We have completed the installation project of a single girder gantry crane in Sri Lanka. Đây là một 5 tấn cổng trục, which is sent from Qingdao port, China to Colombo, Sri Lanka. The main beam of the gantry crane adopts Q235B carbon structural steel plates welded into box structure, easy to maintain, three-layer painting. The lifting mechanism adopts wire rope hoist with reducer, drum, motors and electric trolley, working class m4. protection class IP54
| Sức nâng | t | 5 | |
| Chiều cao nâng | m
|
8 | |
| Khoảng cách | 22 | ||
| Tốc độ | Vượt tốc độ đi du lịch | m/min | 20 |
| Cần cẩu tốc độ đi du lịch | 20 | ||
| Tốc độ nâng | 8 | ||
| nhóm phân loại | / | M3 | |
| Nguồn cấp | V/Tần/P | 400/50/3H | |
| Cần cẩu ttình trạng nứt sức mạnh | KW | 1.5*2 | |
| Xe đẩy ttình trạng nứt sức mạnh | 0.8 | ||
| Nâng điện | 7.5 | ||
| Tổng công suất | 11.3 | ||
| Max. bánh xe tải | KNOT | 56.8 | |
| Tổng trọng lượng | t | 11.5 | |
| Ambient nhiệt độ | / | -20 có thể ~ +40 độ c | |
Ghi chú: Đề Nghị Đặc Điểm Kỹ Thuật Đường Sắt
| Loại | Đầu Rộng(mm) | Dưới Rộng(mm) | Chiều cao(mm) | (Kg/m) |
| P24 | 51 | 92 | 107 | 24.95 |
Điện
Nâng kéo (MD)
(Trên, ảnh là để tham khảo cẩu người mẫu chỉ)
The main beam structure of the single girder gantry crane generally includes related components such as the upper wing plate. The design of the equipment is relatively reasonable, the structure is relatively simple, and its own weight is relatively light, so it is more convenient to use, so such equipment is used in Many sites are suitable, with high work efficiency, low cost and long service life. These advantages are the advantages of single girder gantry cranes.
Sản phẩm của chúng tôi đã trôi qua CE (điện thoại) tiêu chuẩn xác nhận, và anh cũng có thể chỉ định một thứ ba bữa tiệc cơ quan cho chất lượng thử nghiệm. Lệ phí của thứ ba-kiểm tra đảng không bao gồm trong vụ này.
Thiết kế và xây Dựng Quy tắc
Tất cả tiêu chuẩn cần thiết cho cần cẩu là FEM tiêu chuẩn, DIN tiêu chuẩn và Trung quốc tiêu chuẩn Quốc gia.
Châu Âu Chính Tiêu Chuẩn Quốc Gia
— Tiêu chuẩn 89/392/A (93/68/IS)
— Tiêu chuẩn 91/368/EEC
— Tiêu chuẩn 73/23/CEE
— Tiêu chuẩn “EMC” 89/336/EEC
— EN 60204-1
— EN 292 an toàn cơ khí
— ISO 2141
— ISO 2766
Tiêu Chuẩn Quốc Tế
— Thông báo ngày 9 tháng 6 năm 1993 / Thông báo ngày 22 tháng 9 năm 1993
— Thông báo ngày 29 tháng 7 năm 1992, 92-765, 92-766, 92-767
— DIN 5684
— DIN 15400; DIN 15401
— NFE 26-010
— NFE 26-030
Chuẩn Kỹ Thuật
— FEM vi 9,511 Cơ nhóm
— FEM 9.661 Cẩu và đi du lịch thành phần kích thước và chất lượng chuẩn
— FEM 9.671 Dây thừng chất lượng chuẩn
— FEM 9.681 Đi du lịch động cơ lựa chọn
— FEM 9.682 cơ Kéo sự lựa chọn
— FEM 9.755 Điện thiết bị cẩu
— FEM 9.811 Điện tiêu chuẩn cần cẩu
— FEM 9.901 Cẩu thành phần kế tài liệu tham khảo
— TRUYỀN thông 34-1 Đi và giao suất
— TRUYỀN thông 34-5 tiêu chuẩn lớp bảo Vệ
— TRUYỀN thông 947-5-1 thiết bị điện áp Thấp
Trung Quốc Chính Tiêu Chuẩn Quốc Gia
Quy tắc thiết kế cho cần cẩu GB/T 3811-2008
Quy tắc an toàn cho nâng thiết bị GB 6067-2010
Chung cẩu kỹ thuật, tình trạng GB 7592-87
Cẩu trục - Cẩu trục di chuyển trên cao và cổng trục cầu trục
dung sai cho sản xuất và bài hát đặt GB/T 10183-2010
Cần cẩu kiểm tra mã và các thủ tục GB/T 5905-2011
Tổng thống cần cẩu GB/T 14405-2011
Cần Cẩu cổng GB/T 14406-2011
Cẩu và Nâng thiết Bị Kỹ thuật hiệu Suất và chấp Nhận điều Kiện GB/T 17908-1999
Lắp điện và sự thu nhận chuẩn GBJ 232-82
An toàn của máy Móc – thiết Bị Điện của Máy móc
Một phần 32: yêu Cầu cho máy cẩu GB 5226.2-năm 2002
Điện cài đặt và chấp nhận chuẩn GB 50256-96
Liên lạc của chúng tôi cần cẩu, chuyên gia
Gửi cho chúng tôi một tin nhắn và tôi sẽ gọi lại cho bạn sớm nhất có thể.
Vietnamese 
English 
Spanish 
Japanese 
French 
Indonesian 
Thai 
Russian 
Arabic