VIDEO
ราคาเครนเหนือศีรษะ 5 ตัน
สแปน (ม.)
ราคา (หยวน)
10.5
15,000 - 20,000
13.5
18,000 - 25,000
16.5
22,000 - 30,000
19.5
25,000 - 35,000
22.5
30,000 - 40,000
25.5
35,000 - 45,000
28.5
40,000 - 50,000
31.5
45,000 - 55,000
รายละเอียดราคา:
ราคาที่ระบุข้างต้นเป็นเพียงข้อมูลอ้างอิงเท่านั้น ราคาจริงอาจแตกต่างกันไป ขึ้นอยู่กับปัจจัยต่างๆ เช่น ยี่ห้อ การกำหนดค่า วัสดุ กระบวนการผลิต ต้นทุนการขนส่ง และปริมาณการซื้อ
โดยทั่วไปแล้ว ราคาของเครนสะพานที่เป็นที่รู้จักในแบรนด์สูง มีการกำหนดค่าครบครัน ใช้วัสดุคุณภาพเยี่ยม และกระบวนการผลิตขั้นสูงจะมีราคาค่อนข้างสูง
ต้นทุนการขนส่งเป็นอีกหนึ่งปัจจัยสำคัญที่ส่งผลต่อราคาสุดท้าย โดยเฉพาะเมื่อต้องขนส่งเครนข้ามภูมิภาคหรือประเทศ
เครนเหนือศีรษะคานคู่แบบ LH ขนาด 5 ตัน
ภาพรวมโครงสร้างของภาพ
ขอบเขตการจัดหา
Dongqi mainly manufactures electric bridge cranes with lifting capacity of 5t-32t, span of 7.5m-31.5m, lifting height of 3m-30m, working class(A3、A4), also can design and manufacture according to requirements.
ขอบเขตและสภาพการทำงานที่ใช้บังคับ
มันคือกปรับใช้จะอยู่ในอุณหภูมิห้องของ -25℃~+40℃,ชุ่มชื่นอ≤85%,ระดับความสูงต่ำ 1000m,พลังของ 3-เฟ 380v 50HZ(ยังสามารถถูกปรับแต่งเองจากลูกค้าเป็นความต้องการ)
การใช้งาน
Matched using with electric hoists of CD1 model, MD1 model, etc
ใช้กันอย่างแพร่หลายในการประชุมเชิงปฏิบัติการการประมวลผลคลังสินค้าช่วยเหลือด้านโลหะการจัดเก็บลานและโรงไฟฟ้า
นอกจากนี้ยังใช้ในอุตสาหกรรมสิ่งทอและอาหารแทนเครนสะพานคานคู่
ห้ามใช้ในสภาพแวดล้อมที่มีฤทธิ์กัดกร่อนและไวไฟ
โครงสร้างของ&วามสามารถของคุณสมบัติ
ส่วนใหญ่มีสะพานรถเข็นกลไกการเดินทางเครนและอุปกรณ์ไฟฟ้า
สะพาน
ประกอบด้วยคานหลัก คานท้าย ไม้เดิน คอลัมน์ กรงทดสอบ ห้องโดยสาร และแท่น
หลัก Girder
คานหลักคู่ เชื่อมเป็นรูปกล่อง องศาโค้งเป็นไปตามข้อกำหนดของประเทศ
เหล็กเนื้อรุ่นคือ Q235B หรือ Q345B(คล้ายกันเป็น Fe37 หรือ Fe52)
หลักและจุดจบ girders เกี่ยวข้องกันโดยแข็งแกร่ง bolts
รางสามารถติดตั้งตรงกลางคานหลักหรือคานหลักบางส่วนได้
โลหะองโครงสร้างเป็นเหล็กกล้ากับ pretreatment โพรเซส
การเชื่อมส่วนโค้งที่จมอยู่ใต้น้ำหลักจะเชื่อมโดยอัตโนมัติ การตรวจจับข้อบกพร่องที่ไม่ทำลาย
สิ้นสุด Girder
สิ้นสุด girder คือ welded โดยสี่เหลี่ยมสอดท่อหรือคุณภาพเหล็กกล้าเนื้อกิน
หลัก girder และจุดจบ girder เชื่อมต่อโดย bolts.
Trolley
โครงสร้างกะทัดรัด ขนาดเล็ก น้ำหนักเบา
รางเดินทางเป็นรางรูปตัว P หรือรางเหล็กสี่เหลี่ยม
Consisted with motor,reducer, trolley frame and hoist
โครงสร้างการเดินทางของทรินิตี้
กลไกการยกเหมือนกับรอก
เครเดินทางกลไกของมัน
ตอนที่พื้นดินควบคุมมันใช้อ่อนเริ่มต้นเล็กๆปัจจุบันไม่มี axial ยืนโยกเยก
มอเตอร์มีน้อยและปรับให้สตาร์ทได้บ่อย ประหยัดพลังงานได้อย่างน่าทึ่ง
กระท่อมควบคุมพวกเรา ZDR ชุดโคนอาจจะต้านไม่ไหโรเตอร์,สามขั้น asynchronous ใช้เครื่องยนต์หรือ electromagnetic นเบรกรถใช้เครื่องยนต์
ความแข็งแรงทางกลสูง โครงสร้างที่กะทัดรัด โมเมนต์เบรกสามารถปรับได้
มอเตอร์สตาร์ทมีความเสถียร เบรกปลอดภัย
ล้อเครน ล้อรถเข็น และล้อเบรกใช้การชุบแข็งแบบเหนี่ยวนำความถี่กลางและการประมวลผลการดับความถี่อุตสาหกรรม และเครื่องทดสอบความแข็งลีบจะควบคุมความแข็งของการรักษาความร้อน
QS ทรินิตี้-ขับรถพิเศษและล้อสำหรับสอง girder รถเครน
ไฟฟ้าส่วน
ปลอดภัยแตะต้องสา conductive ราคาสูงที่ต่ำกดดัน,ตั้งค่าไฟฟ้านั่งแท็กซี่กความเร็วสูง
เครื่องดักฟังเชือกในกระแสไฟฟ้ากล่องอยู่ในระเบียบสะดวกที่จะซ่อม.
Trolley เคลื่อนพลังอำนาจคือจัดให้โดยจอแบนสายเคเบิล
เลื่อนดูเรียบเนียนและสวยงาม
การคุ้มครองอุปกรณ์
เครนกลางแจ้งมีกลไกการยกกล่องควบคุมไฟฟ้าและอุปกรณ์กันฝน
ตั้งค่าอุปกรณ์ระยะห่างการเดินทางของรถเข็น
ต่อต้าน-อุปกรณ์อุบัติเหตุรถชน
อุปกรณ์เตือนภัยด้วยเสียงและภาพ
ปฏิบัติการอุปกรณ์
การควบคุมภาคพื้นดินและการควบคุมห้องโดยสาร
พิเศษกระท่อมสำหรับสะพานเครงหรือแคปซูลคนขับห้อง
เปิดวิสัยทัศน์ การทำงานที่สะดวกสบาย
ตัวควบคุมแคม, ตัวควบคุมแพลตฟอร์มการเชื่อมโยง
สายเป็นแบบเปิด,แบบปิด สามารถยึดด้านซ้ายหรือขวาได้