Cách xử lý tình huống và sửa chữa cầu trục

Homeประเทศเวียดนาม → Cách xử lý tình huống và sửa chữa cầu trục

Cách xử lý tình huống và sửa chữa cầu trục

Sua chua cau truc là tình huống chắc chắn sẽ xảy ra khi thiết bị hoạt động. Trong quá trình đó không thể tránh khỏi tình trạng cầu trục xuất hiện một vài rắc rối. Nên xử lý tình huống như thế nào? Cách sửa chữa đúng đắn ra sao?

Tình huống cầu trục phát âm thanh lớn

Khi cầu trục hoạt động chắc chắn sẽ tạo ra âm thanh dù lớn hay nhỏ. Âm thanh đến từ ma sát của bánh xe với đường chạy ray, của hệ thống điện năng cung cấp cho cầu trục… Tuy nhiên nếu âm thanh lớn hơn hẳn so với quy định thì đây lại là dấu hiệu bất thường.

Mức quy định là 85Db. Nếu vượt nhưỡng này thì nguyên nhân có thể là do tiếp xúc cơ khí giữa cầu trục, bánh xe pa lăng với các bộ phận khác. Điển hình như ray di chuyển hoặc hộp số. Âm thanh có thể như tiếng rít khi 2 tấm kim loại cọ vào nhau mà thành.

Ngoài ra nguyên nhân cũng có thể do bi của bánh xe di chuyển cầu trục bị vỡ hoặc vòng phanh hãm bánh xe bật ra khỏi vị trí ban đầu. Từ đó dẫn đến tình trạng bánh xe không còn ở vị trí cũ trên dầm biên đồng thời phát ra tiếng kêu lạ.

Phương án khắc phục: Kiểm tra lại độ thẳng của khe hở giữa bánh xe, độ song song, bánh xe với ray di chuyển. Nếu đường ray di chuyển gá lệch cũng có thể kiểm tra bằng mắt thường. Khi đó sua chua cau truc là phải chỉnh lại độ thẳng cho các bộ phận.

Cầu trục hoạt động chập chờn

Trong nhiều trường hợp, người điều khiển sẽ thấy cầu trục hoạt động chập chờn, lúc có tín hiệu, lúc lại không. Điều này ảnh hưởng trực tiếp đến quá trình vận chuyển, nâng hạ hàng hóa. Nguyên nhân đa số là do nút bấm của điều khiển bị hỏng, điện không vào điều khiển cầu trục gắn liền dây, hết pin điều khiển cầu trục từ xa hoặc tiếp điểm phụ trong tủ điện bị hư hỏng.

Phương án khắc phục: Trong trường hợp này kỹ thuật viên nên kiểm tra lại các thiết bị điều khiển. Đồng thời cần vệ sinh thiết bị cẩn thận. Trường hợp đã kiểm tra, đã vệ sinh mà cầu trục vẫn hoạt động chập chờn thì cần bảo dưỡng, sua chua cau truc chi tiết hơn.

Không khởi động được cầu trục

Trường hợp nút bấm từ tay bấm điều khiển hoặc remote điều khiển từ xa đã nhấn On/Off nhưng cầu trục không hoạt động/ dừng hoạt động thì phải kiểm tra lại. Nguyên nhân có thể là do điều khiển từ xa hết pin hoặc chưa bật nút On/OfF của tay bấm. Một số trường hợp là do đấu nối dây nguồn của tủ điện điều khiển sai cách. Lý do khác là do cấu trục bị mất pha hoặc rơ le điều khiển khởi tổng có vấn đề hoặc máy biến áp cấp nguồn cho hệ thống điện điều khiển bị hỏng…

Phương án khắc phục: Thay pin mới cho điều khiển cầu trục từ xa hoặc kiểm tra lại những điểm đấu nối trong tủ điện, kiểm tra rơ le điều khiển khởi tổng cầu trục, kiểm tra máy biến áp cấp nguồn điều khiển…

Trượt tải khi nâng hạ hàng hóa

Trong quá trình nâng hạ hàng hóa đến một điểm nhất định thì xuất hiện tình trạng trượt tải rất nguy hiểm. Tải có thể bị trượt thẳng trực tiếp xuống dưới mặt sàn hoặc trượt một đoạn rồi được giữ lại. Nguyên nhân có thể là do má phanh của động cơ nâng hạ cầu trục bị hao mòn, hỏng hóc và cần được xử lý.

Phương án khắc phục: Trường hợp này kỹ thuật viên cần sua chua cau truc bằng cách kiểm tra lại má phanh. Nếu cần thiết thì phải thay má phanh mới vì lỗi rất nghiêm trọng ảnh hưởng tới sự an toàn của người và hàng hóa.

Pa lăng không dừng lại khi đến điểm giới hạn hành trình

Trường hợp pa lăng hoặc cầu trục tiếp tục di chuyển dù đã qua giới hạn hành trình rất nguy hiểm. Khi đó pa lăng sẽ đâm trực tiếp vào chặn hành trình gây ra hư hại cho cầu trục và nhà xưởng. Nguyên nhân chủ yếu là do bộ giới hạn hành trình chưa được kích hoạt, không được kích hoạt hoặc cài đặt sai tham số.

Phương án khắc phục: Trong trường hợp này kỹ thuật viên có thể sua chua cau truc bằng cách kiểm tra lại bộ giới hạn hành trình. Đồng thời cài đặt lại tham số. Trong quá trình đó cần tính toán quãng đường di chuyển của cầu trục cẩn thận theo đúng quán tính sau khi bỏ toàn độ chuyển độ để có thể đặt được điểm chặn hành trình thích hợp.

Động cơ nâng hạ và di chuyển nóng quá mức

Nhiều trường hợp khi cầu trục hoạt động thì động cơ nâng hạ, di chuyển có dấu hiệu nóng vượt mức bình thường. Thậm chí còn có thể phát ra mùi khét. Nguyên nhân có thể là do cuộn hút bị ngập nước, bị ẩm hoặc kỹ thuật viên cẩu quá cải mà không kích hoạt thiết bị bảo vệ quá tải. Khi đó cầu trục có nguy cơ cháy, hỏng động cơ.

Phương án khắc phục: Kỹ thuật viên cần sua chua cau truc bằng cách kiểm tra lại cuộn hút, sấy khô nếu cần hoặc kích hoạt thiết bị bảo vệ quá tải tùy theo nguyên nhân thực tế.

บริษัทโพรไฟล์

Henan Dongqi Machinery Co., Ltd. is a domestic European standard crane manufacturer with intellectual property that focuses on independent research and development, and learns from foreign technology and experience as a supplement. In recent years, the company has continuously introduced processing equipment, and at the same time has carried out school-enterprise cooperation with Southwest Jiaotong University, Shanghai Jiaotong University and other institutions. Inheriting the concept of energy saving and consumption reduction, light weight, compact structure, small footprint, high working performance, maintenance-free, low noise and people-oriented concept of European cranes, new European standard products have been introduced.

บริษัทปลอมตัเป็นพื้นที่ของ 240,000 สเมตรกับการลงทุนทั้งหมดของ 240 ล้าน yuan. ที่จดทะเบียนในเมืองหลวงคือ 123 ล้าน yuan. มันมีมากกว่า 600 พนักงานรวมถึงมากกว่า 150 การจัดการหน้าที่เทคนิคแล้วมากกว่า 20 วิศวกร มี 500(ตั้ง)ต่างๆของการผลิตอุปกรณ์และทดสอบอุปกรณ์และคนประจำปีของมยังครอบคลุมด้การผลิตความจุของ cranes มาถึมากกว่า 10,000 ตั้งค่า(ตั้ง). บริษัทมีช่องทางเทคนิความร่วมมือกับหลายยุโรป machinery manufacturers อย่างเช่นอังกฤษ SZW องบริษัท,เยอรมัน haiti. kgm องบริษัท,เยอรมัน SIEMENS บริษัทเฟรนชไนเดอร์ไฟฟ้าบริษัทหลายและบบริษัทอื่นๆ. ชื่อเสียงแบรนด์

เมื่อปีที่ของบริษัทผลิตภัณฑ์ถูก successively ขายโดยเซี่ยงไฮ้ไฟฟ้ากลุ่มประเทศจีน Railway Intermodal ของการขนส่งประเทศจีน Railway บริษัทประเทศจีน Railway ถประเทศจีน Railway ไม่ 1 สำนักงานประเทศจีน Railway เจ็ดปีสำนักงานประเทศจีน Railway อุโมงค์สำนักงานและ PetroChina เทคโนโลยีการพัฒนาบริษัท(บริษัทที่เป็นส่วนใหญ่จะรับผิดชอบสำหรับทุกต่างประเทศการลงทุนของ CNPC). โครงการของ)และอื่นๆขนาดใหญ่เซนทรัลและสถานะเป็นเจ้าของเอ็นเตอร์ไพรซ์แล้วก็ได้รับหลายคำสั่ง บริษัทของเราเป็นส่วนตัวในประเทศเอนเตอรไพรสมันเข้ามาที่เซี่ยงไฮ้ไฟฟ้ากลุ่มกับยุโรปมาตรฐาน cranes หลังจากรถเครน manufacturers อย่างเช่น Konecranes,Demag และ Frantech. อุตสาหกรรมว่างเปล่าขนาดใหญ่คำสั่ง ผลิตภัณฑ์เป็น widely ใช้ในเหล็ก,ไฟฟ้าพลังของพ petrochemical,machinery องการผลิตกองทัพอุตสาหกรรม warehousing และ logistics,papermaking และหลายช่องข้อมูลอื่นๆ.

The company's main products include: various European standard bridge cranes, gantry cranes, explosion-proof, metallurgical, European standard electric hoists, track laying machines, all-intelligent truss-type industrial robots, etc. Some key core parts are original products of British SZW company. Structural parts are produced in strict accordance with European process standards, and the performance of the whole machine reaches a high level.

สีเขียวและฉลาดคือเป้าหมายของเรา,เราจะทำให้คุณกับสมเหตุสมผลออกแบบทางแก้ปัญหานั่นและช่างตัดเสื้อตัวสูงมาตรฐานจากยุโรปคน cranes มาตรฐานสำหรับคุณกับทางเทคนิคและเศรษฐกิจ indicators.

  ติดต่อของผู้เชี่ยวชาญมารถเครน


ส่งข้อความมาถึงพวกเราและพวกเราจะกลับมาหาคุณเร็วที่สุดเท่าที่เป็นไปได้

    ส่งของคุณต้องการ

      thThai