Là một thiết bị chính trong hậu cần cảng, RTG (Cẩu cẩu container mệt mỏi cao su), hiệu suất an toàn và trạng thái hoạt động của nó ảnh hưởng trực tiếp đến hiệu quả và an toàn của toàn bộ chuỗi hậu cần. Để đảm bảo hoạt động ổn định của RTG, kiểm tra thường xuyên (bao gồm cả kiểm tra đầu tiên) đặc biệt quan trọng. Dự án kiểm tra không chỉ bao gồm một số khía cạnh như cấu trúc cơ học, hệ thống điện và hệ thống điện, mà còn tuân thủ nghiêm ngặt một loạt các yêu cầu rõ ràng. Bắt đầu từ việc phân loại RTG trong thư mục thiết bị đặc biệt, kết hợp với các quy định có liên quan của Cơ quan quản lý chất lượng, kiểm tra và cách ly nhà nước, chúng tôi có thể hiểu sâu sắc tính độc đáo và sự cần thiết của kiểm tra thường xuyên RTG. Ngoài ra, so sánh với cần cẩu cửa chung cũng sẽ giúp chúng tôi hiểu rõ các yêu cầu đặc biệt của thử nghiệm RTG. Bài viết này nhằm khám phá toàn diện các thiết lập dự án và yêu cầu kiểm tra thường xuyên của RTG, và cung cấp một đảm bảo mạnh mẽ cho hoạt động an toàn và hiệu quả của hậu cần cảng.
RTG (Cần cẩu lốp cao su, cần cẩu lốp cao su) là một thiết bị nâng nặng được phân loại rõ ràng trong danh mục thiết bị đặc biệt. Theo luật pháp và quy định quốc gia có liên quan, thiết bị đặc biệt đề cập đến thiết bị được sử dụng rộng rãi trong sản xuất và cuộc sống, và một khi có lỗi hoặc tai nạn có thể gây ra mối đe dọa lớn đối với sự an toàn của cuộc sống và tài sản của con người. Thiết bị như vậy đòi hỏi giám sát an toàn nghiêm ngặt và kiểm tra thường xuyên. RTG xảy ra để đáp ứng yêu cầu này. Do cấu trúc và đặc điểm làm việc độc đáo của nó, nó chiếm một vị trí quan trọng trong danh mục thiết bị đặc biệt, và các tiêu chuẩn và quy trình kiểm tra của nó nghiêm ngặt hơn và tỉ mỉ hơn.
Cơ quan giám sát chất lượng, kiểm tra và cách ly nhà nước (Tổng quản lý giám sát chất lượng, kiểm tra và cách ly) đã xây dựng một loạt các tiêu chuẩn và quy định kiểm tra chi tiết cho thiết bị đặc biệt như RTG. Các quy định này được thiết kế để đảm bảo rằng thiết bị đặc biệt như RTG có thể duy trì trạng thái hoạt động tốt trong quá trình sử dụng lâu dài và tránh tai nạn an toàn. Các quy định này bao gồm cấu trúc, hiệu suất và thiết bị bảo vệ an toàn của thiết bị. Ví dụ, các thành phần chính như cơ chế đi bộ lốp xe của RTG, thiết bị treo container và hệ thống điều khiển điện có tiêu chuẩn và yêu cầu kiểm tra rõ ràng.
Tổng quan về các quy định kiểm tra thiết bị RTG
| Dự án kiểm tra | Nội dung kiểm tra | Tiêu chuẩn kiểm tra | Lưu ý |
| Phân loại thiết bị | Vị trí của RTG trong Danh mục Thiết bị Đặc biệt | Thiết bị đặc biệt | Yêu cầu giám sát an toàn nghiêm ngặt và kiểm tra thường xuyên |
| Kiểm tra kết cấu | Độ ổn định của cấu trúc tổng thể của thiết bị | _ | Đảm bảo kết cấu không bị biến dạng và nứt |
| Cơ chế di chuyển của lốp xe | Độ mòn của lốp, quỹ đạo đi bộ, v.v. | Tiêu chuẩn và yêu cầu kiểm tra rõ ràng | Chú ý đến độ mòn của lốp xe và đảm bảo rằng bước đi được ổn định |
| Thiết bị nâng container | Sức nâng, độ tin cậy, v.v. | Tiêu chuẩn và yêu cầu kiểm tra rõ ràng | Đảm bảo thiết bị nâng không bị hư hỏng và quá trình nâng an toàn |
| Hệ thống điều khiển điện | Kiểm soát độ chính xác, an toàn, v.v. | Tiêu chuẩn và yêu cầu kiểm tra rõ ràng | Kiểm tra xem hệ thống điều khiển có hoạt động bình thường và không có rủi ro an toàn không |
| Thiết bị bảo vệ an toàn | Hiệu quả của các thiết bị an toàn khác nhau | _ | Đảm bảo rằng các thiết bị an toàn khác nhau hoạt động bình thường và đóng vai trò bảo vệ |
| Sự khác biệt so với cần trục giàn mục đích chung | Các mục kiểm tra có mục tiêu | Được xây dựng dựa trên đặc điểm RTG | Chẳng hạn như độ hao mòn của cơ cấu di chuyển lốp xe, độ tin cậy của thiết bị nâng container, v.v. |
Các cơ quan và quy định liên quan đến kiểm định thiết bị RTG
| Tên tổ chức | Trách nhiệm | Quy định/tiêu chuẩn có liên quan | Lưu ý |
| Cục Quản lý Chất lượng và Kiểm dịch Nhà nước Cộng hòa Nhân dân Trung Hoa | Thiết lập các tiêu chuẩn và quy định kiểm tra đối với RTG và các thiết bị đặc biệt khác | Bao gồm cấu trúc thiết bị, hiệu suất, thiết bị bảo vệ an toàn và các khía cạnh khác | Chịu trách nhiệm giám sát an toàn các thiết bị đặc biệt như RTG |
| Cơ quan kiểm định thiết bị đặc biệt | Thực hiện kiểm tra định kỳ thiết bị RTG | Theo tiêu chuẩn và quy định kiểm tra do Tổng cục Quản lý chất lượng, kiểm tra và kiểm dịch nhà nước (AQSIQ) xây dựng | Đảm bảo thiết bị RTG hoạt động an toàn trong thời gian dài |
| Nhà sản xuất thiết bị RTG | Cung cấp hỗ trợ kỹ thuật và thông tin cần thiết cho việc kiểm tra thiết bị | Thực hiện theo các tiêu chuẩn và quy định quốc gia có liên quan | Hỗ trợ các cơ quan kiểm tra hoàn thành việc kiểm tra thiết bị |
| Đơn vị sử dụng | Chịu trách nhiệm bảo trì và sửa chữa thiết bị hàng ngày, với cơ quan kiểm định để thực hiện kiểm định | Thực hiện theo các tiêu chuẩn và quy định quốc gia có liên quan để đảm bảo thiết bị hoạt động bình thường | _ |
Cần trục RTG và cần trục giàn chung có một số điểm tương đồng về cấu trúc và chức năng, nhưng RTG có những ưu điểm riêng về di chuyển lốp và nâng container. Do đó, về tiêu chuẩn và hạng mục kiểm tra, mặc dù RTG và cần trục giàn chung có một số tham chiếu, nhưng chúng vẫn cần được kiểm tra cụ thể theo đặc điểm riêng của chúng. Ví dụ, đối với cần trục giàn chung, trọng tâm kiểm tra có thể là độ ổn định của cấu trúc, tính linh hoạt của cơ cấu vận hành, v.v. Đối với RTG, ngoài các yêu cầu cơ bản này, cần đặc biệt chú ý đến các yêu cầu đặc biệt như độ mòn của cơ cấu di chuyển lốp và độ tin cậy của thiết bị nâng container.
Cấu trúc cơ khí là cơ sở cho hoạt động ổn định của RTG, vì vậy cần phải kiểm tra toàn diện và chi tiết trong lần kiểm tra đầu tiên. Trước hết, đối với cấu trúc kim loại của RTG, bao gồm dầm chính, dầm phụ, khung cửa và các bộ phận quan trọng khác, cần kiểm tra xem có vấn đề gì như biến dạng hoặc nứt không. Biến dạng có thể ảnh hưởng đến đường chạy và độ ổn định của RTG, trong khi các vết nứt có thể làm giảm độ bền của kết cấu và ảnh hưởng đến an toàn tổng thể. Do đó, cần có thiết bị và phương pháp kiểm tra chuyên nghiệp để tiến hành kiểm tra toàn diện và chính xác các bộ phận này.
Các đầu nối và thành phần truyền động là những thành phần quan trọng của cấu trúc cơ học của RTG. Các đầu nối bao gồm bu lông, đai ốc, chốt, v.v., cần được kiểm tra xem có lỏng lẻo hoặc hư hỏng không. Các thành phần truyền động bao gồm ổ trục, bánh răng, v.v., cần được kiểm tra xem có bị mài mòn và bôi trơn không. Sự mài mòn có thể làm giảm hiệu suất truyền động hoặc thậm chí gây ra hỏng hóc; trong khi bôi trơn kém có thể làm tăng ma sát và đẩy nhanh quá trình mài mòn của các thành phần. Do đó, việc kiểm tra các thành phần này cũng là một phần quan trọng của lần kiểm tra đầu tiên.
Ngoài các thành phần trên, hệ thống thủy lực của RTG cũng cần được kiểm tra. Hệ thống thủy lực là nguồn năng lượng quan trọng của RTG và tính ổn định của nó rất quan trọng đối với hoạt động của RTG. Cần kiểm tra độ mòn và bôi trơn của các thành phần chính như bơm thủy lực và động cơ thủy lực, cũng như chất lượng và lượng dầu thủy lực có đáp ứng yêu cầu hay không. Đồng thời, độ kín của hệ thống thủy lực cũng cần được kiểm tra để đảm bảo rằng nó sẽ không bị rò rỉ hoặc có các vấn đề khác.
Là trung tâm điều khiển của RTG, tính ổn định và độ tin cậy của hệ thống điện là rất quan trọng đối với hoạt động bình thường của RTG. Trong lần kiểm tra đầu tiên, hệ thống điện cần được kiểm tra và thử nghiệm đầy đủ.
Hiệu suất cách điện và nhiệt độ tăng của các thành phần điện như cáp, động cơ và bộ điều khiển là các mục kiểm tra chính trong lần kiểm tra đầu tiên. Sự suy giảm hiệu suất cách điện có thể gây ra sự cố điện và ảnh hưởng đến hoạt động bình thường của RTG; trong khi nhiệt độ tăng quá mức có thể khiến các thành phần điện quá nóng và gây ra các tai nạn an toàn như hỏa hoạn. Do đó, cần có thiết bị kiểm tra chuyên nghiệp để tiến hành kiểm tra toàn diện và chính xác các thành phần điện này.
Ngoài các thành phần điện nêu trên, cần kiểm tra tính đúng đắn về mặt logic và tốc độ phản hồi của hệ thống điều khiển. Tính đúng đắn về mặt logic của hệ thống điều khiển là chìa khóa để đảm bảo RTG hoạt động bình thường, cần phải kiểm tra và xác minh nghiêm ngặt. Tốc độ phản hồi sẽ ảnh hưởng đến hiệu quả hoạt động của RTG, cần phải kiểm tra và điều chỉnh có liên quan. Đồng thời, cần kiểm tra các biện pháp bảo vệ tiếp địa và chống sét của hệ thống điện để đảm bảo đáp ứng các quy định và yêu cầu an toàn có liên quan.
Hệ thống điện cung cấp điện năng cần thiết cho hoạt động của RTG và là bộ phận cốt lõi của toàn bộ hệ thống. Đối với RTG sử dụng tổ máy phát điện diesel làm tổ máy phát điện, các chỉ số hiệu suất khác nhau của động cơ cần được tập trung vào trong lần kiểm tra đầu tiên. Đầu tiên, cần kiểm tra xem công suất đầu ra của động cơ có bình thường không và có thể đáp ứng các yêu cầu vận hành của RTG không. Thứ hai, cần kiểm tra xem mức tiêu thụ nhiên liệu của động cơ có đáp ứng các yêu cầu quy định hay không để tránh lãng phí và ô nhiễm. Ngoài ra, cần kiểm tra xem hiệu suất phát thải của động cơ có đáp ứng các tiêu chuẩn để đáp ứng các yêu cầu bảo vệ môi trường hay không. Cuối cùng, cần kiểm tra xem hệ thống làm mát của động cơ có thể hoạt động bình thường hay không để đảm bảo động cơ không bị quá nhiệt trong quá trình vận hành.
Ngoài động cơ, hệ thống truyền lực cũng cần được kiểm tra. Hệ thống truyền lực bao gồm các thành phần như trục truyền động và hộp số. Hiệu suất và độ ổn định của các thành phần này ảnh hưởng trực tiếp đến hiệu quả vận hành của RTG. Cần kiểm tra xem trục truyền động có cân bằng tốt không và có vấn đề gì như dao động hoặc rung không; hộp số cần kiểm tra tình trạng bôi trơn và độ mòn của bánh răng để đảm bảo có thể truyền lực bình thường. Đồng thời, toàn bộ hệ thống truyền lực cần được gỡ lỗi và thử nghiệm như một tổng thể để đảm bảo có thể đạt được trạng thái vận hành tốt nhất.
Thiết bị bảo vệ an toàn là tuyến phòng thủ cuối cùng cho hoạt động an toàn của RTG, và cần phải kiểm tra toàn diện và chi tiết trong lần kiểm tra đầu tiên. Đầu tiên, cần kiểm tra xem độ nhạy và độ tin cậy của các thành phần an toàn như công tắc giới hạn và nút dừng khẩn cấp có bình thường không. Chức năng của công tắc giới hạn là giới hạn phạm vi hoạt động của RTG để tránh các tai nạn như va chạm hoặc quá tải; nút dừng khẩn cấp là để nhanh chóng dừng hoạt động của RTG trong trường hợp khẩn cấp. Độ nhạy và độ tin cậy của các thành phần an toàn này liên quan trực tiếp đến hiệu suất an toàn của RTG, vì vậy cần phải kiểm tra và xác minh nghiêm ngặt. Đồng thời, cũng cần kiểm tra việc bảo dưỡng các thành phần an toàn này để đảm bảo chúng có thể duy trì hiệu suất tốt trong thời gian dài. Ngoài các thành phần an toàn đã đề cập ở trên, các cơ sở an toàn phụ trợ như thiết bị chống gió và thiết bị chống lật cũng cần được kiểm tra. Chức năng của thiết bị chống gió là ngăn RTG vô tình di chuyển hoặc lật khi có gió mạnh; thiết bị chống lật là ngăn RTG bị lật trong quá trình vận hành. Các cơ sở an toàn phụ trợ này có ý nghĩa to lớn trong việc nâng cao hiệu suất an toàn của RTG, do đó chúng cũng cần được kiểm tra và thử nghiệm toàn diện để đảm bảo chúng có thể phát huy đúng vai trò của mình trong các tình huống khẩn cấp và nâng cao hiệu suất an toàn của toàn bộ hệ thống.
Việc thiết lập chu kỳ kiểm tra định kỳ và tần suất của RTG cần phải tính đến nhiều yếu tố, bao gồm tần suất sử dụng thiết bị, môi trường làm việc, khuyến nghị của nhà sản xuất và tầm quan trọng của thiết bị. Nói chung, thiết bị RTG mới mua cần được kiểm tra lần đầu tiên trước khi đưa vào sử dụng để đảm bảo chất lượng và hiệu suất của thiết bị đáp ứng các yêu cầu.
Sau lần kiểm tra đầu tiên, cần tiến hành kiểm tra định kỳ theo chu kỳ kiểm tra đã thiết lập. Chu kỳ kiểm tra này có thể được điều chỉnh phù hợp theo mục đích sử dụng thiết bị và khuyến nghị của nhà sản xuất. Đối với thiết bị có môi trường vận hành khắc nghiệt hoặc hoạt động đầy tải thường xuyên, chu kỳ kiểm tra có thể được rút ngắn phù hợp để đảm bảo an toàn và độ tin cậy của thiết bị.
Trước khi kiểm tra, RTG cần được vệ sinh và bảo dưỡng hoàn toàn để đảm bảo thiết bị ở trạng thái tốt để kiểm tra. Công việc vệ sinh bao gồm loại bỏ bụi, dầu và các mảnh vụn khác trên bề mặt thiết bị để đảm bảo độ chính xác của kết quả kiểm tra. Công việc bảo dưỡng bao gồm kiểm tra xem các thành phần khác nhau của thiết bị có còn nguyên vẹn không và có bất kỳ điều kiện bất thường nào không.
Ngoài công tác vệ sinh và bảo dưỡng, cũng cần phải chuẩn bị các công cụ và thiết bị kiểm tra cần thiết. Các công cụ và thiết bị này bao gồm các loại dụng cụ đo lường, dụng cụ kiểm tra, dụng cụ, v.v. Khi chuẩn bị các công cụ và thiết bị, cần phải đảm bảo độ chính xác và độ tin cậy của các công cụ và thiết bị này để tránh sai sót trong kết quả kiểm tra do các vấn đề về công cụ và thiết bị.
Trước khi kiểm tra, cũng cần phải làm quen với quy trình và tiêu chuẩn kiểm tra. Điều này bao gồm hiểu các bước, phương pháp, yêu cầu, v.v. của quá trình kiểm tra. Việc làm quen với quy trình và tiêu chuẩn kiểm tra có thể giúp thanh tra viên thực hiện công việc kiểm tra tốt hơn và nâng cao hiệu quả và độ chính xác của quá trình kiểm tra.
Ngoài ra, cần phải giao tiếp với người vận hành để hiểu được trạng thái hoạt động của thiết bị. Người vận hành hiểu rõ hơn về trạng thái hoạt động của thiết bị và có thể cung cấp thông tin quan trọng về trạng thái hoạt động của thiết bị. Giao tiếp với người vận hành có thể giúp thanh tra viên xác định và giải quyết vấn đề tốt hơn và nâng cao hiệu quả của việc thanh tra.
Trong quá trình kiểm tra, cần phải tuân thủ nghiêm ngặt các quy trình vận hành an toàn để đảm bảo an toàn cho người kiểm tra. Các quy trình vận hành an toàn bao gồm các biện pháp phòng ngừa an toàn khác nhau, các yêu cầu vận hành, v.v. Việc tuân thủ các quy trình vận hành an toàn có thể tránh hiệu quả các tai nạn an toàn khác nhau xảy ra.
Đối với các dự án yêu cầu hoạt động trên cao hoặc vào bên trong thiết bị để kiểm tra, cần phải thực hiện các biện pháp bảo vệ an toàn tương ứng. Các biện pháp này bao gồm sử dụng dây an toàn, lắp đặt lan can an toàn, v.v. Thực hiện các biện pháp bảo vệ an toàn phù hợp có thể đảm bảo hiệu quả sự an toàn của thanh tra viên.
Trong quá trình kiểm tra, cần đảm bảo thiết bị ở trạng thái tắt nguồn hoặc khóa để tránh thương tích cá nhân do khởi động ngoài ý muốn. Điều này đòi hỏi phải thực hiện các biện pháp thích hợp để đảm bảo nguồn điện của thiết bị bị cắt hoặc khóa. Đảm bảo thiết bị ở trạng thái tắt nguồn hoặc khóa có thể tránh hiệu quả thương tích cá nhân do khởi động ngoài ý muốn.
Sau khi kiểm tra, kết quả kiểm tra cần được ghi chép chi tiết và tình trạng thiết bị cần được đánh giá. Nội dung biên bản bao gồm dữ liệu và kết quả của các cuộc kiểm tra khác nhau. Định dạng biên bản cần được chuẩn hóa, chính xác và rõ ràng. Việc đánh giá tình trạng thiết bị đòi hỏi phải đánh giá toàn diện về hiệu suất và tình trạng của thiết bị. Kết quả đánh giá cần phải chính xác, khách quan và công bằng.
Đối với các vấn đề và nguy cơ tiềm ẩn được phát hiện, cần phải xây dựng các biện pháp khắc phục kịp thời và theo dõi việc khắc phục. Các biện pháp khắc phục cần phải cụ thể, khả thi và hiệu quả, có thể giải quyết các vấn đề và nguy cơ tiềm ẩn được phát hiện. Theo dõi việc khắc phục có thể đảm bảo rằng các vấn đề được giải quyết kịp thời và tránh các vấn đề và nguy cơ tiềm ẩn tương tự tái diễn.
Nộp kết quả kiểm tra và báo cáo đánh giá cho các phòng ban và nhân viên có liên quan để quản lý và ra quyết định sau đó. Điều này bao gồm tóm tắt và phân tích dữ liệu đã ghi, kết quả và thông tin khác, và cung cấp cho các phòng ban và nhân viên có liên quan để tham khảo và ra quyết định quản lý. Nó có thể giúp các phòng ban và nhân viên có liên quan hiểu được tình trạng và hiệu suất của thiết bị và lập kế hoạch quản lý và bảo trì tốt hơn.
Phiếu ghi kết quả thử RTG
| Các mặt hàng kiểm tra | Tiêu chuẩn kiểm tra | Kết quả thử nghiệm | Lưu ý |
| Thiết bị xuất hiện | No visible damage, corrosion | _ | |
| Hệ thống điện | Điện trở cách điện, điện trở nối đất theo tiêu chuẩn | _ | |
| Linh kiện cơ khí | Không lỏng lẻo, mòn, biến dạng | _ | |
| Thiết bị an toàn | Còn nguyên vẹn và hợp lệ | _ | |
| Hệ thống điều khiển | Hoạt động ổn định và phản hồi nhanh | _ | |
| Hệ thống truyền thông | Truyền tín hiệu rõ ràng và chính xác | _ | |
| Hệ thống phanh | Hiệu quả phanh tốt, không có bất thường | _ | |
| Đường ray và cơ cấu di chuyển | Đường đi bằng phẳng và đi bộ dễ dàng | _ | |
| Thiết bị phụ trợ | Tình trạng tốt và hoạt động bình thường | _ | |
| Đánh giá toàn diện | Hiệu suất thiết bị, tình trạng tốt | _ |
Các biện pháp phòng ngừa trước khi kiểm tra RTG
| Chuẩn bị | Nội dung cụ thể | Người chịu trách nhiệm |
| Vệ sinh thiết bị | Loại bỏ bụi, dầu và các mảnh vụn khác khỏi bề mặt thiết bị | Nhân viên bảo trì |
| Chuẩn bị dụng cụ | Chuẩn bị các công cụ và thiết bị kiểm tra cần thiết và đảm bảo độ chính xác và độ tin cậy | Thanh tra |
| Làm quen với quy trình | Quen thuộc với quy trình và tiêu chuẩn kiểm tra, hiểu các bước, phương pháp và yêu cầu kiểm tra | Thanh tra |
| Giao tiếp và hiểu biết | Trao đổi với người vận hành để hiểu rõ tình trạng hoạt động của thiết bị | Thanh tra và điều hành |
| Bảo vệ an toàn | Áp dụng các biện pháp an toàn thích hợp, chẳng hạn như sử dụng dây an toàn, lắp đặt lan can an toàn, v.v. | Giám sát an toàn |
| Trạng thái thiết bị | Đảm bảo thiết bị đã tắt nguồn hoặc bị khóa để tránh khởi động vô tình | Người điều hành |
| Chuẩn bị hồ sơ | Chuẩn bị các biểu mẫu để ghi lại kết quả kiểm tra và các mẫu báo cáo đánh giá | Thanh tra |
| Các chế phẩm khác | Chuẩn bị các công tác chuẩn bị trước khi kiểm tra cần thiết khác, nếu thấy phù hợp | Nhân sự liên quan |
Đối với thiết bị RTG (Cẩu trục container lốp cao su) sử dụng tổ máy phát điện diesel làm tổ máy phát điện, cần đặc biệt chú ý đến việc bảo dưỡng và chăm sóc động cơ trong quá trình kiểm tra. Đây là mắt xích quan trọng để đảm bảo thiết bị hoạt động bình thường và sản xuất an toàn. Trong quá trình kiểm tra, trước tiên cần kiểm tra chất lượng dầu động cơ. Dầu động cơ là thành phần quan trọng của hệ thống bôi trơn động cơ, có thể làm giảm sự mài mòn của các bộ phận bên trong động cơ và đảm bảo động cơ hoạt động trơn tru. Khi kiểm tra dầu động cơ, cần quan sát màu sắc và độ nhớt của dầu động cơ để đảm bảo dầu động cơ không bị hỏng hoặc hết hạn. Đồng thời, cũng cần kiểm tra lượng dầu động cơ để đảm bảo mức dầu nằm trong phạm vi bình thường. Thứ hai, cần kiểm tra chất lượng nước làm mát động cơ. Chức năng của nước làm mát là làm giảm nhiệt độ của động cơ và ngăn động cơ quá nhiệt. Trong quá trình kiểm tra, cần quan sát màu sắc và nồng độ của nước làm mát để đảm bảo nước làm mát không bị rò rỉ hoặc hỏng. Ngoài ra, cần kiểm tra lượng chất làm mát để đảm bảo mức chất làm mát nằm trong phạm vi bình thường. Độ sạch của bộ lọc động cơ cũng cần được kiểm tra. Bộ lọc có thể lọc tạp chất và bụi bên trong động cơ để ngăn không cho tạp chất xâm nhập vào động cơ và gây mài mòn. Trong quá trình kiểm tra, cần quan sát hình thức và độ sạch của bộ lọc để đảm bảo bộ lọc không bị hỏng hoặc bị chặn. Ngoài việc kiểm tra chất lỏng nêu trên, điện áp đầu ra, tần số và công suất của tổ máy phát điện cũng phải được đo. Các thông số này là các chỉ số quan trọng về hiệu suất của tổ máy phát điện và ảnh hưởng trực tiếp đến hoạt động bình thường của thiết bị. Trong quá trình kiểm tra, cần sử dụng các công cụ chuyên nghiệp để đo lường để đảm bảo các thông số này đáp ứng các yêu cầu của hoạt động thiết bị.
Đối với thiết bị RTG không được kiểm tra đúng hạn vì một lý do nào đó, cần phải tuân theo một quy trình xử lý đặc biệt. Quy trình này được thiết kế để đảm bảo an toàn và tuân thủ của thiết bị và tránh các mối nguy hiểm về an toàn do kiểm tra không đúng hạn gây ra. Đầu tiên, cần phải kiểm tra an toàn toàn diện thiết bị. Việc kiểm tra này được thiết kế để phát hiện các mối nguy hiểm và vấn đề an toàn có thể xảy ra trong thiết bị. Nội dung kiểm tra an toàn bao gồm kiểm tra các thành phần chính như kết cấu, hệ thống điện, hệ thống thủy lực và hệ thống phanh của thiết bị. Thông qua kiểm tra an toàn, có thể đánh giá xem thiết bị có nguy cơ về an toàn hay không. Nếu thiết bị có nguy cơ về an toàn, cần phải dừng ngay và khắc phục. Các biện pháp khắc phục cần được xây dựng theo các vấn đề tồn tại trong thiết bị, bao gồm sửa chữa, thay thế các bộ phận, điều chỉnh các thông số, v.v. Sau khi hoàn thành việc khắc phục, cần phải kiểm tra lại thiết bị để đảm bảo thiết bị đáp ứng các yêu cầu về an toàn trước khi có thể đưa vào sử dụng. Đồng thời, cần báo cáo việc kiểm tra quá hạn cho các phòng ban có liên quan. Nội dung báo cáo bao gồm tên, model, tuổi thọ, lý do không kiểm tra, v.v. của thiết bị. Mục đích của báo cáo là để các phòng ban liên quan nắm được tình hình thực tế của thiết bị để quản lý và giám sát sau này. Trước khi hoàn thành thủ tục kiểm tra, không được đưa thiết bị vào sử dụng khi chưa được phép. Điều này nhằm đảm bảo an toàn và tuân thủ của thiết bị, tránh nguy cơ mất an toàn do kiểm tra không kịp thời. Thủ tục kiểm tra cần được thực hiện theo các quy định có liên quan, bao gồm điền vào mẫu đơn đăng ký, nộp các tài liệu có liên quan, nộp phí kiểm tra, v.v.
Tóm lại, việc xây dựng và thực hiện thiết lập và yêu cầu của dự án kiểm tra định kỳ RTG (kiểm tra lần đầu) có ý nghĩa to lớn trong việc đảm bảo thiết bị hoạt động an toàn và hiệu quả. Các đơn vị thực hành có liên quan cần tuân thủ nghiêm ngặt các tiêu chuẩn và quy trình kiểm tra, không ngừng nâng cao trình độ và năng lực kiểm tra, góp phần vào sự phát triển an toàn và hiệu quả của hậu cần cảng.
Liên lạc của chúng tôi cần cẩu, chuyên gia
Gửi cho chúng tôi một tin nhắn và tôi sẽ gọi lại cho bạn sớm nhất có thể.
Vietnamese 
English 
Spanish 
Japanese 
French 
Indonesian 
Thai 
Russian 
Arabic