We have completed the installation of a double girder overhead crane to Hong Kong, China, which is a 3 tấn trên không cần cẩu, Model QDX, using ABM motor for hoist, Siemens motor for crane travelling.
Ghi chú:
| Rated capacity | t | 3 | |
| Chiều cao nâng | m | 11 | |
| Khoảng cách | m | 16.06 | |
| Tốc độ | Tốc độ di chuyển của xe đẩy | m/min | 5.0~20 (Tần kiểm soát) |
| Bridge traveling speed | 10.0~40 (Tần kiểm soát) | ||
| Main hook lifting speed | 0.8/5.0 (Đôi tốc độ) | ||
| nhóm phân loại | / | FEM 2M | |
| Nguồn cấp | V/Tần | 380/3/50 | |
| Xe đẩy đi du lịch sức mạnh | KW | 2*0.25 | |
| Cầu quyền đi du lịch | 2*0.75 | ||
| Nâng bằng điện | 0.45/3.2 | ||
| Tổng công suất | 5.65 | ||
| Tổng Trọng Lượng | t | 7.1 | |
| Max bánh xe tải | KNOT | 36.8 | |
| Lớp bảo vệ | / | IP55 | |
| Tôinsulation sức đề lớp | F | ||
| Nhiệt độ | / | -20 có thể ~ +40 độ c | |
| Điện (tiếp xúc) | / | Schneider contactors | |
| Loại móc | / | Với mùa xuân nạp Chốt An toàn và nên có 360° xoay. | |
| Vật Liệu Thép | / | Q235B | |
| Màu sắc | / | Màu vàng sáng | |
| Paint | / | Mạ | |
| Chống hệ thống va chạm | / | Bao gồm | |
| Phase protection relays | / | Bao gồm | |
| Chuyển đổi giới hạn | / | Bao gồm | |
| Áp Thấp bảo Vệ thiết bị | / | Bao gồm | |
| Dừng khẩn cấp hành động | / | Bao gồm | |
| Lỗi đất bảo vệ | / | Bao gồm | |
| -Chập bảo vệ | / | Bao gồm | |
| Qua hệ thống sưởi bảo vệ | / | Bao gồm | |
| Sức mạnh-ra bảo vệ | / | Bao gồm | |
| Bảo vệ hơn hiện tại | / | Bao gồm | |
| Bảo vệ quá tải | / | Bao gồm | |
| Chất Lượng Đầu Đệm | / | Bao gồm | |
| Qua Điện | / | Theo Dõi C Dây Cáp | |
| Xuất xứ | / | Trung quốc | |
Đề Nghị Đường Sắt Thuật:
| Loại | Đầu Rộng(mm) | Dưới Rộng(mm) | Chiều cao(mm) | (Kg/m) |
| P24 | 51 | 92 | 107 | 24.95 |
(Trên, ảnh là để tham khảo cẩu người mẫu chỉ)
European-spec Double Girder Overhead Crane has advanced technology and is designed in accordance with international standards: DIN (Đức), FEM (Europe), ISO (International). It has the advantages of strong rigidity, light weight and outstanding structural design, which can effectively save plant space and Investment cost, unique walking structure characteristics, is your best choice.
European-spec Double Girder Overhead Crane is widely used in workshops, warehouses and other material handling occasions in machinery manufacturing, metallurgy, petroleum, petrochemical, ports, railways, civil aviation, electric power, food, paper, building materials, electronics and other industries. It is especially suitable for material handling, precision assembly of large parts and other occasions that require precise positioning, and the working environment temperature is -25-40 ℃.
European-style double-girder bridge cranes are intelligent equipment, and a variety of functional interfaces are reserved to make function expansion easier;
The European-style double-girder bridge crane has more reliable performance and lower failure rate, which can reduce the cost of use and post-maintenance, and the service cycle can be as long as go years, without worries. Single girder cranes usually refer to single girder overhead cranes. The main beam of the single-girder crane bridge is mostly made of I-shaped steel or a combined section of steel and steel plates. Lifting trolleys are often assembled with chain hoists, electric hoists or hoists as lifting mechanism components.
The European-style double-girder overhead crane has advanced control technology and high-quality key components, which can ensure that the overall performance of the crane is more reliable, the crane starts and runs smoothly, without impact, and has a good mute effect, which can reduce the harm of noise. Single girder cranes usually refer to single girder overhead cranes. The main beam of the single-girder crane bridge is mostly made of I-shaped steel or a combined section of steel and steel plates. Lifting trolleys are often assembled with chain hoists, electric hoists or hoists as lifting mechanism components.
Sản phẩm của chúng tôi đã trôi qua CE (điện thoại) tiêu chuẩn xác nhận, và anh cũng có thể chỉ định một thứ ba bữa tiệc cơ quan cho chất lượng thử nghiệm. Lệ phí của thứ ba-kiểm tra đảng không bao gồm trong vụ này.
Thiết kế và xây Dựng Quy tắc
Tất cả tiêu chuẩn cần thiết cho cần cẩu là FEM tiêu chuẩn, DIN tiêu chuẩn và Trung quốc tiêu chuẩn Quốc gia.
Châu Âu Chính Tiêu Chuẩn Quốc Gia
-- 89/392/EEC standard (93/68/EEC)
-- 91/368/EEC standard
-- 73/23/CEE standard
-- "EMC" standard 89/336/EEC
-- EN 60204-1
-- EN 292 mechanical safety
-- ISO 2141
-- ISO 2766
Tiêu Chuẩn Quốc Tế
-- Tháng 9, Năm 1993 / Tháng Chín. 22 năm 1993 không báo trước
-- Ngày 29 tháng bảy năm 1992, 92-765, 92-766, 92-767 không báo trước
-- DIN 5684
-- DIN 15400; DIN 15401
-- TRA 26-010
-- TRA 26-030
Chuẩn Kỹ Thuật
-- FEM vi 9,511 Cơ nhóm
-- FEM 9.661 Cẩu và đi du lịch thành phần kích thước và chất lượng chuẩn
-- FEM 9.671 Dây thừng chất lượng chuẩn
-- FEM 9.681 Đi du lịch động cơ lựa chọn
-- FEM 9.682 cơ Kéo sự lựa chọn
-- FEM 9.755 Điện thiết bị cẩu
-- FEM 9.811 Điện tiêu chuẩn cần cẩu
-- FEM 9.901 Cẩu thành phần kế tài liệu tham khảo
-- TRUYỀN thông 34-1 Đi và giao suất
-- TRUYỀN thông 34-5 tiêu chuẩn lớp bảo Vệ
-- TRUYỀN thông 947-5-1 thiết bị điện áp Thấp
Trung Quốc Chính Tiêu Chuẩn Quốc Gia
Quy tắc thiết kế cho cần cẩu GB/T 3811-2008
Quy tắc an toàn cho nâng thiết bị GB 6067-2010
Chung cẩu kỹ thuật, tình trạng GB 7592-87
Cần cẩu-Chi phí đi du lịch cẩu và cổng cầu cần cẩu
dung sai cho sản xuất và bài hát đặt GB/T 10183-2010
Cần cẩu kiểm tra mã và các thủ tục GB/T 5905-2011
Tổng thống cần cẩu GB/T 14405-2011
Cần Cẩu cổng GB/T 14406-2011
Cẩu và Nâng thiết Bị Kỹ thuật hiệu Suất và chấp Nhận điều Kiện GB/T 17908-1999
Lắp điện và sự thu nhận chuẩn GBJ 232-82
An toàn của máy Móc - thiết Bị Điện của Máy móc
Một phần 32: yêu Cầu cho máy cẩu GB 5226.2-năm 2002
Điện cài đặt và chấp nhận chuẩn GB 50256-96
Vietnamese 
English 
Spanish 
Japanese 
French 
Indonesian 
Thai 
Russian 
Arabic