10/3 tấn LH loại đôi dầm trên không cần cẩu, nhịp 25,5 mét - chiều cao 9 mét
Cần cẩu dầm đôi này có hai móc, nâng tối đa 10 tấn cho móc chính và 3 tấn cho móc phụ. Khoảng cách 25,5 mét, chiều cao nâng tối đa 9 mét. Với những ưu điểm về thiết kế hợp lý, kích thước nhỏ và khoảng không thấp, cần cẩu dầm đôi LH có thể tối đa hóa chiều cao nâng và phát huy hiệu quả của hội thảo
* Giá trang hiện tại chỉ mang tính chất tham khảo. Thêm vào giỏ hàng và gửi để nhận giá mới nhất
Chi tiết
Additional information
Khoảng cách (m)
25.5
Chiều cao nâng (m)
9
Nâng tốc độ(m/phút)
7
Xe đẩy tốc độ(m/phút)
20
Cần cẩu tốc độ(m/ phút)
20
Nâng(kw)
13
Đẩy, động cơ(kw)
0.8
Tổng trọng lượng(kg)
18620
Max Bánh xe Tải(KNOT)
102
Theo dõi
P38
Sơ đồ kết cấu tổng thể
Cung Cấp Phạm Vi
Dongqi mainly manufactures electric bridge cranes with lifting capacity of 5t-32t, span of 7.5m-31.5m, lifting height of 3m-30m, working class(A3、A4), also can design and manufacture according to requirements.
Phạm Vi Áp Dụng & Điều Kiện Làm Việc
Nó được áp dụng trong nhiệt độ của-25 độ có thể đến+40 độ Ẩm Toán 85%, dưới độ Cao 1000m, sức Mạnh là 3-giai đoạn 380 50(cũng có thể được chỉnh theo yêu cầu của khách hàng)
Ứng dụng
Matched using with electric hoists of CD1 model, MD1 model, etc
Sử dụng rộng rãi trong xử lý xưởng luyện kim hỗ trợ kho lưu trữ, xưởng tàu và trạm điện.
Nó cũng được sử dụng trong dệt và thực phẩm công nghệ cao thay đôi-cây cầu cẩu.
Cấm được sử dụng trong cháy nổ ăn mòn vừa môi trường
Cấu Trúc Và Năng
Chủ yếu là có cầu khung xe cần cẩu đi du lịch chế và thiết bị điện tử.
Cầu
Bao gồm với chính dầm kết thúc dầm, đi bộ, hội đồng quản trị cột, kiểm tra cái lồng cabin và nền tảng của nó.
Chính Dầm
Đôi chính dầm hàn trong hộp hình dạng, Các kiến trúc độ phù hợp với yêu cầu của quốc gia.
Thép liệu người mẫu là Q235B hoặc Q345B(tương tự như Fe37 hoặc Fe52)
Chính và kết thúc dầm được kết nối bằng bu lông mạnh mẽ
Các đường sắt có thể được cố định trên giữa chính dầm hoặc một phần của chính dầm.
Trúc kim loại, Thép với tiền xử lý quá trình
Chính hàn chìm arc hàn tự động, không phá hủy phát hiện khuyết tật.
Cuối Dầm
Cuối dầm là hàn bằng hình chữ nhật ống hoặc chất lượng tấm thép
Chính dầm và kết thúc dầm được kết nối bằng bu lông.
Xe đẩy
Nhỏ gọn cấu trúc kích thước nhỏ, nhẹ cân
Đi du lịch đường sắt là P-hình dạng, đường sắt hay vuông-đường sắt thép
Consisted with motor,reducer, trolley frame and hoist
Trinity đi cấu trúc
Cơ cấu nâng giống như tời
Cần cẩu đi du lịch chế
Khi điều khiển mặt đất, khởi động mềm được áp dụng, dòng điện nhỏ, không xoay trục
Động cơ có vài và thích nghi để thường xuyên bắt đầu, đáng chú ý tiết kiệm năng lượng
Cabin kiểm soát sử dụng ZDR loạt nón quanh co cánh quạt,ba-động cơ giai đoạn hay phanh điện động cơ
Cường độ cao,cấu trúc nhỏ gọn,phanh thời điểm là điều chỉnh
Động cơ khởi đầu là ổn định,phanh an toàn
Bánh xe cầu trục bánh xe đẩy và phanh bánh xe sử dụng tần số trung cảm ứng cứng và Công nghiệp, tôi tần số xử lý, và độ cứng Nghiệm thử kiểm soát xử lý nhiệt độ cứng
QS trinity-lái xe và đặc biệt bánh xe cho đôi-dầm
Bộ Phận Điện
An toàn chạm vào dòng dẫn đánh giá cao thấp áp đặt điện taxi tốc độ cao
Các dây cáp trong hộp điện được sắp xếp ngăn nắp, thuận tiện khi sửa chữa.
Xe đẩy di chuyển của điện được cung cấp bởi phẳng cáp
Trượt mịn màng, và vẻ đẹp.
Các Thiết Bị Bảo Vệ
Ngoài trời cần cẩu là được trang bị với cơ chế nâng điện hộp điều khiển và thiết bị ướt
Thiết lập các xe đẩy chuyến đi khoảng cách thiết bị,
Chống thiết bị va chạm
Âm thanh và hình ảnh thiết bị báo động
Thiết Bị Hoạt Động
Kiểm soát mặt đất và cabin kiểm soát
Đặc biệt cabin cho cần cẩu cầu hoặc viên phòng điều khiển
Mở tầm nhìn, thoải mái hoạt động.
Cam điều khiển ,mối liên kết nền tảng điều khiển
Cáp có phong cách mở, phong cách gần,có thể cố định trên trái hay phải