The staff who operate bridge cranes in enterprises generally need to have a certain understanding of cranes and are very familiar with the operating procedures of bridge cranes before they can operate the cranes. In order to ensure that the driver's theoretical knowledge is qualified, he can test it. The editor found a test paper on various theoretical knowledge of bridge cranes on the Internet, and customers and friends who need it can refer to it. This test question contains knowledge about crane inspection, maintenance, maintenance and operating procedures, including three forms of true or false questions, multiple-choice questions, and essay questions, with the correct answer to each question attached. The test questions are as follows:
Bài kiểm tra lý thuyết của nhân viên kỹ thuật đối thủ cạnh tranh (lái xe)
(Điểm đầy đủ của khối này là 100 điểm và thời gian thử nghiệm là 60 phút) Tên: Thảo: Điểm:
1. Đúng hay Sai câu Hỏi (thẩm Phán đúng hay sai lầm của câu hỏi sau, và đánh dấu "√" trong cái vỏ sau hỏi chính xác và đánh dấu "x" trong cái vỏ sau khi sai câu hỏi. Này, câu hỏi lớn
Tổng cộng 10 câu hỏi nhỏ, mỗi 2 điểm, tổng cộng 20 điểm)
2. Câu hỏi nhiều lựa chọn (chỉ có một sự lựa chọn cho trong mỗi câu hỏi đáp ứng yêu cầu điền vào những lá thư trước khi những sự lựa chọn trong ngoặc sau khi các câu hỏi. Có 10 nhỏ câu hỏi này hỏi lớn
Câu hỏi 2 điểm cho mỗi câu hỏi 20 điểm trong tổng cộng)
1. Hoạt động đặc biệt giới thiệu đến các hoạt động đó có thể gây ra (B) nguy hiểm đến sự an toàn của các nhà điều hành, những người khác, và xung quanh tiện nghi trong lao động quá trình.
A. Nhẹ B. Chính C. Chung
2. Nâng thời điểm đề cập đến các sản phẩm của độ (B).
A. Tối đa nâng cân B. Nâng cân C. Xếp nâng cân D. Khoảng
3. Cấu trúc kim loại của các cần cẩu cầu gồm (Một) kết thúc dầm, đi bộ nền tảng rào, và lái xe taxi.
A. Chính chùm B. Tôi C. Chuẩn phần D. Bolt
4. Các trọng tải cơ bản của các cần cẩu là (Một)
A. Nâng tải B. địa Chấn tải C. Gió tải D. kiểm Tra tải
5. Hướng của trọng lực trên một đối tượng luôn luôn phải (C).
A. Ngang B. về phía Trái C. theo chiều Dọc xuống D. Lên
6. Các đối tượng đang ở trong một trạng thái tĩnh hoặc một tình trạng của chuyển động thẳng đều cho thấy các đối tượng (B).
A. không Cân bằng lực lượng B. Cân bằng lực lượng C. Không có lực lượng D. lực lượng Kết quả là lớn hơn không
7. Khi các đầu dây này được liên kết bởi dây kẹp, khoảng cách giữa các dây kẹp không nên ít hơn (C) lần kính của dây thừng.
A. 2 B. 4 C. 6 D. 8
8. Di chuyển ròng rọc chỉ chơi (B) và mang vai trò ở nâng hoạt động.
Kỳ thay Đổi hướng B. tiết Kiệm công sức tốc độ C. D. tiết Kiệm công sức và thay đổi hướng
9. Các chức năng của tôi là thành một (B) hỗ trợ giữa các cần cẩu và bề mặt hỗ trợ, và nâng cao khả năng làm việc và ổn định của các cần cẩu.
A. Linh hoạt B. Cứng nhắc C. Bán cứng nhắc D. Toàn bộ
10. (D) là một người bảo vệ an toàn thiết bị được sử dụng để hạn chế việc đi qua phạm vi của cơ chế trong thời gian hoạt động.
A. Dây dẫn B. Reel C. Chống thiết bị va chạm cữ chặn D.
3. Câu hỏi nhiều lựa chọn (có hai hay nhiều câu trả lời chính xác trong những lựa chọn cho trong mỗi câu hỏi, điền vào trong ngoặc sau khi sự lựa chọn của các lá thư trước khi những sự lựa chọn, trả lời ít hay nhiều
Không trả lời được ghi bàn. Có 10 nhỏ câu hỏi này hỏi lớn, mỗi 3 điểm, tổng cộng 30 điểm)
1. Các công việc an toàn nghĩa vụ của nhân viên trong "An toàn sản Xuất Luật" chủ yếu là bao gồm: (ANH).
A. Tự kỷ luật và tuân thủ B. Mặc và sử dụng lao động thiết bị bảo vệ một cách chính xác
C. có Ý thức tìm hiểu kiến thức của sản xuất an toàn D. báo Cáo cho những bộ phận quan trọng trong thời gian nếu các mối nguy hiểm của các tai nạn được tìm thấy
2. Làm việc lớp của các cần cẩu được quyết định bởi (BC).
Kỳ loại hình công Việc B. Sử dụng cấp độ C. tình trạng Tải D. Tải cấp
3. Sau đây là các chính chịu thành phần của các cần cẩu cấu trúc kim loại (ABD).
A. Rải chùm B. Chính chùm C. lan Can D. Cẩu
4. Nâng khai thác bao gồm (ABC).
Kỳ Tài Xế B. Lái Xe C. Lệnh D. Thiết Kế
4. Thường sử dụng phương pháp thử nghiệm để xác định trọng tâm của một đối tượng đang (BC).
A. Học phương pháp B. Treo phương pháp C. Nặng phương pháp D. So sánh phương pháp
5. Khi móc xuất hiện (ABD), etc. nó nên được loại bỏ.
A. Crack B. Xoắn đạt đến 10° C. Mở đạt đến độ 5% của ban đầu kích thước D. Nhựa biến dạng của phần nguy hiểm
6. Tất cả cần cẩu nên được trang bị với bảo vệ an toàn thiết bị (AB).
A. Nâng cân giới hạn B. giới hạn Nâng vị trí giới hạn C. đo Mức D. Biên màn hình
7. Kiểm tra cẩu hoạt động chủ yếu là kiểm tra (AC).
Kỳ Sự ổn định của các cần cẩu máy B. Sự linh hoạt của hàng ràng buộc C. Sự tin cậy của phanh D. Sự linh hoạt của công việc
8. Mỗi lái xe cần cẩu phải chủ (vui vẻ để chuẩn) và các khái niệm cơ bản và tính toán đơn giản phương pháp.
Kỳ Khu Vực B. Khối Lượng Mật Độ C. D. Mass E. Trọng Lực
9. Các cần cẩu móc nên được loại bỏ khi sau (ABC) điều kiện xảy ra.
A. mặc của phần nguy hiểm quá 10% số ban đầu chiều cao. B. phần nguy hiểm và móc cổ sản xuất nhựa biến dạng
C. mở độ đang tăng 15% so với ban đầu kích thước D. mang bị hư hỏng
10. Các lựa chọn của dây và cáp điện cho cần cẩu nên đáp ứng được điều kiện sau (AB).
A. chịu được áp lớn hơn bình chọn làm việc áp B. Nhiều sợi đồng lõi dây được sử dụng C. áp lỗ nên được ít hơn 3% D. khu vực mặt cắt của các dây không phải là ít hơn 10 mét mm
4. Trả lời câu hỏi ngắn (trả lời các câu hỏi sau dựa vào sự hiểu biết. Có 3 nhỏ câu hỏi này hỏi lớn, mỗi 10 điểm, tổng cộng 30 điểm)
trả lời:
Trả lời: Các hình thức của chấn thương tai nạn từ nâng hoạt động được:
Nguyên nhân của tai nạn nâng:
Trả lời: đầu tiên cấp dài hạn bảo trì của các cần cẩu cầu bao gồm:
Yêu cầu cơ bản của cần cẩu cầu hoạt động là: ổn định, chính xác, nhanh, an toàn và hợp lý.
Các nhân viên vận hành các cần cẩu cầu phải không chỉ là vượt qua những kiến thức lý thuyết, nhưng cũng tích lũy kinh nghiệm hơn trong các hoạt động thực tế, để cải thiện những hoạt động hiệu quả và làm giảm sự hoạt động lỗi. Hiệu quả hoàn thành việc sản xuất nhu cầu của doanh nghiệp.
Vietnamese 
English 
Spanish 
Japanese 
French 
Indonesian 
Thai 
Russian 
Arabic