Техническое обслуживание, устранение неполадок и ремонт – важные условия обеспечения длительного срока эксплуатации, эффективной работы кранового оборудования и безопасности работников, находящихся в помещении. Даже самые качественные и надёжные механизмы в процессе эксплуатации приходят в негодность. Сказывается трение деталей друг о друга, перепады температур и другие факторы.
От чего зависит вид ТО мостового крана? Прежде всего, от объёма, трудоёмкости работ. На основании этих показателей различают несколько видов техобслуживания:
Ежесменное обслуживание выполняет оператор или машинист крана. Оно подразумевает осмотр перед началом выполнения производственных задач, занимает не более получаса. Оператор определяет наличие или отсутствие поломок основных элементов оборудования. Спектр работ таков:
После определения состояния механизмов оператор делает отметку в журнале.
Техобслуживание № 1 выполняется без разборки основных узлов. Проводится раз в 2 месяца. Выполнение подразумевает:
ТО № 2 подразумевает работы с частичной разборкой некоторых узлов и заменой прокладок, деталей электрических контактов и т. д. Проводится через каждые 240 дней эксплуатации, выполняется:
В ходе осмотра проверяется состояние тупиковых упоров. В случае ослабления гаек и болтов крепления, неисправность оперативно устраняется. Определяется степень износа крюков и правильность монтажа ограничителей передвижения, буферных устройств. Выполняется подтяжка болтов крепления.
Проводится осмотр и определение состояния узлов, тормозного шкива и колодок. Специалисты либо убеждаются в отсутствии износа деталей, вмятин, либо выполняют ремонт, полную или частичную замену элементов. Проверяется величина зазора между колодками тормозов и шкивом, равномерность отхода колодок при разомкнутом тормозе, величина хода штока толкателя. В случае выявления неисправностей, проводится регулировка.
Специалисты проверяют затяжку элементов крепления крышки и корпуса, осматривают валы, состояние пробок маслозаливного и маслопропускного отверстий. При выявлении протечек необходимо подтянуть детали.
Виды ремонта мостовых кранов:
Плановый ремонт мостового крана проводится через определённые промежутки времени, согласно установленному графику. Цель мероприятия – предотвращение выхода из строя мостового грузоподъёмного оборудования, замена износившихся деталей. При плановом ремонте осуществляются:
При плановом ремонте также выполняется полная диагностика оборудования. Перед началом мероприятий обязательно выписывается наряд на проведение работ.
Капитальный ремонт мостовых кранов проводится после достижения окончания срока рабочего цикла. Он устанавливается производителем грузоподъёмного оборудования. Для каждой модели – свой цикл. Под капитальным ремонтом подразумевается полная или частичная замена базовых и дополнительных узлов и механизмов. Он направлен на восстановление изначальных показателей грузоподъёмности и других технических характеристик. Начинается капитальный ремонт с полной диагностики всех систем. Проводится осмотр и устранение неисправностей в:
При выявлении повреждений металлоконструкций и следов коррозии деформированные элементы восстанавливаются или заменяются. Проводятся сварочные работы, направленные на соединение главной и концевых балок. Укрепляются швы. Выполняется покраска элементов.
Ремонт электрооборудования включает восстановление работоспособности механизмов передвижения, щитов, шинопроводов или трасс, троллейных систем.
После завершения всех видов работ проводятся динамические и статические испытания оборудования. Проведение капитального ремонта обязательно фиксируется и заносится в техпаспорт крана.
Аварийный ремонт – восстановление работоспособности из-за неожиданно возникших поломок. Спровоцировать появление неисправностей может как не вовремя проведённое ТО, так и внешние факторы. Чтобы не допустить простоя оборудования, срочный ремонт выполняется оперативно.
По окончании ремонта информация заносится в техпаспорт крана.
Комплекс мероприятий предусматривает ревизию:
В случае выхода из строя оборудования, износа важных деталей, проводится их замена.
Перед проведением ремонта любого типа отключите механизмы от сети электропитания. Позаботьтесь о безопасности работников – уберите оборудование, материалы, предметы, которые могут закрывать доступ к деталям в процессе выполнения осмотра. Подготовьте техническую документацию и выдайте рабочим наряд-допуск. Обязательно укажите дату остановки грузоподъёмного оборудования, данные ответственного лица.
Если полностью выключить главные троллеи невозможно (например, в цеху работают ещё несколько кранов), изолируйте секцию участка, повесьте предупреждающие таблички. После полной остановки крана на ремонт, выключите питание в кабине машиниста.
Внимательно осмотрите крановые редукторы. Сливные пробки и крышку редуктора очистите от загрязнений. Пыль и мусор не должны попасть во внутренние механизмы оборудования. Слейте отработанное масло. После полной очистки редуктора залейте новый смазочный материал.
Henan Dongqi Machinery Co., Ltd. is a domestic European standard crane manufacturer with intellectual property that focuses on independent research and development, and learns from foreign technology and experience as a supplement. In recent years, the company has continuously introduced processing equipment, and at the same time has carried out school-enterprise cooperation with Southwest Jiaotong University, Shanghai Jiaotong University and other institutions. Inheriting the concept of energy saving and consumption reduction, light weight, compact structure, small footprint, high working performance, maintenance-free, low noise and people-oriented concept of European cranes, new European standard products have been introduced.
Công ty bao gồm một khu vực của 240,000 mét vuông với một tổng tư của 240 triệu tệ. Vốn là 123 triệu tệ. Có hơn 600 viên, bao gồm hơn 150 kỹ thuật viên quản lý và hơn 20 kỹ sư. Có 500 (bộ) của các thiết bị sản xuất và thử nghiệm thiết bị, và hàng năm toàn diện sản xuất năng lực của cần cẩu đạt hơn 10.000 bộ (bộ). Công ty đã được thực hiện kỹ thuật hợp tác với nhiều người châu Âu máy móc nhà sản xuất, chẳng hạn như Anh SZW công Ty đức, NORD công Ty đức SIEMENS công Ty pháp Schneider công Ty Điện lực và nhiều công ty khác. thương hiệu nổi tiếng.
Trong những năm gần đây, các sản phẩm của công ty đã được bán tiếp bởi Thượng hải Điện, Trung hoa đường Sắt liên hợp Vận tải đường Sắt Trung quốc, công Ty Trung quốc Xe lửa, Trung quốc đường Sắt Số 1 Cục đường Sắt Trung quốc thứ Bảy Cục Trung quốc đường Hầm đường Sắt Cục, và PetroChina công Nghệ phát Triển công Ty (công ty chủ yếu là trách nhiệm cho tất cả ở nước ngoài khoản đầu tư của CNPC). dự án) và các trung tâm lớn và nhà nước, và đã nhận được nhiều hàng. Công ty chúng tôi là một trong nước tư rằng đã bước vào Thượng hải Điện Nhóm với tiêu chuẩn châu Âu cần cẩu sau khi cần cẩu nhà sản xuất, chẳng hạn như Konecranes, duy nhất, và Frantech. Ngành công nghiệp trống đơn đặt hàng lớn. Sản phẩm được sử dụng rộng rãi trong thép điện hóa, máy sản xuất, ngành công nghiệp quân sự, kho và hậu cần, làm giấy và nhiều lĩnh vực khác.
Liên lạc của chúng tôi cần cẩu, chuyên gia
Gửi cho chúng tôi một tin nhắn và tôi sẽ gọi lại cho bạn sớm nhất có thể.
Vietnamese 
English 
Spanish 
Japanese 
French 
Indonesian 
Thai 
Russian 
Arabic