ร่างโครงสร้าง
ขอบเขตการจัดหา
บริษัทของเราผลิตซีรีส์เครนขาสูงพร้อมรอกไฟฟ้าโดยส่วนใหญ่มีความสามารถในการยก 3-16 ตัน ระยะ 12-30 ม. ความสูงในการยก 12-30 ม. และหน้าที่การทำงานของแสง (A3/A4) นอกจากนี้ยังสามารถออกแบบและผลิตแบบไม่- รอกซีรีย์มาตรฐานตามความต้องการของคุณ
แอปพลิเคชันหลัก
- ติดตั้งรอกเดินทางไฟฟ้า CD1 MD1 ฯลฯ
- ใช้กันอย่างแพร่หลายในท่าเรือ ลานขนส่งสินค้า โกดัง สถานที่ก่อสร้าง และพื้นที่เปิดโล่งอื่นๆ
- ห้ามใช้ในสภาพแวดล้อมของสื่อที่ไวไฟ ระเบิด และมีฤทธิ์กัดกร่อน
ขอบเขตและสภาพการทำงานที่ใช้บังคับ
นี่คือรถเครนเคยอยู่ในแอมเบียนท์อุณหภูมิห้องของ -25℃~+40℃,นชุ่มชื่นอ≤85%,เลือยู่ภายใต้ 1000m;ที่อุณหภูมิโดยเฉลี่ยยังไม่ทันทั้งหม+35℃ภายใน 24 ชั่วโมงเมื่อตอนที่อุณหภูมิโดยเฉลี่ย exceeds+25℃,ญาตินชุ่มชื่นอนุญาตให้ใช้ชั่วคราวขึ้นไปด้วย 100%ภายใน 24 ชั่วโมงในอุณหภูมิห้องของ+40℃,ญาตินชุ่มชื่นไม่ใช่มากกว่า 50%แล้วกันมที่เหมาะสมพลังงานป้อนคืออง 3-ph,380V,50HZ(สามารถเปลี่ยนเมื่อผู้ใช้ต้องการ).
หลักส่วน&ที่มีลักษณะ
ส่วนใหญ่ประกอบด้วยโครงสร้างขาเหล็ก กลไกการยก (รอกไฟฟ้า) กลไกการเคลื่อนที่ของเครน อุปกรณ์ไฟฟ้า และอุปกรณ์เสริมอื่น ๆ โดยปกติเมื่อทำงานกลางแจ้ง เครนและกลไกการเคลื่อนที่และยกไฟฟ้าควรติดตั้งผ้าคลุมกันฝน
ประเภทกล่องโครงสร้างทั้งหมดและประเภทมัด:
1. โครงสร้างแบบกล่องที่มีกระบวนการผลิตที่เรียบง่าย ขนส่งและติดตั้งได้ง่าย ความแข็งแกร่งของโครงสร้างทั้งหมด แต่มีน้ำหนักตายมาก
2. Trussed องโครงสร้างแสงสว่างน้ำหนักลมแรงกองกำลังกอบกู้โลกแต่ที่น่าสงสารผลิตโพรเซส,ออภัยในความไม่สดวกของการขนส่งและการติดตั้ง.
Gantry กรอบ
ส่วนใหญ่จะเขียนของหลัก girder บนพื้นดินมันบีม,งส์แลนดิงขา outrigger,ได,platforms นคนขับห้องเป็นต้น
หลัก girder
- หลักลื้องโครงสร้างของการเดินทางล็อกของไฟฟ้าธ.
- วัสดุ Q235B หรือ Q345B(คล้ายกันเป็น Fe37 หรือ Fe52).
- ดำน้ำประเภทดสนุกสนา,มีแนวโน้มว่าจานกระดูกซี่โครงป้ายทะเบียนให้โดนหนาวก้มลงดใช้เหล็กจาเชื่อมเหล็กจัแข็งของเว็บ girder กับผมบินหรือ truss girder welded โดยเหล็กกล้าเนื้อจากกลุ่ม
- Arched หลักบีมตามที่ร้องของ arch ปริญญา F ควรจะเป็(1/1000~1.4/1000)S,แม็กซ์. Arch ปริญญาต้องอยู่ในขอบเขตของกลางยืด S/10 ขวบ
- มันอานม้านั่งที่นั่ง jointed กับขางในสองข้างของยืดตำแหน่งและมันก็มีอร์เหล็กจาเชื่อมต่อกับ flange.
- บัฟเฟอที่ girder จบให้แน่ใจว่า trolley ปลอดภัยเดินทางด้วยหลัก girder.
พื้นฐานบิน
- พื้น beams สนับสนุนหลัก girder และโหลดและยังเชื่อมต่อหลัก girder และเดินทางกลไกของมัน,หนึ่งในหลักการโหลดโลหะนั่นซิ
- กล่องโครงสร้างของ girder welded โดยดำน้ำประเภทดสนุกสนานและเหล็กกล้าเนื้อจากกลุ่มเดียวหรือเหล็กที่มีป้ายทะเบียนกับคุณสมบัติต่างๆแห่งแสงสว่างโครงสร้างของดี rigidity,รูปลักษณ์และ welding เทคโนโลยีคอน
- บัฟเฟลงเอยนจุดจบของพื้นดินไหม
ขา
- Isosceles trapezoid หรือถูกหรือทิ้ง trapezoid กล่องเสาหลัก welded โดยเหล็กกล้าเนื้อเบียนรถ ว้าง flanges welded ที่หัวและถูก flanges ตอนที่แย่ของการเรียเพิ่ม rigidity และความมั่นคงของ gantry กรอบ
- สองคนยืดหยุ่นขาออกแบบสำหรับปรับปรุงรถเครนลูกเล่นการเดินทางตอนที่ยืด≥30m.
- Bolts เชื่อมต่อสองคน flanges จะกลายเป็น"A"องโครงสร้างเพิ่มขึ้นที่เครนเป็นความมั่นคงฉันด้วย
- Bolts เชื่อมโยงเหล็กจา flange ระหว่างขาออกและพื้นบีมเรื่องโครงสร้างง่ายที่จะติดตั้ง,ขนย้ายและร้านขายของ
Sollar
- ท่อเหล็ก, มุมเหล็กดัด, แผ่น riffled ป้องกันการลื่นไถลบนแท่น, แผ่นยึดอยู่ที่ด้านล่างของแท่น; ความสูงของราวกั้น: 1,050 มม. ระยะห่างของแท่งขวางสองระดับคือ 350 มม.
- มุมเอียงของบันไดและต้นไม้แนวนอนคือ 55°, 60° หรือ 65°
กระท่อมห้อง
- โดยทั่วไปจะใช้ประเภทปิด ด้านบนของห้องโดยสารสามารถรับน้ำหนักได้ 2.5KN เป็นอย่างน้อย
- หัวหน้าห้องความสูงของในกระท่อม≥1.8 m.
กลไกการยก
(ดูข้อกำหนดรอกไฟฟ้า)
กลไกการเคลื่อนที่ของเครน
Drive separately, composed of traveling motor, traveling reducer, wheel group, etc.
โหมดโครงสร้าง
เครื่องยนต์
ZDY ชุดใช้เครื่องยนต์กับเบรคเข้าไปในเคยสำหรับเครเดินทางน่าเชื่อถือนเบรกรถ.
ตัวลด
ตัวลดทรินิตี้แนวตั้งชนิด LDAC หรือ LDHC, เกียร์เปิด, ความกว้างเล็ก, ไม่มีคัปปลิ้ง
ล้อ
- ล้อชนิด LDA ขอบล้อคู่ หลีกเลี่ยงความล้มเหลวได้อย่างมีประสิทธิภาพ
- แผ่นกั้นที่ปลายคานกราวด์เชื่อมต่อด้วยสลักเกลียว ง่ายต่อการรื้อ ติดตั้ง และบำรุงรักษา
รถกวาดราง
เครื่องกวาดรางจะกวาดสิ่งกีดขวางบนรางเพื่อให้แน่ใจว่าการเดินทางปลอดภัย
แคลมป์ราง
- แคลมป์รางติดตั้งกลางแจ้งหลีกเลี่ยงการเคลื่อนย้ายเครนเนื่องจากแรง
- สวิตช์บนแคลมป์หลีกเลี่ยงความเสียหายเนื่องจากการขับเครนเมื่อถูกหนีบ
โหมดโครงสร้าง B (โหมดอื่นเช่นโหมด A ยกเว้นตัวลด)
ตัวลด
LDA หรือ LDH ประเภททรินิตี้ reducer เปิดเกียร์ขับรถนะของเล็กๆน้อความกว้างไม่มีคนเต้นด้วยกัน.
โหมดโครงสร้าง C
ขับรถอุปกรณ์ง่ายอย่างโครงสร้างของน้อเสียงปลอดภัยและน่าเชื่อถือเรื่องง่ายที่จะติดตั้งและรักษาอยู่
เครื่องยนต์
- YZR ชุดแผลโรเตอร์ประเภทใช้เครื่องยนต์สำหรับธและ metallurgy ใช้สำหรับเครเดินทางกลไกของมัน.
- ความสามารถในการโอเวอร์โหลดที่แข็งแกร่ง, แรงบิดเอาท์พุตขนาดใหญ่
ตัวลด
- แยกไดรฟ์ ตัวลดแนวตั้งประเภท ZSC หรือ ZSC(A)
- ประหยัดพื้นที่ อัตราส่วนขนาดใหญ่
- ประสิทธิภาพการส่งผ่านสูงจังหวะราบรื่นเสียงต่ำติดตั้งง่ายและถอดชิ้นส่วน
เบรค
- YWZ ประเภทไฟฟ้า hydraulic บล็อกเบรคที่ติดตั้งระหว่างเดินทางใช้เครื่องยนต์และ reducer,เรียบเนียนเบรกรถ,สูงปฏิบัติการลื่นคลื่นปลอดภัยและน่าเชื่อถือ.
- แบริ่งหล่อลื่นตนเองถูกนำมาใช้ในจุดแกว่งหลักที่มีประสิทธิภาพการส่งผ่านสูงและอายุการใช้งานยาวนาน ใส่การ์ดขอบเบรคหรือกระเบื้องเบรคไม่มีแร่ใยหินปลอดภัยและเปลี่ยนได้ง่ายสีเขียวและเป็นมิตรกับสิ่งแวดล้อม
ข้อต่อ
ข้อต่อเชื่อมต่อเบรคลดความเร็วและมอเตอร์เข้าด้วยกัน
ล้อ
ล้อดอกยางทรงกระบอกขอบคู่ไม่ค่อยออฟเซตและลื่นโครงสร้างแยก 45 องศาง่ายต่อการถอดติดตั้งและบำรุงรักษา
บัฟเฟอร์
- เบาะรองนั่งโพลียูรีเทนรุ่น JHQ ตั้งอยู่ที่ปลายคานพื้นซึ่งสามารถแปลงพลังงานจลน์ผลกระทบเป็นพลังงานที่มีศักยภาพยืดหยุ่นได้อย่างรวดเร็ว
- ความแข็งและความยืดหยุ่นแรงกระแทกที่เชื่อถือได้การซ่อมแซมที่ดี
- ทนต่ออุณหภูมิสูงและต่ำฉนวนกันความร้อนที่ดีรับประกันการเดินทางที่ปลอดภัยของเครน
รถกวาดราง (A เดียวกัน)
คลิปรถไฟ (A เดียวกัน)
Electrics
- ความดันยก limiter ตั้งจุดเตือนภัยเซ็นเซอร์จะถูกวางโดยตรงบนเชือกลวดเพื่อรักษาโครงสร้างเชือกเดิมเครื่องมือควบคุมสามารถติดตั้งพร้อมกับเซ็นเซอร์หรือแยกต่างหากในตู้ไฟฟ้าหรือส่วนประกอบอื่น ๆ
- ง่ายที่จะติดตั้งและการดีบั๊ก,คุณภาพมั่นคงฉลาดเล็กๆขนาดเป็นต้น
โหมดแหล่งจ่ายไฟ
เครื่องป้อนเครน:
(1)ความปลอดภัยภาพนิ่งสาย
(2)อ่อนสายเคเบิล
(3)เคเบิลทีวีของ drum
Trolley ตัวป้อน:
(1)เคเบิลทีวีของ pulley
รางเลื่อนของสายอ่อนและลูกรอกเคเบิลอาจเป็นรางเลื่อนลวดสลิง รางเลื่อนไอบีม หรือรางเลื่อนเหล็กข้ออ้อย
ลวดและสายเคเบิล
- สายแล้วสายเคเบิลกับทองแดงหลายแถวสแตรนด์และ insulating ไปพร้อมกับฝักดาบที่ใช้ทั่วห้อเครน
- สายเคเบิลเดี่ยวหลายเส้นซึ่งมีพื้นที่หน้าตัดของสายควบคุม≥1.5mm2 และ 1.0mm2 สายเคเบิลมัลติคอร์แบบหลายสาย 1.0mm2 พื้นที่หน้าตัดของสายไฟ≥2.5mm2
- ที่ตั้งสายเคเบิลอยู่ใน trunkings หรือล่องกับความหนา:ของ 1.5 อืม~2mm.
- อุปกรณ์ป้องกันในส่วนของการบาดเจ็บทางกล การกัดกร่อนของสารเคมี หรือการกัดเซาะของน้ำมัน
โหมดควบคุม
- จี้ห้อยคอ:ควบคุมการกระทำของ mechanisms ยๆโดยการกดที่ปุ่ม.
- การควบคุมระยะไกล:ควบคุมการกระทำของ mechanisms กับรองอุตสาหกรรมทางไกลความควบคุม
- การควบคุมห้องโดยสาร: ควบคุมการทำงานของกลไกทั้งหมดด้วยปุ่ม สวิตช์หลัก ตัวควบคุมมา หรือการเชื่อมต่อในห้องโดยสาร
การถเครนอาจจะยังมีสองคนตั้งค่าควบคุมอุปกรณ์อย่างเช่น:จี้ห้อยคอ+การควบคุมระยะไกลหรือกระท่อม+ทางไกลความควบคุม สองคนควบคุมโหมดไม่สามารถถูกใช้ด้วยกันสำหรับความปลอดภัย
ไฟฟ้าป้องกันของระบบ
สั้นวงจรการคุ้มครอง
อัตโนมัติอากาศ-breaker เปลี่ยนในหลักของพลังวงจรที่สั้นวงจรการคุ้มครองของเครควบคุมวงจร.
Voltage-การสูญเสียการป้องกัน
ตั้งโครงสร้างมี Voltage-การสูญเสียปกป้องฟังก์ชันที่เริ่มต้นปุ่มต้องคับที่จะเริ่มใหม่อีกครั้งที่รถเครนเมื่อพลังซ่อมแซมภาพถ่ายหลังจากทำลายในกรณีของรถเครนโดยอัตโนมัติปฏิบัติการ.
เรื่องฉุกเฉินพลังเปลี่ยน
- หมุนรอตั้งค่าประเภทฉุกเฉินพลังเปลี่ยนเหมือนเป็นสีแดงหน้าเห็ดใช้สำหรับการสลับจากพลังงานเร็วในเรื่องฉุกเฉินดร.ลอว์สันป่วย
- ชุดสวิตช์ไฟฉุกเฉินอยู่ในตำแหน่งที่สะดวก
โอเวอร์โหลด limiter
- ตัวจำกัดการโอเวอร์โหลดจะส่งสัญญาณเตือนเมื่อโหลดถึงความจุที่กำหนด 90%
- กำลังในการยกจะถูกตัดพร้อมกับสัญญาณเตือนเมื่อถึงความจุที่กำหนด 110%
- เซ็นเซอร์เชื่อมโยงกับกล่องควบคุม ป้องกันความชื้นและป้องกันแผ่นดินไหว ป้องกันการรบกวน
ตัวจำกัดตำแหน่ง
- ตัวจำกัดไฟในกลไกการยกเป็นสวิตช์เพื่อจำกัดความสูงในการยก ขณะเดียวกันก็ปกป้องตัวควบคุม
- ตัวจำกัดการเดินทางในกลไกการเคลื่อนที่ของเครน ประกอบด้วยสวิตช์จำกัดการเดินทางบนเครนและกฎความปลอดภัยที่สถานที่ออกจากการเดินทางของเครน ให้แน่ใจว่าการเดินทางของเครนปลอดภัย
- มีการติดตั้งแคลมป์รางกันลมไว้ที่ปลายด้านหนึ่งของคานกราวด์เมื่อใช้ภายนอก ลิมิตสวิตช์บนอินเตอร์ล็อคแคลมป์รางพร้อมสวิตช์ไฟหลัก กล่าวคือเครนไม่สามารถสตาร์ทได้เมื่อถูกล็อคบนรางด้วยแคลมป์ราง
ตำแหน่งศูนย์และการป้องกันลูกโซ่
- กระท่อมควบคุมรถเครนมีเลขศูนย์ตำแหน่งแล้วประสานปกป้องฟังก์ชัน
- การป้องกันตำแหน่งเป็นศูนย์ป้องกันไม่ให้มอเตอร์ทำงานโดยอัตโนมัติเมื่อเรียกคืนพลังงานหลังจากปิดเครื่อง หลีกเลี่ยงอุบัติเหตุ
- การล็อคประตูและสวิตช์เข้าด้วยกันช่วยป้องกันอุบัติเหตุ เช่น ผู้คนหรือสิ่งของหล่นลงมาจากประตูเมื่อเครนสตาร์ทกะทันหันเมื่อประตูเปิด
การป้องกันข้อผิดพลาดแบบสามเฟสและแรงดันไฟฟ้า
มยังครอบคลุมด้ความคุ้มครองในวงจรระบบจะตัดพลังงานหลักโดยอัตโนมัติตอนที่สามขั้นความผิดหรือ voltage ความผิดในคดีของ damaging คนและ equipments.
พื้นฐานการป้องกัน
เปลือกโลหะของเครน, รางน้ำโลหะสำหรับอุปกรณ์ไฟฟ้า, ด้านแรงดันต่ำของหม้อแปลงไฟฟ้าล้วนต่อสายดิน ความต้านทานดินทั้งหมด≤4Ωรางเครนสามารถใช้เป็นสายดินได้ ความต้านทานของฉนวนกับพื้นดิน≥1MΩที่อุณหภูมิปกติ (เป็นการวัดที่อุณหภูมิปกติของเมกโอมิเตอร์ 500V)