จากกองเดือนมกราคมกันตั้งกะเดือนมิถุนายน 2021 ประเทศจีนและ สหรัฐอเมริกา เพิ่มจำนวนโดย$106,818,904,600 เปรียบเทียบกับช่วงเวลาเดียวกันใน 2020 เป็นปีต่อปีที่เพิ่มของ 45.7%.
จากกองเดือนมกราคมกันตั้งกะเดือนมิถุนายน 2021 งทั้งหมดค่าของเมืองจีนเป็น exports ต้องสหรัฐอเมริกาเป็นพวกเรา$252,863,686,300 นักเพิ่มขึ้นของพวกเรา$75,308,981,300 เปรียบเทียบกับช่วงเวลาเดียวกันใน 2020 เป็นปีต่อปีที่เพิ่มของ 42.6%;คนทั้งหมดค่าของคนจีนนำเข้ามาจากสหรัฐอเมริกาเป็นพวกเรา$87,942,427,300,เมื่อเทียบกับกับ 2020. ในช่วงเวลาเดียวกันที่เพิ่มขึ้นของ 31509.9233 ล้านดอลล่าร์พวกเราเป็นปีต่อปีที่เพิ่มของ 55.5%
As the world's largest economy, the economic and trade exchanges between the United States and China are a huge driving force for the world economy. As a crane supplier in China, Dongqi รถเครน has a lot of space for cooperation with customers in the United States. In the past 2021, Dongqi Crane has completed 33 cooperation projects of various types of cranes with customers in the United States. In order to further open up the U.S. crane market, we have collected the data of U.S. overhead cranes in previous years to provide a certain reference for analyzing the trend of the U.S. crane market in 2022.
ก่อนที่เราเริ่มคุยกันเรื่องกลุ่เครตลาดในสหรัฐอเมริกาเรามีบ้างเล็กๆน้อยๆคำถามที่ต้องการจะเป็นคำตอบก่อน ลองหาดู
สหรัฐอเมริกาอยู่เหนือศีรษะเครดโตมา X%ให้$X ใน 2020 อขึ้นสำหรับคนที่สองปีแถวหลังจากห้าปีขอปฏิเสธ โดยรวมแล้ว..อย่างไรก็ตาม consumption องดำเนินต่อเพื่อแสดงค่อนข้างแฟลตอนนี้กระแสความนิยมองเห็นรูปแบบ ในปี 2008,คนตราการเจริญเติบโตเป็นได้เร็วที่สุดและตลาดค่าเพิ่มขึ้นโดย X%ในปีต่อปีที่แล้ว คุณได้ยินแล้วไปจัดการก่รถเครน consumption peaked ที่$X ใน 2013 อย่างไรก็ตามจาก 2014 จะ 2020,consumption ล้มเหลวในการค้นพบแรงผลักดันแล้ว
อยู่ในค่าเงื่อนไขของท่าน 2020 อยู่เหนือศีรษะการผลิตรถเครนกุหลาบเล็กน้อยที่$X. แต่โดยรวมแล้ว..การผลิตลงไปนิดหน่อย ที่สุดสำคัญตราการเจริญเติบโตขึ้นในปี 2008,เมื่อการผลิตเพิ่มจำนวนโดย X%ในปีต่อปีที่แล้ว อยู่เหนือศีรษะการผลิตรถเครน peaked ที่$X ใน 2013 อย่างไรก็ตามจาก 2014 จะ 2020,การผลิตยังคงมีคเงียบๆสักหน่อย
ต่างประเทศด่านของซ่อม-สนับสนุนคุณได้ยินแล้วไปจัดการก่ cranes ตกลง-X%ต้องเอ็กซ์หน่วยใน 2020,ตกหลุมรับรอเอฟบีไอแอลเอส่งรายงาต่อกันปีหลังจากสองปีของการเจริญเติบโต. ระหว่างช่วงเวลาอยู่ใต้อ่า,exports กปรับปรุงข้อมูลแล้วสำคัญ. ที่สุดสำคัญตราการเจริญเติบโตเป็นบันทึกไว้ใน 2016 กับเป็นปีต่อปีที่เพิ่มของ X%. Exports peaked อยู่ที่เอ็กซ์หน่วยใน 2007 อย่างไรก็ตามจาก 2008 จะ 2020,exports ต้องยังคงเงียบๆสักหน่อย
อยู่ในค่าเงื่อนไขของท่าน 2020 รถเครนอยู่เหนือศีรษะ exports ส่งสำคัญต้อง$X. โดยรวมแล้ว..ยัง exports นตกใกล้จนเกินไป ในปี 2011,คนตราการเจริญเติบโตเป็นได้เร็วที่สุดกับคนเพิ่มของ X%ในปีต่อปีที่แล้ว Exports peaked ที่$X ใน 2013 อย่างไรก็ตามจาก 2014 จะ 2020,exports ล้มเหลวในการค้นพบแรงผลักดันแล้ว
แคนาดา(X หน่วย)เป็นผู้นำปลายทางสำหรับสหรัฐอเมริกาอยู่เหนือศีรษะรถเครน exports,บัญชีสำหรับ X%ของทั้งหมด exports. ที่เพิ่มมานอกเหนือจากสามครั้งอย่างที่หลายคนอยู่เหนือศีรษะ cranes เป็นถูกส่งออกเป็นแคนนาดาเพื่อที่ที่สองพันจุดหมาย,เม็กซิโก(X หน่วย). บราซิล(X หน่วย)มั่นครั้งที่สามในทั้งหมด exports กับ X%แบ่งปัน จาก 2007 จะ 2020 ทั่วๆไปประจำปีของการการเจริญเติบโตของอัตราของ exports งไปแคนาดา totaled-X%. Exports ไปอีกพันปลายทางบันทึกไว้ตามเฉลี่ยประจำปีของการส่งออกการการเจริญเติบโตของการเต้น:เม็กซิโก(+X%ต่อ annum)และบราซิล(+X%ต่อ annum).
อยู่ในค่าข้อตกลงแคนนาดา($X),เม็กซิโก($X)และบราซิล($X)ทำการตลาดที่ใหญ่ที่สุดสำหรับสหรัฐอเมริกาอยู่เหนือศีรษะรถเครน exports จากโลก collectively บัญชีสำหรับ X%ของทั้งหมด exports. พวกนี้ประเทศกำลังจะทำตามโดยอิตาลีซึ่งอีกครั้งที่สามสำหรับ X จำนวนของผู้พันปลายทางประเทศอันสูงสุดการการเจริญเติบโตของในการส่งออกค่าระหว่างช่วงเวลาภายใต้ทวิจารณ์ในขณะที่ด่านอกจากกันผู้นำประเทศปฎิเสธ
ใน 2020 ต่างชาติสั่งซื้อของซ่อม-สนับสนุนคุณได้ยินแล้วไปจัดการก่ cranes เพิ่มจำนวนโดย X%ต้องเอ็กซ์หน่วยเพิ่มขึ้นสำหรับคนที่สองต่อกันปีหลังจากลดลสำหรับสามต่อกับปี โดยรวมแล้ว..ยังนำเข้าเอกสารหรือถูกบันทึกสำคัญการเจริญเติบโต. ที่สุดสำคัญตราการเจริญเติบโตขึ้นใน 2015 ตอนที่นำเข้าเอกสารหรือเพิ่มจำนวนโดย X%มาเมื่อปีก่อน เป็นผลให้นำเข้าเอกสารหรือ peaked อยู่ที่เอ็กซ์หน่วย. นำเข้าการการเจริญเติบโตขอล้มเหลวในการค้นพบแรงขับเคลื่อนระหว่าง 2016 และ 2020.
อยู่เหนือศีรษะเครนำเข้าเอกสารหรือ surged ให้$X ใน 2020 โดยค่างว ระหว่างช่วงเวลาภายใต้ทวิจารณ์นั่นเป็นสิ่งสำคัญเพิ่มในกอมูลเข้า. ที่สุดสำคัญตราการเจริญเติบโตขึ้นใน 2015 กับการ X%ปีมาปีเพิ่ม. เป็นผลให้นำเข้าเอกสารหรือ peaked อยู่ที่เอ็กซ์ดอลล่าร์ นำเข้าการการเจริญเติบโตขอล้มเหลวในการค้นพบแรงขับเคลื่อนระหว่าง 2016 และ 2020.
ใน 2020,แคนาดา(X หน่วย)เป็นคนที่ใหญ่ที่สุด supplier ของมุมสูงเท่านั้น cranes อยู่ในสหรัฐอเมริกาสำหรับบัญชี X%ของทั้งหมดนำเข้าเอกสารหรือ. อีกอย่างสะพาน cranes นำเข้ามาจากแคนาดาอยู่สองครั้งก็สูงเท่าที่จำนวนบันทึกไว้โดยที่สองที่ใหญ่ที่สุดจัดหาไว้(X หน่วย). ครั้งที่สามในระดับสูงนอกเป็นเยอรมัน(X หน่วย)กับการ X%แบ่งปัน จาก 2007 จะ 2020,การขายจากแคนาดามีผู้ใหญ่อยู่ที่การเฉลี่ยประจำปีของอัตราของ+X%. โดยเฉลี่ยประจำปีของการการเจริญเติบโตของการเต้นของนำเข้าเอกสารหรือสำหรับคนที่เหลืออยู่ suppliers พตาม:โปแลนด์(+X%ต่อ annum)และเยอรมัน(+X%ต่อ annum).
โปแลนด์($X),เยอรมัน($X)และญี่ปุ่น($X)เป็นที่ใหญ่ที่สุดอยู่เหนือศีรษะรถเครน suppliers ในพวกเราโดยค่าบัญชีสำหรับ X%ของทั้งหมดนำเข้าเอกสารหรือ. ท่ามกลางผู้พัน suppliers ญี่ปุ่นมีประสบการณ์สูงสุดการการเจริญเติบโตของในการนำเข้าค่าระหว่างบทวิจารณ์ช่วงเวลาระหว่างที่อื่นๆเห็นผู้นำมากกว่าธรรมการการเจริญเติบโตของในกฎการซื้อ.
เราเป็นผู้ผลิตรถเครนยังตำแหน่งประเทศจีนในกรณีที่รถเครน customization การบริการต้องโกลเบิลเครนลูกค้าไปเลย ถ้าคุณต้องการปรับแต่งเป็นอยู่เหนือศีรษะเครนคุณสามารถฝากข้อความบนเว็บไซต์หรืออีเมลบอกพวกเราทำตามข้อมูลของเราและการขายตัวจัดการจะติดต่อคุณ:
คุณจะต้องป้อนข้อมูลที่ติดต่อแบบฟอร์หรือส่งอีเมล์. หลังจากได้รับข้อกล่าวหาของคุณเราจะติดต่อคุณทันทีที่เป็นไปได้และให้คุณอยู่กับคนเหมาะสมข้อเสนอ
Thai 
English 
Spanish 
Japanese 
French 
Indonesian 
Russian 
Vietnamese 
Arabic