Trong quá trình xây dựng các cảng và trung tâm hậu cần hiện đại, cần trục giàn container 40,5 tấn đóng vai trò quan trọng. Khả năng vận hành hiệu quả và ổn định của chúng liên quan trực tiếp đến hiệu quả và an toàn của hậu cần. Kế hoạch xây dựng này tập trung vào các điểm cốt lõi của cần trục giàn container 40,5 tấn, nhằm đảm bảo quy trình lắp đặt hoàn hảo thông qua việc lập kế hoạch cẩn thận và thực hiện nghiêm ngặt. Từ tổng quan dự án đến khâu chuẩn bị cẩn thận trước khi lắp đặt thiết bị, đến lắp ráp các bộ phận kết cấu, quy trình lắp đặt, biện pháp an toàn và kiểm tra chất lượng, mọi bước đều thể hiện sự khôn ngoan chuyên nghiệp và thái độ nghiêm ngặt. Thông qua việc thực hiện kế hoạch này, không chỉ có thể cải thiện hiệu quả lắp đặt của cần trục mà còn có thể đảm bảo độ tin cậy và an toàn của nó trong quá trình sử dụng sau này, đặt nền tảng vững chắc cho hoạt động hiệu quả của hậu cần và vận tải.
Nhiệm vụ cốt lõi của dự án này là triển khai lắp đặt và đưa vào sử dụng cần trục giàn container 40,5 tấn. Cần trục được thiết kế chuyên dụng cho bãi container, có khả năng bốc xếp mạnh mẽ và hiệu suất làm việc hiệu quả, là thiết bị hạng nặng không thể thiếu trong các trung tâm hậu cần hiện đại. Các tính năng đáng chú ý của nó được thể hiện ở các khía cạnh sau:
Đầu tiên, cần cẩu có sải cánh lớn, có thể bao phủ khu vực hoạt động rộng hơn và thích ứng với nhu cầu hoạt động của các bãi chứa container có nhiều kích thước và loại khác nhau; thứ hai, chiều cao nâng cao của cần cẩu có thể dễ dàng xử lý việc xếp chồng container có độ cao khác nhau, đảm bảo tiến độ an toàn và suôn sẻ của hoạt động xếp dỡ; thứ ba, với hệ thống thủy lực tiên tiến và hệ thống điều khiển thông minh, cần cẩu có hiệu suất hoạt động cực cao, rút ngắn đáng kể thời gian xếp dỡ container và cải thiện hiệu quả hoạt động chung.
Về mặt kết cấu thiết bị, cần trục cổng container 40,5 tấn chủ yếu bao gồm các bộ phận sau: Dầm chính là thành phần chịu lực cốt lõi của cần trục, được hàn bằng thép cường độ cao và có đủ độ bền và độ cứng để chịu được tải trọng nâng lớn. Dầm chính được kết nối với các chân cổng ở cả hai bên để tạo thành cấu trúc khung ổn định, đảm bảo tính ổn định và an toàn của toàn bộ máy trong quá trình vận hành. Xe đẩy chạy là một bộ phận quan trọng di chuyển trên đường ray được chôn sẵn hoặc dựng sẵn. Nó được dẫn động bằng động cơ để đảm bảo cần trục có thể di chuyển trơn tru trên đường ray. Xe đẩy được lắp trên xe đẩy chạy và được trang bị dây cáp và giàn chuyên nghiệp để thực hiện các hoạt động nâng container cụ thể. Thiết kế của xe đẩy nhẹ và linh hoạt, có thể định vị và gắp container nhanh chóng và chính xác. Buồng lái nằm ở đầu lái của cần trục và được trang bị đầy đủ thiết bị điều khiển và vận hành, cho phép người vận hành quan sát và điều khiển rõ ràng toàn bộ quá trình xếp dỡ. Hệ thống điện và điều khiển là "bộ não" của toàn bộ cần trục, chịu trách nhiệm điều khiển các chức năng khác nhau của cần trục. Hệ thống sử dụng hệ thống điều khiển chương trình PLC tiên tiến, tích hợp nhiều mô-đun chức năng như cung cấp điện, bảo vệ, điều chỉnh tốc độ và giới hạn.
Trước khi bắt đầu lắp đặt chính thức, cần chuẩn bị và sắp xếp địa điểm lắp đặt đầy đủ và cẩn thận. Đầu tiên, đảm bảo mặt bằng tại khu vực lắp đặt bằng phẳng, chắc chắn, không có mảnh vụn và chướng ngại vật, để các thiết bị lớn có thể vào địa điểm một cách trơn tru và bắt đầu hoạt động. Đối với các địa điểm nhỏ hoặc phức tạp, cần tiến hành khảo sát chi tiết tại địa điểm và thiết kế bố trí trước, đồng thời lập kế hoạch thi công hợp lý để tránh tình trạng không vận hành hoặc chậm trễ trong quá trình lắp đặt.
Quy hoạch đường bộ là một mắt xích quan trọng. Cần đánh giá các tuyến đường vận chuyển của các bộ phận khác nhau của cần cẩu để đảm bảo toàn bộ hành trình từ đường vào đến vị trí lắp đặt không bị cản trở. Đặc biệt đối với các bộ phận lớn, cần xem xét các yếu tố như bán kính quay vòng, chiều rộng kênh và khả năng chịu tải để tránh tình trạng không thể lắp đặt trơn tru do điều kiện đường xá hạn chế. Ngoài ra, phạm vi hoạt động của cần cẩu trong quá trình vận hành cũng cần được xem xét để đảm bảo không có các tòa nhà, đường ống hoặc chướng ngại vật khác trong khu vực xung quanh ảnh hưởng đến hoạt động bình thường của cần cẩu.
Thiết lập các biển báo cảnh báo bắt mắt và các cơ sở cách ly xung quanh khu vực lắp đặt để ngăn chặn những người không liên quan tiếp cận và đảm bảo an toàn thi công. Đồng thời, cần thiết lập các cơ sở chiếu sáng tạm thời và đèn cảnh báo thi công ban đêm khi cần thiết để đảm bảo an toàn và tầm nhìn cho các hoạt động trong điều kiện ánh sáng yếu.
Trước khi lắp đặt, cần lập danh sách chi tiết các công cụ và vật liệu cần thiết dựa trên kế hoạch thiết kế và thông tin thiết bị. Bao gồm nhưng không giới hạn ở các loại thiết bị cần cẩu, dây cáp chuyên dụng, bu lông, đai ốc, miếng đệm cường độ cao và các vật liệu phụ trợ khác. Đối với từng công cụ và vật liệu, cần tiến hành kiểm tra và thử nghiệm chất lượng nghiêm ngặt trước để đảm bảo đáp ứng các yêu cầu lắp đặt và hoạt động tốt. Ví dụ, cần cẩu phải có đủ sức nâng và độ ổn định; dây cáp phải có đủ độ bền và khả năng chống mài mòn; bu lông, đai ốc và các đầu nối khác phải đáp ứng các thông số kỹ thuật thiết kế và có đủ hiệu suất chống nới lỏng.
Ngoài ra, cần trang bị đầy đủ các vật dụng bảo hộ an toàn cho công nhân thi công như mũ bảo hộ, dây an toàn, kính bảo hộ, nút tai, v.v. đạt tiêu chuẩn quốc gia, để đảm bảo mỗi người vận hành có thể được bảo vệ an toàn đầy đủ trong quá trình thi công. Đồng thời, cũng cần chuẩn bị các sổ tay kỹ thuật, bản vẽ và tài liệu tương ứng cho các quản lý tại công trường để họ có thể tham khảo và hướng dẫn bất cứ lúc nào trong quá trình lắp đặt.
Trước khi lắp đặt chính thức, việc tổ chức toàn bộ nhân sự tham gia thi công để tiến hành công bố kỹ thuật an toàn chi tiết là rất quan trọng. Trong quá trình này, các mục tiêu nhiệm vụ cụ thể, quy trình thi công và các yêu cầu cụ thể của từng khâu thi công được lập chi tiết, đặc biệt đối với phần vận hành an toàn, cần phân công trách nhiệm cho mọi người và đảm bảo mọi người đều rõ ràng về trách nhiệm và biện pháp phòng ngừa an toàn của mình. Thông qua các ví dụ và phân tích, tất cả nhân sự thi công được củng cố để hiểu các rủi ro và nguồn nguy hiểm có thể gặp phải và nâng cao nhận thức về an toàn của họ.
Đào tạo chuyên môn cho nhân viên thi công cũng là một bước không thể thiếu. Bao gồm nhưng không giới hạn ở kiến thức cơ bản như đặc điểm kết cấu, nguyên lý làm việc và quy trình vận hành cần trục, cũng như đào tạo kỹ năng chuyên môn cần thiết cho các nhiệm vụ lắp đặt cụ thể. Đảm bảo rằng mỗi công nhân xây dựng có đủ kiến thức lý thuyết và khả năng vận hành thực tế để hoàn thành thành thạo các nhiệm vụ lắp đặt khác nhau. Để kiểm tra hiệu quả đào tạo, cũng có thể tổ chức các kỳ thi lý thuyết và bài tập thực hành. Chỉ những nhân viên xây dựng vượt qua đánh giá mới có thể chính thức tham gia vào hoạt động lắp đặt, do đó về cơ bản giảm khả năng xảy ra tai nạn an toàn và cung cấp sự đảm bảo mạnh mẽ cho tiến độ suôn sẻ của toàn bộ dự án.
Trong giai đoạn lắp ráp dầm chính và chân cửa, trước tiên, mỗi thành phần cần được xử lý sơ bộ cẩn thận, bao gồm nhưng không giới hạn ở việc hiệu chỉnh, khoan và hàn cần thiết. Tất cả các bước này phải tuân thủ nghiêm ngặt các yêu cầu của bản vẽ thiết kế để đảm bảo độ chính xác về vị trí và góc tương đối của dầm chính và chân cửa đáp ứng các tiêu chuẩn. Khi sử dụng bu lông cường độ cao để kết nối, chúng phải được siết chặt trước theo yêu cầu mô-men xoắn chính xác để đảm bảo độ bền và độ ổn định của kết nối, đồng thời tránh hư hỏng kết cấu do siết quá mức. Ngoài ra, tất cả các bộ phận kết nối đều được kiểm tra không phá hủy cẩn thận, chẳng hạn như thử nghiệm siêu âm hoặc thử nghiệm hạt từ, để kiểm tra các vết nứt, tạp chất xỉ, khuyết tật chưa nóng chảy, v.v., để đảm bảo chất lượng kết nối đáng tin cậy. Sau khi lắp ráp hoàn tất, toàn bộ kết cấu được siết chặt trước để cải thiện độ cứng và độ ổn định của toàn bộ kết cấu và tăng cường hơn nữa khả năng chịu tải của kết cấu.
Trong quá trình lắp ráp xe đẩy chạy và xà ngang, nhiệm vụ đầu tiên là đảm bảo xe đẩy có thể chạy trơn tru và mượt mà trên đường ray. Điều này bao gồm việc kiểm tra và gỡ lỗi chính xác các thành phần chính như bánh xe và ổ trục, bao gồm kiểm tra chiều dài cơ sở, lỗi đường kính bánh xe và độ linh hoạt quay của ổ trục, để đảm bảo xe đẩy không bị rung lắc rõ ràng hoặc tiếng động bất thường trong quá trình vận hành. Đồng thời, đối với thiết kế kết nối giữa xà ngang và xà ngang chính, vị trí lắp đặt và góc của xà ngang phải được kiểm soát chính xác để đảm bảo rằng nó tạo thành mối quan hệ hình học tương đối chính xác với xà ngang chính. Bu lông cường độ cao hoặc các loại đầu nối khác được sử dụng trong quá trình lắp ráp để đảm bảo rằng kết nối giữa hai bộ phận chắc chắn và có đủ độ cứng.
Việc lắp ráp xe đẩy và cabin là một trong những mắt xích quan trọng trong quá trình lắp ráp toàn bộ kết cấu cần trục. Đối với bộ phận xe đẩy, trọng tâm chính là hiệu suất của cơ cấu di chuyển và cơ cấu nâng. Cơ cấu di chuyển phải đảm bảo hoạt động trơn tru trên ray dẫn hướng mà không bị rung lắc; cơ cấu nâng cần phải trải qua quá trình kiểm tra và gỡ lỗi nghiêm ngặt để đảm bảo rằng nó di chuyển chính xác và không bị kẹt trong quá trình nâng. Đồng thời, đối với bộ phận cabin, sự thoải mái của ghế ngồi bên trong, độ chính xác lắp đặt và độ nhạy của các thành phần vận hành như cần điều khiển và bảng điều khiển phải được đảm bảo. Sau khi lắp đặt hoàn tất, hiệu suất cách âm và cách âm của cabin cũng phải được kiểm tra để cung cấp cho người vận hành một môi trường làm việc an toàn và thoải mái.
Danh sách các bộ phận lắp ráp cần cẩu và yêu cầu xử lý trước
| Linh kiện lắp ráp | Yêu cầu tiền xử lý | Các bộ phận kết nối chính | Phương pháp kết nối | Phương pháp thử nghiệm |
| Dầm chính và chân cửa | Sửa chữa, khoan, hàn | Bu lông cường độ cao | Tải trước mô-men xoắn | Phát hiện khuyết tật siêu âm/phát hiện khuyết tật hạt từ |
| Xe đẩy chạy | Kiểm tra và gỡ lỗi bánh xe và vòng bi | _ | Bu lông/đầu nối cường độ cao | _ |
| Kết nối dầm ngang với dầm chính | _ | Kiểm soát chính xác vị trí lắp đặt và góc | ||
| Phần xe đẩy | Kiểm tra và gỡ lỗi cơ cấu đi bộ và cơ cấu nâng | _ | _ | Vận hành êm ái, nâng hạ chính xác |
| Phòng lái xe | Ghế, cần điều khiển, lắp đặt bảng điều khiển | _ | _ | Kiểm tra hiệu suất bao vây và cách âm |
Các bước chính và điểm kiểm soát chất lượng khi lắp ráp cần cẩu
| Giai đoạn lắp ráp | Các bước chính | Điểm kiểm soát chất lượng | Lưu ý |
| Lắp ráp dầm chính và chân cửa | Tiền xử lý thành phần | Hiệu chỉnh, khoan, độ chính xác hàn | Tuân thủ các yêu cầu bản vẽ thiết kế |
| Kết nối và siết chặt trước | Tải trước mô-men xoắn bu lông cường độ cao | Tránh hư hỏng do siết chặt quá mức | |
| Kiểm tra không phá hủy | Kiểm tra các vết nứt, tạp chất xỉ, không nóng chảy, v.v. | Đảm bảo chất lượng kết nối đáng tin cậy | |
| Xe đẩy chạy và lắp ráp dầm | Kiểm tra bánh xe và ổ trục | Sai số về chiều dài cơ sở và đường kính bánh xe, độ linh hoạt của ổ trục | Đảm bảo hoạt động trơn tru không có bất thường |
| Lắp đặt xà ngang | Kiểm soát vị trí và góc lắp đặt | Đảm bảo mối quan hệ hình học tương đối chính xác | |
| Lắp ráp xe đẩy và cabin lái xe | Kiểm tra cơ cấu xe đẩy | Cơ chế di chuyển trơn tru và cơ chế nâng chính xác | Không rung lắc hay trì trệ |
| Lắp đặt phòng lái xe | Độ chính xác lắp đặt ghế ngồi và bộ phận điều khiển | Cung cấp môi trường làm việc an toàn và thoải mái | |
| Kiểm tra hiệu suất bao vây và cách âm | _ | Đảm bảo môi trường làm việc tốt |
Việc lắp đặt và định vị chân chống là mắt xích quan trọng trong quá trình lắp đặt toàn bộ cần trục, độ chính xác của nó ảnh hưởng trực tiếp đến độ ổn định và an toàn của toàn bộ cần trục. Trước khi lắp chân chống, nền móng phải được kiểm tra và nghiệm thu nghiêm ngặt để đảm bảo kích thước, vị trí và độ cao của nền móng đáp ứng các yêu cầu thiết kế. Sau đó, chân chống được đo chính xác và định vị theo bản vẽ thiết kế và yêu cầu lắp đặt. Sử dụng bu lông cường độ cao để kết nối chân chống và nền móng để đảm bảo kết nối chắc chắn và đáng tin cậy.
Việc lắp đặt khung ngang dầm chính là một trong những mắt xích quan trọng trong quá trình lắp đặt toàn bộ cần trục. Trong quá trình lắp đặt, một tời chuyên dụng được sử dụng để nâng khung ngang dầm chính và từ từ đặt nó lên giá đỡ để đảm bảo kết nối giữa dầm chính và giá đỡ chính xác. Sau đó, độ ngang và độ ổn định của dầm chính được kiểm tra và điều chỉnh nghiêm ngặt để đảm bảo đáp ứng các yêu cầu thiết kế. Đồng thời, kết nối giữa dầm chính và giá đỡ chính được siết chặt và gia cố trước để cải thiện độ ổn định tổng thể của kết cấu.
Việc lắp đặt xe đẩy và máy rải là một trong những khía cạnh cốt lõi của toàn bộ quá trình lắp đặt cần cẩu. Trong quá trình lắp đặt, cơ cấu di chuyển của xe đẩy, cơ cấu nâng và các thành phần khác được kiểm tra và gỡ lỗi một lần nữa để đảm bảo rằng chúng hoạt động bình thường và không gặp sự cố. Đồng thời, cơ cấu kẹp, hệ thống định vị, v.v. của máy rải được lắp đặt và gỡ lỗi để đảm bảo rằng máy rải có thể kẹp chính xác thùng chứa và nâng lên một cách trơn tru.
Việc lắp đặt hệ thống điện và điều khiển là một trong những mắt xích phụ trợ của toàn bộ quá trình lắp đặt cần trục. Trong quá trình lắp đặt, các thành phần điện, cáp, hệ thống dây điện, v.v. được kiểm tra và thử nghiệm nghiêm ngặt để đảm bảo đáp ứng các yêu cầu thiết kế. Đồng thời, hệ thống điều khiển được gỡ lỗi và thử nghiệm để đảm bảo có thể tiếp nhận và thực hiện chính xác các hướng dẫn vận hành và thực hiện điều khiển cần trục chính xác.
Trên đây là giới thiệu về các liên kết chính của quy trình và quy trình lắp đặt cần cẩu. Trong quá trình lắp đặt thực tế, cần phân tích và xử lý cụ thể theo tình huống cụ thể để đảm bảo chất lượng và an toàn khi lắp đặt.
Tại công trường lắp đặt, cần thành lập một người quản lý an toàn chuyên trách chịu trách nhiệm giám sát và quản lý an toàn tại công trường. Xây dựng hệ thống quản lý an toàn và quy trình vận hành hoàn chỉnh để làm rõ trách nhiệm an toàn và thông số vận hành của nhân viên thi công. Đồng thời, tiến hành kiểm tra và đánh giá an toàn thường xuyên tại công trường để kịp thời phát hiện và loại bỏ các mối nguy hiểm về an toàn, đảm bảo an toàn cho quá trình thi công.
Trong quá trình hoạt động ở độ cao lớn, cần phải thực hiện các biện pháp bảo vệ cần thiết để đảm bảo an toàn cho nhân viên xây dựng. Ví dụ, các biện pháp bảo vệ như lưới an toàn và lan can an toàn được thiết lập để ngăn nhân viên xây dựng rơi từ trên cao. Trang bị cho nhân viên xây dựng các thiết bị bảo vệ cá nhân như dây an toàn để đảm bảo an toàn cho họ trong quá trình hoạt động ở độ cao lớn. Đồng thời, tiến hành đào tạo chuyên môn và đánh giá kỹ năng cho người vận hành ở độ cao lớn để đảm bảo rằng họ có nhận thức về an toàn và kỹ năng vận hành cần thiết.
Trong quá trình nâng hạ, phải tuân thủ nghiêm ngặt các thông số kỹ thuật an toàn cho hoạt động nâng hạ để đảm bảo hoạt động an toàn và ổn định của cần cẩu. Ví dụ, kiểm soát chặt chẽ tốc độ nâng, tốc độ chạy và các thông số khác của cần cẩu để tránh các hành vi nguy hiểm như quá tải và chạy quá tốc độ. Theo dõi và ghi lại trạng thái hoạt động của cần cẩu theo thời gian thực để phát hiện và xử lý kịp thời các tình huống bất thường. Đồng thời, cần cẩu được bảo dưỡng và bảo trì thường xuyên để đảm bảo hiệu suất ổn định và đáng tin cậy.Trong quá trình nâng hạ, phải tuân thủ nghiêm ngặt các thông số kỹ thuật an toàn cho hoạt động nâng hạ để đảm bảo hoạt động an toàn và ổn định của cần cẩu. Ví dụ, kiểm soát chặt chẽ tốc độ nâng, tốc độ chạy và các thông số khác của cần cẩu để tránh các hành vi nguy hiểm như quá tải và chạy quá tốc độ. Theo dõi và ghi lại trạng thái hoạt động của cần cẩu theo thời gian thực để phát hiện và xử lý kịp thời các tình huống bất thường. Đồng thời, cần cẩu được bảo dưỡng và bảo trì thường xuyên để đảm bảo hiệu suất ổn định và đáng tin cậy.
Xây dựng một kế hoạch khẩn cấp hoàn chỉnh và cơ chế ứng phó để đảm bảo có thể ứng phó nhanh chóng và hiệu quả khi xảy ra tình huống khẩn cấp. Ví dụ, các nút dừng khẩn cấp và thiết bị chữa cháy được thiết lập để đảm bảo có thể nhanh chóng cắt nguồn điện và dập tắt đám cháy trong trường hợp khẩn cấp. Các cuộc diễn tập khẩn cấp và hoạt động đào tạo thường xuyên được tổ chức để nâng cao khả năng xử lý tình huống khẩn cấp và khả năng tự cứu hộ và cứu hộ lẫn nhau của nhân viên xây dựng. Đồng thời, một cơ chế xem xét và sửa đổi kế hoạch khẩn cấp được thiết lập để đảm bảo khả năng thích ứng và hiệu quả của nó.
Sau khi hoàn thành công việc lắp đặt cần trục, phải tiến hành kiểm tra chất lượng kết nối thành phần kết cấu toàn diện và nghiêm ngặt. Liên kết này bao gồm kiểm tra chi tiết độ chặt của các đầu nối khác nhau như bu lông, đai ốc, chốt, vòng đệm, v.v. để đảm bảo rằng chúng đáp ứng các tiêu chuẩn mô-men xoắn theo yêu cầu của thiết kế và tránh các hỏng hóc cơ học hoặc tai nạn an toàn do lỏng lẻo. Đồng thời, quá trình hàn các bộ phận chính được kiểm soát chặt chẽ để kiểm tra xem đường hàn có mịn và đồng đều không và có các khuyết tật hàn như vết nứt, tạp xỉ và thâm nhập không đầy đủ không, để đảm bảo rằng kết nối giữa các bộ phận kết cấu vừa chắc chắn vừa đáng tin cậy, do đó đảm bảo an toàn và ổn định cho toàn bộ kết cấu của cần trục.
Hệ thống điện của cần trục được gỡ lỗi và thử nghiệm toàn diện và tỉ mỉ. Trong quá trình gỡ lỗi, độ chính xác điều khiển, tốc độ phản hồi, độ ổn định, v.v. của hệ thống điều khiển được kiểm tra nghiêm ngặt để đảm bảo rằng tất cả các thông số đều đáp ứng các yêu cầu thiết kế. Bằng cách kiểm tra điện trở cách điện, cường độ chịu điện áp, nhiệt độ tăng và các chỉ số hiệu suất khác của các thành phần điện, hãy kiểm tra xem chất lượng của các thành phần điện có đáp ứng các tiêu chuẩn hay không và có nguy cơ an toàn hay không. Trạng thái hoạt động của toàn bộ hệ thống điện cũng cần được theo dõi và ghi lại để đảm bảo rằng hệ thống điện có thể đáp ứng các yêu cầu hoạt động của cần trục.
Hiệu suất nâng của cần cẩu được kiểm tra và xác minh toàn diện và nghiêm ngặt. Thông qua thử nghiệm không tải, thử nghiệm đầy tải, thử nghiệm quá tải và các phương tiện khác, khả năng nâng, tốc độ vận hành, độ ổn định và các chỉ số hiệu suất khác của cần cẩu được kiểm tra. Các thử nghiệm này không chỉ có thể xác minh xem khả năng chịu tải của cần cẩu có đáp ứng các yêu cầu thiết kế hay không mà còn kiểm tra xem độ ổn định vận hành, độ an toàn và các chỉ số hiệu suất khác của cần cẩu có đáp ứng các thông số kỹ thuật hay không. Khả năng gắp và độ chính xác định vị của thiết bị nâng cũng cần được kiểm tra để đảm bảo rằng thiết bị nâng có thể gắp chính xác container và nâng lên một cách trơn tru.
Để đảm bảo chất lượng lắp đặt cần trục đáp ứng yêu cầu thiết kế và nhu cầu sử dụng, cần xây dựng tiêu chuẩn và quy trình nghiệm thu hoàn chỉnh. Đầu tiên, cần xây dựng danh mục kiểm tra nghiệm thu và danh mục kiểm tra chi tiết để làm rõ nội dung và yêu cầu nghiệm thu. Thứ hai, cần tổ chức cán bộ có liên quan để tiến hành hoạt động thẩm định nghiệm thu nhằm đánh giá toàn diện chất lượng lắp đặt cần trục. Trong quá trình nghiệm thu, cần tuân thủ nghiêm ngặt tiêu chuẩn và quy trình nghiệm thu để đảm bảo tính công bằng và khách quan khi nghiệm thu. Ngoài ra, cần xử lý và khắc phục kịp thời các vấn đề phát hiện trong quá trình nghiệm thu để đảm bảo cần trục có thể nghiệm thu suôn sẻ và đưa vào sử dụng.
Tiêu chuẩn kiểm tra chất lượng và chấp nhận (kiểm tra chất lượng kết nối kết cấu)
| Các mặt hàng kiểm tra | Nội dung kiểm tra | Tiêu chuẩn chấp nhận |
| Độ chặt của các kết nối | Bu lông, đai ốc, chốt, vòng đệm, v.v. | Đáp ứng tiêu chuẩn mô-men xoắn theo yêu cầu thiết kế, không bị lỏng |
| Quá trình hàn | Chất lượng mối hàn | Nhẵn và đồng đều, không có vết nứt, xỉ, không hàn xuyên và các khuyết tật hàn khác |
| Kết nối các bộ phận chính | Kết nối giữa các bộ phận kết cấu | Vững chắc và đáng tin cậy để đảm bảo sự an toàn và ổn định của toàn bộ cấu trúc |
Tiêu chuẩn kiểm tra chất lượng và chấp nhận (hệ thống điện và hiệu suất nâng)
| Các mặt hàng kiểm tra | Nội dung kiểm tra | Tiêu chuẩn chấp nhận |
| Gỡ lỗi hệ thống điện | Kiểm soát độ chính xác, tốc độ phản hồi, độ ổn định | Đáp ứng các yêu cầu thiết kế |
| Chất lượng linh kiện điện | Độ cách điện, cường độ nén, độ tăng nhiệt độ | Chất lượng đạt tiêu chuẩn và không có rủi ro về an toàn |
| Vận hành hệ thống điện | Theo dõi và ghi lại trạng thái hoạt động | Đáp ứng nhu cầu vận hành cần cẩu |
| Kiểm tra hiệu suất nâng | Kiểm tra không tải, đầy tải, quá tải | Sức nâng, tốc độ vận hành, độ ổn định, v.v. theo đúng thông số kỹ thuật |
| Hiệu suất máy rải | Khả năng kẹp, độ chính xác định vị | Có khả năng nắm bắt chính xác và vận chuyển trơn tru |
Liên lạc của chúng tôi cần cẩu, chuyên gia
Gửi cho chúng tôi một tin nhắn và tôi sẽ gọi lại cho bạn sớm nhất có thể.
Vietnamese 
English 
Spanish 
Japanese 
French 
Indonesian 
Thai 
Russian 
Arabic