Мостовой кран – вид грузоподъёмного оборудования, что значительно облегчает выполнение производственных задач на многих предприятиях. Выпускается в различных модификациях, поэтому подобрать модель можно и для промышленного цеха завода чёрной металлургии, и для небольшого склада.
Установка кранов должна проводиться строго по ГОСТам и СНиПам. Грузоподъёмное оборудование устанавливается двумя способами:
Комплексный вид заключается в монтаже подкрановых путей, а затем идёт сборка самой конструкции. Данный тип задействуется в новых зданиях, а также на тех объектах, где раньше не использовалось грузоподъёмное оборудование. Перед началом работ выполняются расчёты, составляется проект.
Частичная технология подразумевает монтаж кранового оборудования при условии наличия подкрановых путей. Перед началом работ элементы тщательно проверяются на коррозию и другие повреждения. Подкрановые пути проходят дополнительное тестирование согласно нормативным требованиям.
Установка кранового оборудования предполагает тщательное изучение места. Необходимо провести нужные расчёты для составления проекта и определения оптимального способа крепления элементов. Кроме того, разрабатывается план производственных работ. В нём прописаны все рекомендации по установке, ремонту, эксплуатации оборудования, а также определены основные технологические решения.
При выборе способа монтажа стоит учесть:
Все работы должны выполняться последовательно и по инструкции по монтажу грузоподъёмного оборудования.
При установке одно- или двухбалочных мостовых кранов используется какой-либо из подходов:
Полно- и крупноблочная технологии – самые удобные варианты решения производственных задач по монтажу оборудования. В них сокращено количество опасных работ. Кроме того, значительно ускоряется время проведения.
Подкрановый путь – это не только основа грузоподъёмной техники, но и несущий элемент. По этой причине его монтаж является довольно сложным и ответственным этапом работы.
Технология и крепление напрямую зависят от характеристик машины. Так, подкрановые пути могут быть установлены на:
ВАЖНО! При монтаже разрабатывается проект пути и ППР. Обязательным этапом является проведение экспертизы места для установки.
После доставки элементов конструкции на объект начинается сборка балок, нивелировка опорных или подвесных путей. Затем обязательно проводится экспертиза крана.
Правильная и качественная установка крана – это залог не только эффективности машины, но и безопасности сотрудников, работающих в цехе. Во время монтажа закладываются основы производительности, прочности техники.
По ряду причин доверять установку кранов стоит только квалифицированным мастерам, имеющим соответствующий опыт. Персонал предприятия не допускается к монтажным работам. Компании, занимающиеся установкой кранов, имеют всю необходимую разрешительную документацию и право выполнять сборку механизмов, относящихся к классу повышенной опасности. При выборе подрядчика стоит учесть:
Также советуем обратить внимание, как долго компания существует на рынке, и ознакомиться с отзывами клиентов, уже воспользовавшихся её услугами.
В зависимости от вида механизма порядок выполнения работ может отличаться. Так, при монтаже подвесного крана алгоритм такой:
Уже собранная машина монтируется на направляющие рельсы.
При установке опорных моделей алгоритм работы следующий:
Машина уже установлена на направляющие, но это ещё не значит, что можно начинать её эксплуатацию. Согласно нормативам, механизм должен пройти ряд испытаний:
Динамические испытания проводятся для проверки возможности крана поднять в движении вес, который на 10% превышает его максимальную грузоподъёмность.
При статистических испытаниях машина должна выдержать груз, на 25% превышающий показатели.
ВАЖНО! Машины нельзя использовать без акта об успешно пройденных испытаниях.
Только после успешной проверки мостового крана можно приступать к его эксплуатации. Испытания проводятся в обязательном порядке, независимо от показателей грузоподъёмности, сферы использования и места установки.
В неё входят все виды мероприятий, которые нужно выполнить при установке грузоподъёмного оборудования. При её подготовке учитываются характер и особенности монтажа, модель и год выпуска крана, условия эксплуатации, наличие свободного пространства, характеристики здания и так далее.
Для сборки машины могут использоваться:
Для чего они нужны? Стоит помнить, что даже самые небольшие, на первый взгляд, детали мостового крана могут иметь внушительный вес. Поднять на нужную высоту все комплектующие работники физически не способны. По этой причине в смете обязательно указывается вид нужного оборудования для установки.
Henan Dongqi Machinery Co., Ltd. is a domestic European standard crane manufacturer with intellectual property that focuses on independent research and development, and learns from foreign technology and experience as a supplement. In recent years, the company has continuously introduced processing equipment, and at the same time has carried out school-enterprise cooperation with Southwest Jiaotong University, Shanghai Jiaotong University and other institutions. Inheriting the concept of energy saving and consumption reduction, light weight, compact structure, small footprint, high working performance, maintenance-free, low noise and people-oriented concept of European cranes, new European standard products have been introduced.
บริษัทปลอมตัเป็นพื้นที่ของ 240,000 สเมตรกับการลงทุนทั้งหมดของ 240 ล้าน yuan. ที่จดทะเบียนในเมืองหลวงคือ 123 ล้าน yuan. มันมีมากกว่า 600 พนักงานรวมถึงมากกว่า 150 การจัดการหน้าที่เทคนิคแล้วมากกว่า 20 วิศวกร มี 500(ตั้ง)ต่างๆของการผลิตอุปกรณ์และทดสอบอุปกรณ์และคนประจำปีของมยังครอบคลุมด้การผลิตความจุของ cranes มาถึมากกว่า 10,000 ตั้งค่า(ตั้ง). บริษัทมีช่องทางเทคนิความร่วมมือกับหลายยุโรป machinery manufacturers อย่างเช่นอังกฤษ SZW องบริษัท,เยอรมัน haiti. kgm องบริษัท,เยอรมัน SIEMENS บริษัทเฟรนชไนเดอร์ไฟฟ้าบริษัทหลายและบบริษัทอื่นๆ. ชื่อเสียงแบรนด์
เมื่อปีที่ของบริษัทผลิตภัณฑ์ถูก successively ขายโดยเซี่ยงไฮ้ไฟฟ้ากลุ่มประเทศจีน Railway Intermodal ของการขนส่งประเทศจีน Railway บริษัทประเทศจีน Railway ถประเทศจีน Railway ไม่ 1 สำนักงานประเทศจีน Railway เจ็ดปีสำนักงานประเทศจีน Railway อุโมงค์สำนักงานและ PetroChina เทคโนโลยีการพัฒนาบริษัท(บริษัทที่เป็นส่วนใหญ่จะรับผิดชอบสำหรับทุกต่างประเทศการลงทุนของ CNPC). โครงการของ)และอื่นๆขนาดใหญ่เซนทรัลและสถานะเป็นเจ้าของเอ็นเตอร์ไพรซ์แล้วก็ได้รับหลายคำสั่ง บริษัทของเราเป็นส่วนตัวในประเทศเอนเตอรไพรสมันเข้ามาที่เซี่ยงไฮ้ไฟฟ้ากลุ่มกับยุโรปมาตรฐาน cranes หลังจากรถเครน manufacturers อย่างเช่น Konecranes,Demag และ Frantech. อุตสาหกรรมว่างเปล่าขนาดใหญ่คำสั่ง ผลิตภัณฑ์เป็น widely ใช้ในเหล็ก,ไฟฟ้าพลังของพ petrochemical,machinery องการผลิตกองทัพอุตสาหกรรม warehousing และ logistics,papermaking และหลายช่องข้อมูลอื่นๆ.
The company's main products include: various European standard bridge cranes, gantry cranes, explosion-proof, metallurgical, European standard electric hoists, track laying machines, all-intelligent truss-type industrial robots, etc. Some key core parts are original products of British SZW company. Structural parts are produced in strict accordance with European process standards, and the performance of the whole machine reaches a high level.
สีเขียวและฉลาดคือเป้าหมายของเรา,เราจะทำให้คุณกับสมเหตุสมผลออกแบบทางแก้ปัญหานั่นและช่างตัดเสื้อตัวสูงมาตรฐานจากยุโรปคน cranes มาตรฐานสำหรับคุณกับทางเทคนิคและเศรษฐกิจ indicators.
ติดต่อของผู้เชี่ยวชาญมารถเครน
ส่งข้อความมาถึงพวกเราและพวกเราจะกลับมาหาคุณเร็วที่สุดเท่าที่เป็นไปได้
Thai 
English 
Spanish 
Japanese 
French 
Indonesian 
Russian 
Vietnamese 
Arabic