Thông số kỹ thuật cầu trục 450t

Table of Contents

Tổng quan

Thông số kỹ thuật này nhằm mục đích cung cấp một bộ thông số kỹ thuật và yêu cầu hiệu suất toàn diện cho cần trục giàn 450 tấn tùy chỉnh mới nhất một cách chi tiết để đảm bảo rằng nó có thể đáp ứng các nhu cầu khác nhau của sản xuất thân tàu trên đường trượt. Cần trục này được thiết kế cho môi trường hoạt động của đường trượt và có chức năng nâng, quay, nâng và di chuyển mạnh mẽ.

Cần cẩu này không chỉ có thể đối phó với các điều kiện làm việc phức tạp và thay đổi trong quá trình sản xuất thân tàu mà còn hoàn thành hiệu quả nhiều nhiệm vụ vận hành khác nhau dưới tiền đề đảm bảo an toàn. Các thông số kỹ thuật và yêu cầu hiệu suất của nó đã được kiểm tra và xác minh nghiêm ngặt để đảm bảo rằng nó vẫn có thể hoạt động ổn định trong nhiều môi trường làm việc khắc nghiệt khác nhau và có độ bền và độ tin cậy tuyệt vời.

Đồng thời, để đáp ứng các nhu cầu khác nhau của cần cẩu trong quá trình sản xuất thân tàu, chúng tôi cũng đã tối ưu hóa toàn diện thiết kế của cần cẩu để cải thiện hiệu suất tổng thể và hiệu quả vận hành của nó. Cho dù là chiều cao nâng, sức nâng hay tính dễ vận hành, nó đã đạt đến trình độ hàng đầu trong ngành.

Mô hình và cấu trúc

Tổng quan về mô hình: Cần trục giàn đóng tàu 450tX71m là thiết bị nâng hạng nặng được thiết kế cho các dự án đóng tàu quy mô lớn. Đây là cần trục có sải cánh lớn và chiều cao nâng lớn với các mô hình trên và dưới nhỏ. Nó có khả năng chịu tải tuyệt vời và phạm vi hoạt động rộng, và là một công cụ không thể thiếu và quan trọng đối với ngành đóng tàu.

Giải thích chi tiết về thành phần cấu trúc: Toàn bộ cần trục giàn đóng tàu 450tX71m chủ yếu bao gồm ba phần: kết cấu kim loại, thiết bị cơ khí và thiết bị điều khiển điện. Mỗi bộ phận hợp tác với nhau để đảm bảo hoạt động ổn định và hiệu quả của cần trục.

Cấu trúc kim loại: Cấu trúc kim loại là bộ xương của cần trục, chịu trọng lượng và tải trọng vận hành của toàn bộ thiết bị. Nó bao gồm các thành phần chính như dầm chính, giá đỡ cứng, giá đỡ mềm, dầm ngang dưới, giá đỡ nguồn điện xe đẩy, đường chạy xe đẩy và lan can thang cuốn. Các thành phần này được sản xuất thông qua thiết kế và quy trình chính xác để đảm bảo độ bền và độ ổn định của cấu trúc cần trục.
Thiết bị cơ khí: Thiết bị cơ khí là lõi năng lượng của cần cẩu và chịu trách nhiệm điều khiển cần cẩu thực hiện nhiều hành động khác nhau. Nó bao gồm hai xe đẩy và cơ cấu vận hành của chúng, thiết bị cung cấp điện, cơ cấu vận hành xe đẩy cần cẩu, kẹp ray chống gió và thiết bị neo. Các thiết bị này thực hiện hoạt động chính xác, nhanh chóng và đáng tin cậy của cần cẩu thông qua công nghệ truyền động và điều khiển tiên tiến.
Thiết bị điều khiển điện: Thiết bị điều khiển điện là hệ thống thần kinh của cần cẩu, chịu trách nhiệm điều khiển và giám sát trạng thái hoạt động của cần cẩu. Nó bao gồm các thành phần chính như thang máy, sàn liên kết trong cabin, màn hình hiển thị sức nâng, bảng điều khiển điện, điện trở và mạch điều khiển điện. Các thành phần này thực hiện chức năng tự động hóa, thông minh và giám sát từ xa của cần cẩu thông qua hệ thống điều khiển thông minh, cải thiện đáng kể hiệu quả hoạt động và an toàn.

Thông số kỹ thuật

Sức nâng:

Sức nâng của xe đẩy trên: 2×150t, chênh lệch sức nâng cho phép giữa hai móc là 50t.
Sức nâng của xe đẩy dưới: móc chính 250t, móc phụ 20t.
Trọng lượng của các xe đẩy trên và dưới làm lật phần thân tàu trong không khí: 300t.
Trọng lượng tối đa của xe đẩy trên và dưới cùng nâng máy chính (khoảng cách giữa hai xe đẩy ≥15m): 450t.
Sức nâng của cần cẩu bảo trì: 5t.

Khoảng cách giữa cần trục và đế: Chiều dài 71m, khoảng cách cơ sở 28m.

Chiều cao nâng:

Chiều cao nâng của xe đẩy trên: 70m.
Chiều cao nâng của xe đẩy dưới: móc chính 70m, móc phụ 70m.
Chiều cao nâng của cần cẩu bảo trì: 82.7m.

Tốc độ làm việc của từng cơ cấu của cần cẩu:

Móc xe đẩy phía trên: Khi tải trọng nâng là 150 tấn, tốc độ là 0~5m/phút; khi tải trọng nâng là 60 tấn, tốc độ là 0~10m/phút.
Xe đẩy dưới: Khi móc chính nâng 250t, tốc độ là 0~5m/phút; khi móc chính nâng ≤100t, tốc độ là 0,5~10m/phút; khi móc phụ nâng 20t, tốc độ là 1~10m/phút; khi móc phụ nâng ≤8t, tốc độ là 1~20m/phút.
Tốc độ di chuyển của xe đẩy (khi tốc độ gió ≤14m/s): 0~30m/min.
Tốc độ di chuyển của cần cẩu: 0~45m/min.
Tốc độ nâng của cần cẩu bảo trì: 8m/min.

Các thông số khác:

Khoảng cách giữa điểm nâng và đường tâm của đường ray chân cứng: 4m cho xe đẩy trên, 5m cho móc chính của xe đẩy dưới và 2m cho móc phụ của xe đẩy dưới.
Khoảng cách từ điểm nâng đến đường tâm của đường chạy chân linh hoạt là: 4m cho xe đẩy trên, 4m cho móc chính của xe đẩy dưới và 7m cho móc phụ của xe đẩy dưới.
Đường di chuyển của cần cẩu: QU100.
Áp suất bánh xe tối đa của bánh xe di chuyển cần cẩu: 440KN.
Công suất lắp đặt của toàn bộ máy: khoảng 1000KW, hệ thống ba pha bốn dây, 6,6KV50Hz và có thể được cấp điện bằng thiết bị tang cáp.

Tiêu chuẩn thiết kế và sản xuất

Thiết kế và sản xuất cần cẩu phải tuân thủ các tiêu chuẩn và thông số kỹ thuật sau:

GB3811-83 "Thông số kỹ thuật thiết kế cần cẩu"
GB6067-85 "Quy định an toàn cho máy nâng"
GB5905-86 "Thông số kỹ thuật và quy trình thử nghiệm cần cẩu"
GB/T14406-93 "Cần trục giàn chung"
GB50278-98 "Tiêu chuẩn xây dựng và chấp nhận cho các dự án lắp đặt thiết bị nâng"
CB/T8504-95 "Quy định kỹ thuật cho cần trục cổng trong xưởng đóng tàu"

Mô tả chi tiết về vật liệu và thành phần

Đối với các bộ phận kết cấu chính của cần cẩu, chẳng hạn như dầm chính, chân chống cứng, chân chống mềm, v.v., chúng tôi sử dụng nghiêm ngặt các tấm thép chất lượng cao Q345B để sản xuất hoặc sử dụng các tấm thép hàng hải có giới hạn chảy tương đương với Q345B để đảm bảo độ bền cao, độ dẻo dai cao và hiệu suất hàn tốt. Các bộ phận kết cấu này là các bộ phận chịu tải chính của cần cẩu, vì vậy việc sử dụng vật liệu chất lượng cao là rất quan trọng.
Các bộ phận chịu tải chính như khung xe đẩy trên, khung xe đẩy dưới và dầm cân bằng lớn của cơ cấu di chuyển của cần cẩu cũng được làm bằng tấm thép chất lượng cao Q345B và được xử lý trước khi sản xuất, chẳng hạn như phun cát và xử lý chống ăn mòn, để cải thiện khả năng chống ăn mòn và tuổi thọ của thép.
Tất cả các bộ phận trên cần cẩu, bao gồm bu lông, đai ốc, ổ trục, bánh răng, v.v., đều được làm bằng thép chất lượng cao hoặc các vật liệu có độ bền cao và chống mài mòn cao khác để đảm bảo độ bền, độ cứng và độ ổn định của chúng. Chúng tôi chú ý đến mọi chi tiết để đảm bảo tính ổn định và độ tin cậy của hiệu suất tổng thể của cần cẩu.

Phân tích toàn diện các thiết bị an toàn và biện pháp bảo vệ

Các thiết bị bảo vệ an toàn như bộ giới hạn chiều cao nâng, bộ giới hạn trọng lượng nâng và bảo vệ quá tốc phải được lắp đặt trên cần trục. Các thiết bị này có thể theo dõi trạng thái hoạt động của cần trục theo thời gian thực. Khi phát hiện tình huống bất thường, phải thực hiện ngay các biện pháp để đảm bảo an toàn cho người và hàng hóa.
Công tắc hành trình hoặc thanh chắn giới hạn hành trình phải được lắp đặt trên cơ cấu di chuyển xe đẩy trên và dưới và cơ cấu di chuyển xe đẩy cần cẩu, đồng thời lắp đặt thiết bị đệm ở cả hai đầu xe đẩy trên và dưới để tránh cần cẩu va chạm hoặc vượt quá phạm vi cài đặt trong quá trình vận hành, gây hư hỏng hoặc tai nạn.
Chúng tôi đặc biệt lắp đặt hai bộ thiết bị hiệu chỉnh chuyển động của xe đẩy để đảm bảo cần cẩu luôn ổn định trong quá trình di chuyển bằng cách theo dõi thời gian thực và điều chỉnh độ lệch khoảng cách di chuyển giữa các chân cứng và chân mềm để tránh các tình huống nguy hiểm như nghiêng hoặc lật.
Tại điểm cao nhất của cần cẩu, chúng tôi lắp đặt đèn phòng không và máy đo gió. Đèn phòng không có thể cung cấp đủ ánh sáng vào ban đêm để người vận hành có thể nhìn rõ môi trường xung quanh và hàng hóa; trong khi máy đo gió có thể theo dõi tốc độ gió và hướng gió theo thời gian thực để đảm bảo cần cẩu có thể hoạt động an toàn trong thời tiết xấu. Các biện pháp này cùng nhau tạo thành một hệ thống bảo vệ an toàn toàn diện cho cần cẩu, cung cấp sự đảm bảo mạnh mẽ cho sự an toàn của nhân viên và hàng hóa.

Điều kiện tự nhiên và yêu cầu về môi trường làm việc

Áp suất gió: Cầu trục cổng trục có thể chịu được áp lực gió 250N/m² trong điều kiện lực gió làm việc tối đa là 7. Đồng thời, để đảm bảo an toàn cho cầu trục khi không làm việc, áp lực gió cơ bản được thiết kế phải đạt 1000N/m² để ứng phó với các rủi ro tiềm ẩn trong điều kiện thời tiết khắc nghiệt.
Nhiệt độ: Có tính đến sự khác biệt về khí hậu ở các vùng khác nhau, cần cẩu có khả năng thích ứng với môi trường làm việc xung quanh nhiệt độ không. Điều này có nghĩa là cho dù ở vùng lạnh phía bắc hay các khu vực khác có nhiệt độ phù hợp, cần cẩu đều có thể hoạt động ổn định và đáp ứng các nhu cầu vận hành khác nhau.

Các yêu cầu quan trọng khác

Linh kiện điện: Các thành phần điện của cần cẩu phải tuân thủ nghiêm ngặt các tiêu chuẩn quốc gia có liên quan và có chứng nhận có thẩm quyền tương ứng. Điều này đảm bảo tính an toàn và độ tin cậy của hệ thống điện và giảm thiểu các mối nguy hiểm về an toàn do sự cố điện gây ra.
Tiếng ồn khi làm việc: Để đảm bảo sự thoải mái cho người vận hành và môi trường xung quanh, mức độ tiếng ồn của thiết bị trong quá trình vận hành phải được kiểm soát chặt chẽ và không quá 75dB. Điều này giúp giảm ô nhiễm tiếng ồn và bảo vệ sức khỏe thính giác của người vận hành.
Đơn vị đo lường: Đơn vị đo lường của tất cả các thiết bị và đồng hồ đo của cần trục phải thống nhất dựa trên hệ thống đơn vị quốc tế, điều này sẽ giúp nâng cao độ chính xác và khả năng so sánh của các phép đo và tạo điều kiện thuận lợi cho việc trao đổi và hợp tác quốc tế.
Yêu cầu về bảo vệ an toàn và bảo vệ môi trường: Bảo vệ an toàn, bảo vệ môi trường, phòng cháy chữa cháy và các khía cạnh khác của cần cẩu phải tuân thủ nghiêm ngặt các tiêu chuẩn quốc gia có liên quan. Điều này bao gồm thiết lập các thiết bị bảo vệ an toàn hoàn chỉnh, thực hiện các biện pháp bảo vệ môi trường để giảm khí thải và trang bị các thiết bị chữa cháy hiệu quả để đảm bảo an toàn, bảo vệ môi trường và vận hành hiệu quả của cần cẩu.

Tiêu chuẩn kỹ thuật này cung cấp các thông số kỹ thuật chi tiết và các yêu cầu nghiêm ngặt đối với thiết kế và sản xuất cần trục giàn 450 tấn tùy chỉnh. Trong quá trình sản xuất và sử dụng thực tế, tất cả các bên phải tuân thủ nghiêm ngặt các yêu cầu của tiêu chuẩn này để đảm bảo rằng tất cả các khía cạnh của thiết kế, sản xuất, lắp đặt, vận hành và vận hành cần trục đều đáp ứng các tiêu chuẩn, để đạt được hoạt động an toàn, đáng tin cậy và hiệu quả của cần trục và đáp ứng các nhu cầu vận hành khác nhau.