นเป้าหมายของเราเราจะให้คุณกับโซลูชั่นการออกแบบที่สมเหตุสมผล และเครนมาตรฐานยุโรปที่มีมาตรฐานสูงสำหรับคุณด้วยตัวชี้วัดทางเทคนิค
ติดต่อของผู้เชี่ยวชาญมารถเครน
ส่งข้อความมาถึงพวกเราและพวกเราจะกลับมาหาคุณเร็วที่สุดเท่าที่เป็นไปได้
Thai 
English 
Spanish 
Japanese 
French 
Indonesian 
Russian 
Vietnamese 
Arabic