An toàn vận hành cầu trục là ưu tiên hàng đầu khi thiết bị nâng hạ, di chuyển hàng hóa, vật nặng. Sự an toàn được đảm bảo cho cả người và vật. Hãy cùng HKD điểm qua những lưu ý quan trọng cần nhớ để đảm bảo an toàn trong quá trình cầu trục hoạt động.
Cầu trục trước khi được đưa vào sử dụng cần phải được thử tải và kiểm định an toàn kỹ thuật theo đúng quy định pháp luật. Quy định cụ thể có trong Thông tư 52/2016/TT-BLĐTBXH quy chuẩn kỹ thuật quốc gia về an toàn lao động đối với cầu trục cổng trục được ban hành bởi Bộ Lao động -Thương binh và Xã hội.
Theo đó cầu trục trước khi đưa vào sử dụng phải được kiểm định lần đầu và thử tải để đảm bảo an toàn. Mặt khác an toàn vận hành cầu trục cũng cần phải đảm bảo thông qua kiểm định định kỳ trong suốt quá trình sử dụng hoặc kiểm định bất thường theo đúng quy trình kiểm định được Bộ Lao động - Thương binh và Xã hội ban hành.
Sau khi kiểm định kỹ thuật an toàn cầu trục hoàn tất thì phải có gắn tem kiểm định theo đúng quy định. Quá trình cần phải được thực hiện bởi tổ chức kiểm định kỹ thuật an toàn lao động chỉ định bởi Bộ Lao động Thương binh và xã hội với giấy chứng nhận đủ điều kiện trong lĩnh vực kiểm định.
Thông thường thời hạn kiểm định an toàn vận hành cầu trục là 2 năm đối với thiết bị mới lắp đặt. Trong thời gian sử dụng thì thời hạn kiểm định sẽ ngắn hơn dao động từ 6 tháng đến 1 năm. Cá nhân, tổ chức sở hữu cầu trục cần phải tuân thủ nghiêm ngặt về thời hạn giấy phép kiểm định để tránh tai nạn lao động và bị các cơ quan chức năng kiểm tra đột xuất.
Trong suốt quá trình sử dụng cầu trục thì cần phải đề cao vấn đề an toàn. Quy định về sử dụng cầu trục an toàn được quy định trong thông tư 52/2016/TT-BLĐTBXH. Trong đó bao gồm những nội dung cơ bản như sau:
Muốn đảm bảo an toàn vận hành cầu trục thì cá nhân, tổ chức sở hữu thiết bị phải bảo dưỡng định kỳ. Việc kiểm tra cầu trục cần được tiến hành khoảng 3 đến 5 ngày một lần để phát hiện ra những dấu vết hỏng hóc trên thiết bị. Bảo dưỡng sẽ được tiến hành định kỳ dựa trên yêu cầu cụ thể để với cầu trục khi sử dụng.
Trong trường hợp xuất hiện những hỏng hóc sớm và nghiêm trọng thì cần phải bảo dưỡng trước thời hạn. Trong những trường hợp đó chủ sở hữu của cầu trục cần phải lên kế hoạch để sửa chữa hoặc thay mới phụ tùng nếu cần thiết.
Trong quá trình sử dụng tùy theo tần suất mà các bộ phận của cầu trục sẽ bị hao mòn tự nhiên. Vì vậy để đảm bảo an toàn vận hành cầu trục cần phải định kỳ thay mới cho các bộ phận này. Kỹ thuật viên điều khiển sẽ kiểm tra thường xuyên các bộ phận để xác định mức độ hao mòn.
Trường hợp các bộ phận đã hao mòn vượt mức cho phép thì nên thay mới ngay. Điển hình như má phanh của động cơ nâng hạ, má phanh di chuyển, dầu hộp số, cuộn hút phanh điện tử…. Tốt nhất nên chuẩn bị phụ tùng dự phòng ngay từ khi các bộ phận đã có dấu hiệu hao mòn.
Không chỉ những bộ phận hỗ trợ mà cả pa lăng hoặc toàn bộ cầu trục cũng có thể phải thay mới. Đây là vấn đề quan trọng trong an toàn vận hành cầu trục. Thông thường các nhà sản xuất sẽ khuyến cáo khách hàng nên xem xét để thay mới cầu trục khi thiết bị đã hoạt động trong thời gian khoảng từ 15 đến 20 năm. Đây là tuổi thọ trung bình của cầu trục mà đơn vị sử dụng nên thay mới.
Những lưu ý quan trọng về an toàn vận hành cầu trục hy vọng đã hỗ trợ cho quý vị trong quá trình sử dụng.
Henan Dongqi Machinery Co., Ltd. is a domestic European standard crane manufacturer with intellectual property that focuses on independent research and development, and learns from foreign technology and experience as a supplement. In recent years, the company has continuously introduced processing equipment, and at the same time has carried out school-enterprise cooperation with Southwest Jiaotong University, Shanghai Jiaotong University and other institutions. Inheriting the concept of energy saving and consumption reduction, light weight, compact structure, small footprint, high working performance, maintenance-free, low noise and people-oriented concept of European cranes, new European standard products have been introduced.
Công ty bao gồm một khu vực của 240,000 mét vuông với một tổng tư của 240 triệu tệ. Vốn là 123 triệu tệ. Có hơn 600 viên, bao gồm hơn 150 kỹ thuật viên quản lý và hơn 20 kỹ sư. Có 500 (bộ) của các thiết bị sản xuất và thử nghiệm thiết bị, và hàng năm toàn diện sản xuất năng lực của cần cẩu đạt hơn 10.000 bộ (bộ). Công ty đã được thực hiện kỹ thuật hợp tác với nhiều người châu Âu máy móc nhà sản xuất, chẳng hạn như Anh SZW công Ty đức, NORD công Ty đức SIEMENS công Ty pháp Schneider công Ty Điện lực và nhiều công ty khác. thương hiệu nổi tiếng.
Trong những năm gần đây, các sản phẩm của công ty đã được bán tiếp bởi Thượng hải Điện, Trung hoa đường Sắt liên hợp Vận tải đường Sắt Trung quốc, công Ty Trung quốc Xe lửa, Trung quốc đường Sắt Số 1 Cục đường Sắt Trung quốc thứ Bảy Cục Trung quốc đường Hầm đường Sắt Cục, và PetroChina công Nghệ phát Triển công Ty (công ty chủ yếu là trách nhiệm cho tất cả ở nước ngoài khoản đầu tư của CNPC). dự án) và các trung tâm lớn và nhà nước, và đã nhận được nhiều hàng. Công ty chúng tôi là một trong nước tư rằng đã bước vào Thượng hải Điện Nhóm với tiêu chuẩn châu Âu cần cẩu sau khi cần cẩu nhà sản xuất, chẳng hạn như Konecranes, duy nhất, và Frantech. Ngành công nghiệp trống đơn đặt hàng lớn. Sản phẩm được sử dụng rộng rãi trong thép điện hóa, máy sản xuất, ngành công nghiệp quân sự, kho và hậu cần, làm giấy và nhiều lĩnh vực khác.
Liên lạc của chúng tôi cần cẩu, chuyên gia
Gửi cho chúng tôi một tin nhắn và tôi sẽ gọi lại cho bạn sớm nhất có thể.
Vietnamese 
English 
Spanish 
Japanese 
French 
Indonesian 
Thai 
Russian 
Arabic