Khám phá chi tiết về cơ cấu nâng hạ cầu trục

HomeQuốc giaViệt nam → Khám phá chi tiết về cơ cấu nâng hạ cầu trục

Khám phá chi tiết về cơ cấu nâng hạ cầu trục

Cơ cấu nâng hạ cầu trục là bộ phận quan trọng đảm nhiệm nhiệm vụ di chuyển, nâng hạ vật nặng theo ý muốn của người thao tác. Đây là thiết bị có chuyển động dưới dạng máy trục với hai đường ray cố định đặt dầm đỡ ray bằng thép hoặc bằng bê tông. Cấu tạo của cơ cấu nâng hạ cầu trục như thế nào? Phân loại ra sao?

Cấu tạo cơ bản của cơ cấu nâng hạ cầu trục

Cơ cấu nâng hạ cầu trục là một bộ phận của thiết bị nâng hạ, di chuyển hàng hóa, vật nặng chuyên dụng - cầu trục. Cầu trục là một thiết bị hoạt động theo chu kỳ trong một không gian nhất định. Vật nặng được treo bằng móc treo hoặc bằng thiết bị mang tải khác với kết cấu chịu lực của dầm cầu tựa trên đường ray.

Bộ phận cơ cấu nâng hạ cầu trục đảm nhiệm vị trí quan trọng trong hoạt động của thiết bị. Thiết bị này được lắp đặt cho cầu trục tùy theo đặc điểm về thông số kỹ thuật. Ví dụ như cầu trục có tải trọng lớn thì kỹ thuật viên có thể bố trí từ 2 cơ cấu nâng hạ trở lên. Trong đó sẽ có một cơ cấu nâng hạ chính cùng 1 hoặc 2 cơ cấu nâng hạ phụ lắp trên xe con. Về cơ bản thì bộ phận này có cấu tạo như sau:

Xe cầu

Trong cơ cấu nâng hạ cầu trục, xe cầu có cấu tạo theo dạng khung sắt hình chữ nhật. Bộ phận này có khả năng chịu lực tốt, chống được tác động từ bên ngoài với một dầm chính chế tạo từ chất liệu thép và đặt cách nhau một khoảng tương ứng với khoảng cách của các bánh xe con.

Bao bên ngoài là một dàn khung. Hai dầm cầu sẽ được hàn cơ khí với dầm ngang tạo thành một bộ khung có hình chữ nhật trên một mặt phẳng ngang. Các bánh xe của cầu trục được bố trí trên dầm ngang của khung để có thể chạy dọc theo đường ray trong phạm vi không gian nhà xưởng theo sự điều khiển của người thao tác.

Xe con

Xe con đảm nhiệm vai trò chuyển động, di chuyển hàng hóa cho cơ cấu nâng hạ cầu trục. Đây là bộ phận chuyển động được đặt trên đường ray của xe cầu. Bên trên được đặt cơ cấu di chuyển và cơ cấu nâng hạ cho xe con. Như đã nói, tùy theo tải trọng và mục đích của cầu trục mà người ta có thể trang bị từ 1 đến 3 cơ cấu nâng hạ.

Xe con di chuyển trên xe cầu. Xe cầu dọc theo đường chạy ray của nhà xưởng, nhà máy để đáp ứng việc di chuyển hàng hóa, vật nặng đến các vị trí khác nhau trong cùng một không gian hoạt động.

Bộ phận nâng hạ

Thực chất bộ phận đảm nhiệm nhiệm vụ nâng hạ hàng hóa, vật nặng chính là pa lăng. Pa lăng còn được gọi với tên tời, con lợn có nhiều loại khác nhau. Pa lăng điện sử dụng nguồn điện 3P-380V-50Hz để nâng hạ vật nặng sẽ chịu được tải trọng lớn. Trong khi đó pa lăng kéo tay sử dụng sức người nên chỉ chịu được vật nặng tải trọng tối đa 30 tấn.

Thông thường pa lăng kéo tay được sử dụng chủ yếu trong các phân xưởng nhỏ, nơi lắp ráp hoặc sửa chữa không đòi hỏi tốc độ hoạt động cao, yêu cầu về tính linh hoạt. Tùy thuộc vào tải trọng của cầu trục cũng như đặc điểm về cấu tạo mà khách hàng có thể chọn cơ cấu nâng hạ cầu trục với bộ phận nâng hạ tương ứng.

Ngoài ra thiết bị này còn được được trang bị thêm cơ cấu phanh hãm với phanh đĩa điện từ hoặc phanh côn. Nguyên lý hoạt động của cơ cấu phanh hãm về cơ bản không khác nhau. Cấu tạo cơ cấu phanh hãm gồm đối trọng phanh, má phanh và cuộn dây nam châm phanh.

Phân loại cơ cấu nâng hạ cầu trục

Thực chất cơ cấu nâng hạ cầu trục là tên gọi chung của các thiết bị cầu trục có chức năng nâng hạ, di chuyển vật nặng. Việc chế tạo, lựa chọn thiết bị này phải căn cứ vào nhiều tiêu chí khác nhau như tải trọng, chức năng, thiết kế, yêu cầu làm vệc. Tương ứng với đó phân loại thiết bị cũng sẽ khác nhau. Cụ thể như:

  • Phân loại theo thiết kế của bộ phận nâng hạ có cầu trục sử dụng gầu ngoạm, cầu trục sử dụng móc tiêu chuẩn và cầu trục sử dụng nam châm điện.
  • Phân loại theo tải trọng có cầu trục tải trọng nhẹ (dưới 10 tấn); cầu trục tải trọng trung bình ( từ 10 tấn đến 20 tần) và cầu trục tải trọng lớn (trên 20 tấn).
  • Phân loại theo chế độ làm việc có cầu trục loại nhẹ (số lần đóng cắt 60 lần/ giờ); cầu trục loại trung bình (số lần đóng cắt 120 lần/ giờ) và cầu trục loại nặng (số lần đóng cắt 240 lần/ giờ).
  • Phân loại theo chức năng của cơ cấu nâng hạ cầu trục có cầu trục sử dụng trong các cơ sở sản xuất, nhà xưởng không yêu cầu cao về độ chính xác; cầu trục dùng trong các xưởng lắp ráp, xưởng cơ khí yêu cầu độ chính xác cao.

Tùy thuộc vào nhu cầu sử dụng thực tế khách hàng có thể lựa chọn cơ cấu nâng hạ phù hợp. Thiết bị phù hợp sẽ là công cụ đắc lực giúp cầu trục hoạt động hiệu quả hơn để tiết kiệm thời gian, chi phí, nhân lực và vật lực cho người sử dụng. Quan trọng nhất là phải chọn được đơn vị cung cấp uy tín, chuyên nghiệp để được cam kết về chất lượng cầu trục.

Hồ Sơ Công Ty

Henan Dongqi Machinery Co., Ltd. is a domestic European standard crane manufacturer with intellectual property that focuses on independent research and development, and learns from foreign technology and experience as a supplement. In recent years, the company has continuously introduced processing equipment, and at the same time has carried out school-enterprise cooperation with Southwest Jiaotong University, Shanghai Jiaotong University and other institutions. Inheriting the concept of energy saving and consumption reduction, light weight, compact structure, small footprint, high working performance, maintenance-free, low noise and people-oriented concept of European cranes, new European standard products have been introduced.

Công ty bao gồm một khu vực của 240,000 mét vuông với một tổng tư của 240 triệu tệ. Vốn là 123 triệu tệ. Có hơn 600 viên, bao gồm hơn 150 kỹ thuật viên quản lý và hơn 20 kỹ sư. Có 500 (bộ) của các thiết bị sản xuất và thử nghiệm thiết bị, và hàng năm toàn diện sản xuất năng lực của cần cẩu đạt hơn 10.000 bộ (bộ). Công ty đã được thực hiện kỹ thuật hợp tác với nhiều người châu Âu máy móc nhà sản xuất, chẳng hạn như Anh SZW công Ty đức, NORD công Ty đức SIEMENS công Ty pháp Schneider công Ty Điện lực và nhiều công ty khác. thương hiệu nổi tiếng.

Trong những năm gần đây, các sản phẩm của công ty đã được bán tiếp bởi Thượng hải Điện, Trung hoa đường Sắt liên hợp Vận tải đường Sắt Trung quốc, công Ty Trung quốc Xe lửa, Trung quốc đường Sắt Số 1 Cục đường Sắt Trung quốc thứ Bảy Cục Trung quốc đường Hầm đường Sắt Cục, và PetroChina công Nghệ phát Triển công Ty (công ty chủ yếu là trách nhiệm cho tất cả ở nước ngoài khoản đầu tư của CNPC). dự án) và các trung tâm lớn và nhà nước, và đã nhận được nhiều hàng. Công ty chúng tôi là một trong nước tư rằng đã bước vào Thượng hải Điện Nhóm với tiêu chuẩn châu Âu cần cẩu sau khi cần cẩu nhà sản xuất, chẳng hạn như Konecranes, duy nhất, và Frantech. Ngành công nghiệp trống đơn đặt hàng lớn. Sản phẩm được sử dụng rộng rãi trong thép điện hóa, máy sản xuất, ngành công nghiệp quân sự, kho và hậu cần, làm giấy và nhiều lĩnh vực khác.

The company's main products include: various European standard bridge cranes, gantry cranes, explosion-proof, metallurgical, European standard electric hoists, track laying machines, all-intelligent truss-type industrial robots, etc. Some key core parts are original products of British SZW company. Structural parts are produced in strict accordance with European process standards, and the performance of the whole machine reaches a high level.

Màu xanh lá cây và thông minh là mục tiêu của chúng tôi, chúng tôi sẽ cung cấp cho bạn hợp lý giải pháp thiết kế, và thích hợp tiêu chuẩn cao chuẩn châu Âu cần cẩu cho bạn với kỹ thuật và chỉ số kinh tế.

  Liên lạc của chúng tôi cần cẩu, chuyên gia


Gửi cho chúng tôi một tin nhắn và tôi sẽ gọi lại cho bạn sớm nhất có thể.

    Gửi Cho Nhu Cầu Của Bạn

      viVietnamese