Tìm hiểu cách thức chế tạo dầm chính cầu trục 10 tấn

HomeQuốc giaViệt nam → Tìm hiểu cách thức chế tạo dầm chính cầu trục 10 tấn

Tìm hiểu cách thức chế tạo dầm chính cầu trục 10 tấn

Cầu trục 10 tấn là công cụ nâng hạ, di chuyển vật nặng đắc lực không thể thiếu trong các ngành công nghiệp, vận tải hàng hóa hiện nay. Trong cấu tạo của cầu trục, bộ phận quan trọng đóng vai trò chịu lực, nâng đỡ toàn bộ thiết bị là dầm chính. Chế tạo dầm chính cần thực hiện như thế nào? Hãy cùng HKD tìm hiểu qua bài viết nhé!

Lên thiết kế dầm chính cho cầu trục 10 tấn

Hiện nay có nhiều loại cầu trục khác nhau về tải trọng, khẩu độ, chiều cao nâng hạ và các thông số kỹ thuật khác. Cầu trục phải được thiết kế phù hợp với nhu cầu sử dụng và đặc điểm của công trình. Cầu trục 10 tấn cũng như vậy. Tùy theo nhu cầu mà chủ đầu tư có thể lựa chọn dầm chính là loại dầm đơn tương ứng cầu trục dầm đơn hoặc dầm đôi tương ứng với cầu trục dầm đôi.

Thiết kế dầm chính phải căn cứ theo thiết kế tổng thể của cầu trục nhằm đảm bảo tính đồng bộ. Như vậy cầu trục được thiết kế, chế tạo mới có thể hoạt động hiệu quả, an toàn. Cụ thể, dầm chính trước khi chế tạo phải được thiết kế với bản vẽ hoàn chỉnh có đầy đủ thông số kỹ thuật.

Đồng thời bản vẽ phải gồm 3 hình chiếu lần lượt là hình chiếu đứng, hình chiếu cạnh và hình chiếu bằng. Bên trong ghi chú rõ về kích thước và tỷ lệ của bản vẽ, sai số kích thước cho phép. Nếu không có thông tin cụ thể thì người thiết kế dầm chính cầu trục 10 tấn phải dẫn chiếu tới các tiêu chuẩn như ISO, TCVN hoặc FEM. Bản vẽ phải có quy định về phương pháp kiểm tra không phá hỏng mối hàn.

Chuẩn bị vật liệu sản xuất dầm chính cầu trục

Toàn bộ quá trình chế tạo dầm chính cũng như bất cứ bộ phận, chi tiết nào của cầu trục đều căn cứ theo bản vẽ thiết kế hoàn chỉnh và đúng theo quy định. Vật liệu sản xuất dầm chính được lựa chọn kỹ lưỡng bởi đây chính là yếu tố quyết định chất lượng, an toàn khi cầu trục sau này.

Hiện nay đa số cầu trục 10 tấn được sản xuất từ chất liệu thép tấm cán nóng SS400, Q235 hoặc Q345 tùy theo nhu cầu. Vật liệu nhập khẩu từ Nhật Bản, Hàn Quốc hoặc Trung Quốc. Chất liệu sản xuất dầm chính đáp ứng được yêu cầu thì chất lượng được đảm bảo bao gồm độ vặn, độ xoắn khi tổ hợp.

Chế tạo dầm chính cho cầu trục 10 tấn

Dầm chính với cầu trục dầm đơn có dạng hình dầm hộp hoặc tổ hợp kiểu chữ I và chữ H. Mục đích nhằm đảm bảo khả năng chịu lực của dầm chính. Trong khi đó cầu trục dầm đôi lại sử dụng đồng thời hai dầm chính có thiết kế giống nhau đặt song song để gia tăng tính chịu lực.

Tùy theo bản vẽ thiết kế cầu trục 10 tấn mà dầm chính cũng sản xuất được chế tạo tương ứng. Vật liệu được chuẩn bị sẽ đem đi cắt phôi, tổ hợp rồi tạo độ vồng nếu cần thiết. Công đoạn quan trọng nhất là hàn hoàn thiện dầm chính cầu trục. Bước này được thực hiện sau khi đã gá ghép và tổ hợp vật liệu dầm chính với nhau.

Quy trình hàn phải được đảm bảo. Kết hợp với đó là người thợ có trình độ chuyên môn tốt, giàu kinh nghiệm thực tế mới có thể đáp ứng được yêu cầu chất lượng. Chỉ cần một chi tiết trong bước hàn hoàn thiện không chắc chắn thì các mối hàn có thể bị nứt, khuyết tật.

Cầu trục 10 tấn hoạt động với tải trọng hàng hóa lớn, yêu cầu di chuyển liên tục. Mối hàn kém chất lượng, bị nứt cũng đồng nghĩa với việc dầm chính thiếu an toàn. Dầm chính lại là bộ phận chịu lực của cầu trục nên sẽ có nguy cơ bị gãy, hỏng, gây mất an toàn. Vì vậy khi chế tạo, người thợ cần kiểm tra:

  • Kiểm tra những chỗ góc khuất, những nơi khó nhìn của dầm chính để đảm bảo không quên hàn tại đó.
  • Kiểm tra độ dày của sơn phủ cho cả 4 mặt của dầm chính nhằm đảm bảo sơn đồng đều. Độ dày của sơn phải lớn hơn thiết kế tối thiểu 70%. Nếu lượng sơn mỏng dưới 20% thì phải sửa lại.
  • Kiểm tra dầm chính cầu trục trong điều kiện có đủ ánh sáng để đảm bảo nhìn rõ các mối hàn, các chi tiết sau khi chế tạo.

Nghiệm thu dầm chính cầu trục 10 tấn

Sau khi đã hoàn thành chế tạo thì dầm chính phải được nghiệm thu. Dầm chính nghiệm thu đảm bảo chất lượng mới có thể sử dụng để lắp đặt cầu trục 10 tấn. Quá trình nghiệm thu được kiểm tra bởi chuyên gia nhằm đảm bảo dầm chính sản xuất đạt chuẩn.

Bước này yêu cầu rất nghiêm ngặt. Dầm chính cần kiểm tra tổng thể và kiểm tra từng chi tiết. Kiểm tra tổng thể tức là nhìn bao quát bên ngoài xem dầm chính đã được chế tạo đúng với bản vẽ thiết kế chưa. Trong đó bao gồm hình dạng bên ngoài, đặc điểm của của các chi tiết lớn.

Kiểm tra chi tiết là đánh giá kỹ lưỡng về chất liệu sản xuất dầm chính cầu trục 10 tấn, kiểm tra các mối hàn, kiểm tra xem có vết nứt, độ sơn phủ đã đáp ứng yêu cầu chưa… Nếu có dấu hiệu chưa ổn thì dầm chính phải được sửa chữa trước khi xuất xưởng.

Thông tin về cách chế tạo dầm chính hy vọng đã giúp quý vị hiểu rõ hơn về cấu tạo, đặc điểm của thiết bị nâng hạ, di chuyển hàng hóa chuyên dụng – cầu trục.

Hồ Sơ Công Ty

Henan Dongqi Machinery Co., Ltd. is a domestic European standard crane manufacturer with intellectual property that focuses on independent research and development, and learns from foreign technology and experience as a supplement. In recent years, the company has continuously introduced processing equipment, and at the same time has carried out school-enterprise cooperation with Southwest Jiaotong University, Shanghai Jiaotong University and other institutions. Inheriting the concept of energy saving and consumption reduction, light weight, compact structure, small footprint, high working performance, maintenance-free, low noise and people-oriented concept of European cranes, new European standard products have been introduced.

Công ty bao gồm một khu vực của 240,000 mét vuông với một tổng tư của 240 triệu tệ. Vốn là 123 triệu tệ. Có hơn 600 viên, bao gồm hơn 150 kỹ thuật viên quản lý và hơn 20 kỹ sư. Có 500 (bộ) của các thiết bị sản xuất và thử nghiệm thiết bị, và hàng năm toàn diện sản xuất năng lực của cần cẩu đạt hơn 10.000 bộ (bộ). Công ty đã được thực hiện kỹ thuật hợp tác với nhiều người châu Âu máy móc nhà sản xuất, chẳng hạn như Anh SZW công Ty đức, NORD công Ty đức SIEMENS công Ty pháp Schneider công Ty Điện lực và nhiều công ty khác. thương hiệu nổi tiếng.

Trong những năm gần đây, các sản phẩm của công ty đã được bán tiếp bởi Thượng hải Điện, Trung hoa đường Sắt liên hợp Vận tải đường Sắt Trung quốc, công Ty Trung quốc Xe lửa, Trung quốc đường Sắt Số 1 Cục đường Sắt Trung quốc thứ Bảy Cục Trung quốc đường Hầm đường Sắt Cục, và PetroChina công Nghệ phát Triển công Ty (công ty chủ yếu là trách nhiệm cho tất cả ở nước ngoài khoản đầu tư của CNPC). dự án) và các trung tâm lớn và nhà nước, và đã nhận được nhiều hàng. Công ty chúng tôi là một trong nước tư rằng đã bước vào Thượng hải Điện Nhóm với tiêu chuẩn châu Âu cần cẩu sau khi cần cẩu nhà sản xuất, chẳng hạn như Konecranes, duy nhất, và Frantech. Ngành công nghiệp trống đơn đặt hàng lớn. Sản phẩm được sử dụng rộng rãi trong thép điện hóa, máy sản xuất, ngành công nghiệp quân sự, kho và hậu cần, làm giấy và nhiều lĩnh vực khác.

The company's main products include: various European standard bridge cranes, gantry cranes, explosion-proof, metallurgical, European standard electric hoists, track laying machines, all-intelligent truss-type industrial robots, etc. Some key core parts are original products of British SZW company. Structural parts are produced in strict accordance with European process standards, and the performance of the whole machine reaches a high level.

Màu xanh lá cây và thông minh là mục tiêu của chúng tôi, chúng tôi sẽ cung cấp cho bạn hợp lý giải pháp thiết kế, và thích hợp tiêu chuẩn cao chuẩn châu Âu cần cẩu cho bạn với kỹ thuật và chỉ số kinh tế.

  Liên lạc của chúng tôi cần cẩu, chuyên gia


Gửi cho chúng tôi một tin nhắn và tôi sẽ gọi lại cho bạn sớm nhất có thể.

    Gửi Cho Nhu Cầu Của Bạn

      viVietnamese