Au cours de pont roulant l'opération, swing-and-sway will be produced to the loads lifted, due to the overhead crane and hoist staring, speeding up, and braking, which is called pendulum effect. When the overhead crane reaches the desired place, the lifted loads swings and sways, making the unloading impossible at the moment, lengthening the working cycle, and eventually lowering the production capability. In order to lower the swings and sways, the following anti-swinging system is recommended for your reference.
Pont roulant utilise rigide guide pilier anti-oscillation du système.
Chaque pont roulant a le problème de la charge de swing, et le problème de la machine d'amortissement est un grand sujet qui a été étudié pendant des décennies, voire des centaines d'années.
Au cours de l'opération de la charge de la grue, la charge apparaîtra un ennuyeux swing phénomène en raison de l'accélération et de la décélération du chariot. Ce type de charge swing phénomène limite l'amélioration de pont roulant de l'efficacité du travail. Le balancement de la charge provoque aussi un danger caché à la charge elle-même, l'entourant de marchandises, et la sécurité personnelle des opérateurs de terrain. Ballant, est inhérents à un phénomène de pont roulant de déplacer des matériaux. Depuis l'invention de ponts roulants, de prévenir et d'éliminer le balancement de pont roulant charges a toujours été un problème technique majeur que les gens sont désireux de résoudre. Les progrès modernes de la technologie de contrôle électrique, en particulier les progrès de l'application de l'automate programmable évolué et à vitesse variable de fréquence de contrôle de la technologie, offre une opportunité historique pour résoudre le problème de surcharge de la grue de chargement swing.
Pont roulant avec des anti swing fonction de contrôle peut être largement utilisé dans divers domaines industriels, notamment la mécanique atelier de fabrication, d'assemblage, de l'atelier, l'élimination des déchets de l'usine, de l'acier de l'usine, centrale électrique, usine de construction navale, chantier de construction, chemin de fer, du terminal à conteneurs, industrie du papier et de l'industrie métallurgique.
Basée sur la réalisation de électrique anti-oscillation de contrôle, l'électrique anti-oscillation automatique de contrôle de positionnement de la technologie est développée, qui permet de transformer le pont roulant dans un levage de robot et de faire le pont roulant comme un robot. La charge est précisément et régulièrement transportés à aucun poste désigné, à un certain point le long de la ligne spécifiée, et pendant et après l'arrivée à la position spécifiée, la charge ne produit pas de sens, dépassant donc tout le nécessaire pour l'automatisation de la manutention de matériaux hauteur, il est aussi d'une grande difficulté technique. La réussite de l'élaboration et de l'application à grande échelle de pont roulant électrique anti-oscillation de contrôle de la technologie va changer les gens de la cognition de pont roulant ballant, problème tout le temps. Il sera un jalon important dans l'histoire des progrès de la technologie de la manutention des matériaux de terrain.
Le manuel de l'anti-louvoiement de la méthodologie s'appuie principalement sur l'exploitation de surcharge opérateur de la grue. Lorsque le chariot atteint l'endroit désiré, la surcharge opérateur de la grue immédiatement procéder à l'opération inverse qui rendent les appareils de levage de déménagement à l'inverse de réduire l'impact de l'hésitation causée par le freinage.
Avantages: Réduire swing immédiatement, améliorer portique de l'efficacité du travail.
Inconvénients: l'incidence sur le Serveur seront produits pour les composants électriques et les bas de la vie au travail, par conséquent, il n'est pas recommandé pour l'utilisation à long terme.
L'utilisation de rigide guide de pilier au lieu de corde de fil d'acier est le plus de l'effet moyen de prévenir les balançoires et se déhanche, ce qui peut améliorer les portiques efficacement les performances.
Avantages: Efficace pour réduire le swing, l'amélioration de pont roulant de l'efficacité du travail.
Inconvénients: Rigide guide pilier est entièrement conçu, et la surcharge de poids de la grue sera augmenté en raison du poids de l'rigide guide pilier, la hauteur de levage sera réduit.
Le cylindre hydraulique piloté par les anti-louvoiement de la méthodologie est utilisée pour contrôler et réduire l'impact de la balançoire et se déhanche produit qui ne peut empêcher la survenue de la balançoire et se déhanche. Le système est généralement utilisé dans la côte de la grue, avec des structures complexes et de haute nécessaires à l'entretien.
1. Épandeur, 2. Anti-louvoiement de cylindre hydraulique, 3. Mobile de la poulie, 4. Fixe la poulie,
5. Anti-louvoiement de la corde de fil d'acier, 6. Levage de corde de fil d'acier, 7. Chariot cadre
8. Fixe la poulie, 9. Anti-louvoiement de tambour 10. De levage à tambour
11. La chaîne de transmission de l'appareil, 12. La pompe hydraulique de la station
Le câble anti-sway est généralement utilisé dans la côte de la grue, ant l'image ci-dessous va vous montrer comment le câble est utilisé pour réduire les balançoires et se déhanche.
Corde de fil d'ani-balancement du système pour les grues.
Si vous avez des doutes, n'hésitez pas à contactez-nousplus Fréquemment Posées Question sur le pont roulant est pour votre référence. Veuillez laisser votre message ci-dessous, si vous avez des questions sur pont roulant ou si vous voulez acheter de ponts roulants.
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